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Buenas, pues mi problema está en q no soy mecánico y tampoco tenía mucha idea de ésto, pero me atreví a cambiarle la Bomba de la dirección de mi renaul espace del '94 y la verdad que me dio resultado, pero claro, siempre se cometen errores y aquí está el mio, a ver si alguien me puede ayudar.

Para destensar la correa de la dirección crei que debía mover el alternador, así que aflojé el tornillo que sujeteta el alternador al bolque de motor, creyendo que iba cogido directamente al bolque de motor y no con una tuerca y aquí llegó mi problema, al montarlo todo de nuevo, todo quedó perfecto a excepción de éste tornillo, ya que yo lo intentaba apretar y no apretaba (claro, no tenía dicha tuerca) y tampoco desenroscaba, así que creí que estaba corrido el tornillo, pero cómo no iba para fuera ni para dentro y además tenía prisa, lo dejé así. Monté el radiador y todo bien y parecía fijo. A los 100 Km el coche empezó a perder agua y vi que el tornillo había salido y dañado el radiador, pregunté y me dijeron que, efectivamente el alternador iba cogido con una tuerca por detrás y aquí mi cuestión:

¿Cómo hago para acceder al lugar donde aguantar la tuerca mientras enrosco el tornillo en ésta?

He conseguido enroscar un poco la tuerca con las manos, despues de probar desde arriba, abajo y el lado y con mucho trabajo y un dedo, puesto que me daba la mano en todos lados, conseguí poner la tuerca, pero claro, no aprienta, ya que necesito aguantarla con una llave, claro está no entra en el hueco. La única solución que pienso, es desmontar la bomba inyectora, pero no me atrevo y además es un coñazo, así que, ... ¿Alguna idea para aguantar la tuerca?

Saludos y espero respuestas

Gracias de antemano.

hola amigo trespasos lo primero decirte que la bomba inyectora ni se te ocurra desmontarla ya que pertenece al grupo de la distribucion y si no sabes puedes tener graves problemas,
Lo segundo es que no hay mucha gente por aqui con la espace II que yo conozca asi que nos vendria bien para poder ayudarte alguna fotillo y dinos de donde eres por si llegara el caso poder verlo in situ suerte. ok

Pues fotos, está complicado, pq me llega la mano a lo justo para tocar el tornillo y poner, haciendo equilibrismo, con un dedo, la tuerca. A ver si miro en un manual el frontal del motor y señalo con una "X" que tornillo es. Parece una tontería, pero no me atrevo a dejarlo "medio suelto" ya que la tuerca a cogido, pero no se puede apertar. Saludos.

Soy de San Fernando, Cádiz.

Aquí pongo alguna imagen en plano, no real. En real es igual pero con más mierda y menos hueco jejeje

(http://img25.imageshack.us/img25/6306/motordefrente.jpg)

(http://img63.imageshack.us/img63/7968/motorenalza.jpg)

(http://img39.imageshack.us/img39/4666/motorlateral.jpg)

 nose nose asi no te voy a poder ayudar siento que vivas tan lejos sino habria ido a vertelo creo que tengo el libro taller de ese motor lo mirare y si es asi te cuento si se hace con un util especial por que me imagino que habras probado con llaves de tubo acodadas y vaso verdad?

Si q lo he probado así, pero el problema está en que hay un "tubo" de no se que accesorio en la trayectoria de la tuerca, lo que le hace inaccesible a herramientas.

saludos

en teoria a lo que alternador se refiere tendrias que podre acceder por algun hueco del motor donde el motor de arranque o por donde esta el radiador. yo te lo comento por que tengo una espace I 84" y le he cambiadop el alternador yo mismo y no me dio gran problema para apretarlo. Suerte

Hola muy buenas,no se si aun te hace falta esa informacion pues lo he leido ahora mismo,soy Ricardo,tengo una espace 2 td y ademas soy mecanico,en cuanto pueda te miro ese tema del alternador y te comento.