ClubEspace.com

Hace ya algún tiempo que este tema salto a la palestra debido a la gran falta de graves en nuestros equipos sobretodo en las IV ( 4 x 2 vias 13 cm) aunque las III ( 1 x 2 vias 10 cm y 13 cm + 1 x 1 via 17 cm) también sea bastante latente.

Retomo el tema para que basándome en mi experiencia, la cual espero, os pueda servir de ayuda.

Parto de la base de que debido al espacio que ocupan  y a los pasajeros que llevamos no es cuestión de montar una “discoteca” sino simplemente apoyar a los otros altavoces dotando al conjunto de esa profundidad y sonoridad que nos proporcionara un subwoofer.

Marcas y modelos hay muchos pero me voy a limitar a los que a mi entender pudieran ser los mas apropiados.


Alpine:

SWD-1600 BAFLE AUTOAMPLIFICADO (4Ohm)
(http://www.alpine.es/content/cms/files/thumbs/t_swd-1600.jpg)
Este subwoofer autoamplificado compacto está diseñado para ser instalado en el área de la cabina delantera, como detrás del salpicadero o debajo del asiento. Lo ideal sería utilizarlo con otro subwoofer en la parte trasera, pero puede utilizarse también por sí mismo como complemento de los altavoces de las puertas. Apreciará una clara mejora en la parte delantera del campo sonoro, no sólo en cuanto a los sonidos graves, sino también en la calidad de sonido en general.

Caracteristicas:
• Control GAIN
• Divisor Pasa-Bajos 60Hz - 160Hz (24 dB/oct.)
• Selector de fase
• Amplificador clase D integrado
• Bafle subwoofer auto amplificado
• Peso: 4,0 Kg
• Dimensiones 282 x 195 x 92mm
• Voltaje de alimentación: 14,4 V (11V - 16V)
• Impedancia de entrada: 22k ohms (RCA) | 36k ohms (Nivel altavoz)
• Potencia pico: 150W

Aplicación: Incremento de graves para el escenario del sonido delantero.
Precio (redcoon  139 Eur.)
Manual (en ingles) :
http://www.restricted.alpine-electronics.co.uk/support/ownersdatabase/SWD-1600/SWD1600%20EN.pdf

SWD-2000 BAFLE AUTOAMPLIFICADO (4Ohm)
(http://www.alpine.es/content/cms/files/thumbs/t_swd-2000.jpg)
La caja SWD-2000 utiliza un amplificador mono Class-D V-Power MRP-M350 con una salida de 350W x 1 que acciona un woofer cónico de 20cm. La caja es suficientemente rígida para eliminar resonancias indeseadas y un diseño reflector de sonidos graves garantiza unos graves ajustados, nítidos, con excelente calidad de sonido. Los efectos con sonidos graves profundos en las películas de acción sonarán de forma impresionante a través del SWD-2000.

Caracteristicas
• Dimensiones 350 x 300 x 198 mm
• 350W Peak Power
• Frequency Response: 50Hz-200Hz (-24dB/oct.)
• 8" (20cm) Cone Woofer
• LPF Control
• GAIN Control
• Speaker/RCA Input
• Variable BASS EQ
• 4V Input Ready
Instalación sencilla, perfecta para sistemas de cine en el automóvil

Precio (redcoon  265 Eur.)
Manual (multilingue ) :
http://www.restricted.alpine-electronics.co.uk/support/ownersdatabase/SWD-2000%20Active%20Subwoofer/OM_SWD-2000_ML.pdf

SWD-2030 (BAFLE AUTOAMPLIFICADO 4 Ohm)
(http://www.alpine.es/content/cms/files/thumbs/t_swd-2030.jpg)
Este bafle autoamplificado tiene una forma compacta muy apropiada para utilizarlo en los automóviles con puertas traseras o en los cupés. Incorpora un subwoofer activo de 8” más dos conos pasivos de 8” en los lados para potenciar al máximo la cantidad de aire que se mueve y realzar así la emisión de sonidos graves. Un eficaz amplificador Class-D de potencia ICE proporciona 150W de potencia motriz. También incluye un filtro subsónico, una deriva de fase ajustable y un sistema de circuitos de protección de sobrecarga. Resulta ideal para aplicaciones multicanal, es un excelente acompañante del amplificador multimedia MRV-F350.

Caracteristicas:
[Class D Amplified Subwoofer]
• Dimensiones 292 (An) x 241/357 (AI) x 250/381 (F)
• Display con información de diagnóstico
• Conector sencillo (enchufe)
• Entrada de potencia +/- 12V
• Entrada de Remoto
• Entrada de altavoces de alta potencia
• Entrada RCA: 0,2V-4V
• Selector automático ON/OFF (Función ON por señal de remoto o señal musical)
• Opción de seleccion de entrada (RCA/Altavoz de alta potencia)
• Control de fase ajustable
• Divisor Pasa-Bajos 50Hz - 150Hz (12dB/oct.)
• Ajuste de niveles
• Soft limiter function
• Filtro Subsónico activado permanentemente
• Altavoz clase D integrado, con un nivel de disispación del calor muy bajo
• 2 conductores pasivos
• 8" sealed subwoofer
• Potencia pico: 350W
• RMS: 150W
• Cicruito de protección para sobre-excitación

Precio: 359 Eur (redcoon)

SWD-3000 (BAFLE AUTOAMPLIFICADO 4 Ohm)
(http://www.alpine.es/content/cms/files/thumbs/t_swd-3000.jpg)
Diseñado para ser instalado en el maletero de un sedán, el SWD-3000 suministra la clase de sonidos graves potentes y resonantes que harán las delicias de los verdaderos amantes de los sonidos graves. La potencia procede de un amplificador mono V-Power MRP-M350 integrado que emite 350W x 1 y cuenta con un procesador de gestión térmica para obtener un rendimiento continuo, sin apagarse. La caja está construida con MDF, que es muy duradero, y su diseño con abertura garantiza el placer de unos sonidos graves intensos, ricos.

Caracteristicas:
• 350W Peak Power
• Frequency Response: 35 Hz-200Hz (-24dB/oct.)
• 12" (30cm) Cone Woofer
• LPF Control
• GAIN Control
• Speaker and Line/RCA Inputs
• Variable BASS EQ
• 4V Input Ready

Precio  265 Eur (Redcoon).

PIONEER

TS-WX105A Subwoofer amplificado
(http://www.pioneer.es/images/products/carspeakers/pioneer/ts-wx105a_detailpage.jpg)
Características:
Sensibilidad (1W/1m) : 100dB
Tamaño de woofer (cm): 10 cm
Tipo de amortiguator: Amortiguador doble con Anillo de Amortiguador doble
Amplificador incorporado: 100 w RMS
Filtro paso-bajo variable incorporado(50-125 Hz, -12dB/oct.): SI
Volumen de recinto: 41 l.
Ajuste de ganancia de entrada: conmutador de fase: SI
Entradas de nivel de altavoz/RCA: SI
Dimensiones (An. x Al. x Pr.): 162x154x395 mm.

Precio aprox.:; 130 Eur

TS-WX22A Subwoofer amplificado de recinto cerrado
(http://www.pioneer.es/images/products/carspeakers/pioneer/ts_wx22a_thumbnail.jpg)  (http://www.pioneer.es/images/products/carspeakers/pioneer/tswx22_a_thumbnail.jpg)
Subwoofer amplificado de recinto cerrado
El TS-WX22A es un subwoofer muy compacto y de diseño plano que se centra en la flexibilidad y la funcionalidad. Este subwoofer de 20 cm puede colocarse vertical u horizontalmente, ocupa muy poco espacio en el maletero o prácticamente se hace invisible bajo el asiento. Su tamaño compacto reúne sin embargo un rendimiento excepcional. Un amplificador MOSFET 150 W con el diseño del woofer de 20 cm proporciona un excelente sonido de graves, mientras el disipador de calor de aluminio de fundición que refuerza la estructura es responsable del rendimiento sonoro sin distorsión.
El concepto de diseño elegante incluye un mando a distancia con cable para ajustar ganancia, fase y LPF de manera sencilla.
Características Principales
Amplificador de potencia MOSFET 150 W incorporado
Membrana de woofer de 20 cm Ø en IMPP
Diseño tipo cerrado
Conectores de altavoz tipo RCA
Disipador de calor de aluminio
Potencia nominal de salida: 60 Wat
Disponible para instalación vertical/horizontal
Control de bobina dual con 4 caps, resistente al calor
Respuesta de frecuencia : 40 - 200 Hz
Sensibilidad (1W/1m) : 101 dB
Potencia máxima : 150 W.
Tamaño de woofer (cm) : 20 cm
Material de woofer : Membrana de woofer en IMPP con Imán de Estroncio
Imán de estronico : SI
Amplificador incorporado: 150 w
Filtro paso-bajo variable incorporado(50-125 Hz, -12dB/oct.) : SI
Volumen de recinto : 5 l.
Entradas de nivel de altavoz/RCA : SI
Dimensiones (An. x Al. x Pr.) : 250 x 265 x 110 mm

Precio aprox: 270 Eur
Manual(multilingue)
http://www.service.pioneer-eur.com/peeservice/instrmanuals.nsf/0/D050AE059D873C99C1257034004EA2FF/$File/TRD1237_TS-WX22A.pdf


TS-WX206A Subwoofer paso banda amplificado
(http://www.pioneer.es/images/products/carspeakers/pioneer/tswx206_thumbnail.jpg)  (http://www.pioneer.es/images/products/carspeakers/pioneer/206_thumbnail.jpg)
Subwoofer paso banda amplificado
Para aquellos clientes que desean una potente reproducción de graves, pero no desean sacrificar el espacio interior, este modelo compacto y de gran rendimiento es el ideal. Su diseño compacto hace que sea posible realizar una instalación sencilla y flexible. No importa lo cargado que esté el maletero, ya que los grandes disipadores térmicos de aluminio de fundición mantienen la temperatura adecuada. Un amplificador MOSFET 150 W mejora el rendimiento del amplificador y consigue unos graves de gran potencia. El TS-WX206A dispone de dos amplios conductos y tiene un aspecto visual y una potencia propias de un amplificador de primera: produciendo el SPL que los amantes del tuning quieren en su automóvil.
Características Principales
Amplificador de potencia MOSFET 150 W incorporado
Membrana de woofer de 20 cm Ø en IMPP con Imán de Estroncio
Diseño Paso Banda con dos amplios conductos
Conectores de altavoz tipo RCA
Control de entrada de nivel y fase
Incluye un LPF variable (50 - 125 Hz, -12 dB/Oct)
Disipador de calor de aluminio
Potencia nominal de salida: 60 W
35 - 200 Hz, 107 dB (in-car), máx. SPL 128 dB (en el coche)
Respuesta de frecuencia : 35 - 200 Hz
Sensibilidad (1W/1m): 107 dB
Potencia máxima : 150w
Tamaño de woofer (cm) : 20 cm
Material de woofer : Membrana de woofer en IMPP con Imán de Estroncio
Amplificador incorporado: 150w
Filtro paso-bajo variable incorporado(50-125 Hz, -12dB/oct.) : SI
Volumen de recinto : 18 l.
Ajuste de ganancia de entrada: conmutador de fase : SI
Entradas de nivel de altavoz/RCA : SI
Dimensiones (An. x Al. x Pr.) : 274x316x412 mm

Precio aprox: 180 Eur
Manual (Multilingue)
http://www.service.pioneer-eur.com/peeservice/instrmanuals.nsf/0/11B28BB7864D171EC12570D10034998C/$File/TRD1233_TS-WX206A.pdf


TS-W20LPA Subwoofer Amplificado de Potencia Lineal
(http://www.pioneer.es/images/products/carspeakers/pioneer/ts-wx20lpa_detailpage.jpg)
Subwoofer Amplificado de Potencia Lineal
Características:
Sensibilidad (1W/1m) : 101 Db
Potencia máxima : 200 w
Tamaño de woofer (cm) : 20 cm
Tipo de amortiguator : Amortiguador de triple precisión
Filtro paso-bajo variable incorporado(50-125 Hz, -12dB/oct.) : SI
Ajuste de ganancia de entrada: conmutador de fase : SI
Entradas de nivel de altavoz/RCA : SI
Dimensiones (An. x Al. x Pr.) : 252x291x431 mm

Precio Aprox: 250 Eur.
Manual (Multilingue)
 http://www.service.pioneer-eur.com/peeservice/instrmanuals.nsf/0/261BD30343896330C1256A94002B7757/$File/TRD1165_TS-WX20LPA.pdf

JBL

BASS PRO II Caja de subwoofer activo
(http://www.jbl.com/car/products/images/products_small/BASSPROII.jpg)
• Amplificador de cuatro canales de 100 W y exclusivo subwoofer de 165 mm y cuádruple bobina de voz.
• Diseño de caja pasabanda de ventilación simple para aprovechar al máximo los vatios del amplificador y traducirlos en unos graves profundos e imponentes.
• Cámara posterior cerrada para brindar un excepcional manejo de potencia.
• Abertura redondeada frontal y posterior para vencer el ruido de las corrientes de aire.
• Panel de MDF para garantizar una alta estabilidad y durabilidad incluso en condiciones extremas.
• Filtro electrónico de paso bajo de 12 dB/octava con corte seleccionable 70 - 100 Hz para adaptar con precisión la frecuencia a cualquier sistema.
• Entradas de nivel de línea y nivel de altavoz para integrarse a la perfección con prácticamente cualquier equipo de serie.
• Sensibilidad de entrada variable, compatible con todas las unidades fuente y equipos de serie.
• Entrada para unidad de control remoto de nivel  para gestionar la salida de BassPro directamente desde el salpicadero.
• Eficaz circuitería de protección contra cortocircuitos, sobrecalentamientos y sobrecargas de corriente.
• Terminales de alimentación, entrada y salida de alta calidad para garantizar unas conexiones limpias y duraderas.
• Diodo indicador del estado del amplificador.
Caracteristicas:
Subwoofer activo de 165 mm
Amplificador interno de 100 W RMS
Respuesta en frecuencia: 20Hz - 100Hz
Impedancia: 4 Ohm
Divisor activo: 70Hz - 100Hz
Control de fase: de 0 a 180 grados
Dimensiones (alt. x anch. x prof.): 410 x 242 x 312mm

Precio : 140 Eur aprox.
Manual: https://www.hci-services.com//tech_doc/documents/JBL/Car/Electronics/BASSPRO/Owner%27s%20Manual/BassPro%20Spanish.pdf


BTX250 Subwoofer de tubo de 25 cm (10")
(http://www.jbl.com/car/products/images/products_small/BTX250.gif)
• Subwoofer de 250 mm y radiador pasivo de 250 mm con amplificador de 100 W RMS alojado en una carcasa especial, todo ello combinado en un exclusivo sistema integrado.
• Filtro electrónico de paso bajo de 12 dB/octava con frecuencia de corte seleccionable entre 40 y 120 Hz para adaptarse a cualquier sistema
• Realce variable de graves para mejorar el nivel en 6 dB a 50 Hz
• Entradas de nivel de línea y nivel de altavoz para integrarse perfectamente con cualquier unidad principal de serie
• Sensibilidad de entrada variable compatible con todas las unidades principales y equipos de serie
• Eficaces circuitos de protección contra cortocircuitos, sobrecalentamientos y sobrecargas de corriente
• Terminales de alta calidad para alimentación, entrada y salida, con unas conexiones limpias, seguras y duraderas
• Indicador de encendido de tipo LED para informar visualmente del estado del amplificador
Caracteristicas:
Gama Dinámica: CD : 100 w.
Manejo de potencia RMS: 300 w.
Máx. manejo de potencia: 20 – 160 Hz.
 Respuesta en frecuencia: 40 – 120 Hz
Divisor activo: 0 a +6 dB @ 40 Hz
Impedancia: 4 Ohm
Control de fase: de 0 a 180 grados
Dimensiones (alt. x anch. x prof.): 625 x 320 x 315 mm

Precio: 179 Eur. (redcoon)
Manual: https://www.hci-services.com//tech_doc/documents/JBL/Car/Electronics/BTX/BTX%20250/Owner%27s%20Manual/BTX250ML.PDF

Este pequeño estudio, lo he hecho cion el proposito de adquirir uno para instalarmelo.

¿Cual ha sido el resultado?

The winer is........ JBL BASS PRO II

Que me ha ayudado a decidirme:

- La Marca, es de las mejores.
- Su Tamaño y Forma, cabe detras de un asiento y al ser cuadrado te permirte poner carga sin el inconveniente que tienen los tubos redondos.
- Su sonido, ufffffff.... (el como suena y su sonoridad)
-Su cantidad de Watios 100 RMS
- Tiene un mando independiente para poder controlar el volumen del sub desde el salpicadero.
- Su precio ( 136 Eur. En el Corte Ingles en rebajas)
- Su filtro de paso bajo ( 70 -100 Hz.)

Os lo recomiendo, no os arrepentireis.

Un saludo

Yo llevo el primero (el Alpine) en la guantera inferior central y la verdad es que merece la pena por el resultado que se consigue.
Suena igual con la trampilla abierta ó cerrada ya que el salpicadero actúa como caja de resonancia.

Por cierto, Edu, a éste paso habrá que ponerte un sueldo por tu trabajo el el Club.
Un aplauso y mis felicitaciones.
Lo del sueldo lo dejaremos para cuando hay fondos que lo puedan soportar.

Saludos.

Buen estudio de mercado edu, desde luego nos has brindado un montón de posibilidades de reforzar los graves.

Este hilo será de obligada consulta, según vayamos decidiendo mejorar la calidad de sonido del coche.

una vez mas ¡buen trabajo!,

Joer, menos mal que no ibas a montar una disco en el coche ¿eh?
Mi enhorabuena, edu.
Un profesional.
Me gustaria ver tu coche algun dia, debe dar gusto.

Ya empiezo a moverme como el "neng".... :lol:

Un saludo, me alegro de que os sea de utilidad.

Buen trabajo edu como dice alberto yo tambien llevo el primero con el cabasse y se oye de lujo.