ClubEspace.com

Bueno por mover esto un poco , voy a proponer algo que hace tiempo me ronda la cabeza y es que vayamos poniendo por aqui los Km. que llevamos en nuestros coches, da igual que uno se repita por que hoy diga que tiene XXXXXXX Km y dentro de tres meses ponga los Km. que lleva en ese momento.

Todo esto es por saber un poco cuantos Km. puede tener de duración el motor de nuestro Espace, obviamente influye el modo de conducción de cada uno al igual que el tipo de motor, pero no obstante creo que puede ser un dato revelador, segun vayamos teniendo datos de problemas o roturas con tantos o cuantos Km.

Bueno es una cosa mas de la que opinar y que creo puede dar datos reveladores , como ver si alguien llega a los 160.000 Km sin cambiar el turbo por ejemplo, etc....

En mi caso he de decir que aún llevo pocos Km con el mio , pero bueno ahí van.

46.320 Km  motor 2.2 dCi, problemas mecanicos hasta la fecha  solo las OTS,   conducción 90% Carretera - 10% ciudad

Yo unos 46000 tambien, no se ahora mismo cuantos... sin OTS y con un 40% ciudad y sin problemas mecánicos.... y desde la repro va como un tiro.

Lo único que me han cambiado ha sido el tirador interno de mi puerta que se ha pelado.

La mia G Espace 2.2 DCI    62.000 KM  +  o -   60 % ciudad . De momento sin problemas gordos.
Eso si tambien me cambiaron el bastidor donde van los elevalunas por que se pelo y me cambiaron tambien
el GPS que dejo de funcionar. ok

hola a todos, la mia tenia hasta que revento el turbo y el motor en semana santa cabezazo 120.000 km ahora tiene 150.000 y va muy bien ;D gran espace 2.2 cdi automatica ok

Hola a todos.
La mía es casi virgen  ;D 10500km.
Es una dci 2.0 175cv.
Ciudad 80%. Carretera 20%.
Estoy hasta los "H..." del FAP.

Para el que quiera más datos, que lea este post:
http://www.clubespace.com/clubespace/smf/index.php?topic=3343.0

Seria bueno poner el año de matriculacion, para mejorar o comparar datos...no?

Espace 2.2 150 cv Enero 2005 , 72.000 km, Hasta ahora OTS, conduccion mixta. Evidentemente la mayor parte de km de viajes largos. ok

Buenas a todos.
La mía es de febrero de 2005, con 76.115 Km., con todas las OTS pasadas, conducción 75 % carretera y 25 % ciudad, y el equipamiento es Espace 2.2 dci 150 cv. initiale automática. Mantenimientos pasados normalmente. Si hablamos de averías, como la gran mayoría, vibración al frenar a 100 Km./h.
Saludos.

Enero 2007, 29000 kms y sin ningún problema... bueno, a veces noto una cierta vibración al frenar, casi desde nueva y no ha ido a más, así que de momento lo dejo estar. Con el FAP, ningún problema. Se han perdido los cuatro tapones del eje de las llantas, me los han repuesto sin coste. Por el espejo retrovisor derecho no veo bien el lateral del coche, lo diré en la próxima revisión.

Salu2.

Octubre 2005. 58000 km. Por el momento, y a tocar madera, ningún problema serio. El cambio del dichosa valvula de recirculación de gases y nada más. Conducción muy mixta 70% en carretera, 30% en ciudad. No suelo exprimir el motor, solo en ocasiones muy puntuales.

Yo no lo he puesto pero lo tengo en la fima...

Buenos días;
                       Junio del 2007, 13.000 Km, sin problema, un pequeño ruido en una puerta trasera, en concreto en la bisagra, la he lubricado y no se quita, la llevare al conce para que lo miren.

Enero 2006- 66345 kmts, 30% ciudad 70% vias rapidas/carreteras/autopista, sin ningun problema serio, solo OTS del clima y cambio de discos delanteros que entraron en garantia.

Un saludo.

Julio 2007, 9000 kilometros, 80%ciudad y 20% carretera.
a los 3000 km, SEÑAL FALLO SISTEMA INYECCION. apago el motor, enciendo y hasta ahora nada. reponer aceite una vez ne el concesionario (GRATIS NO ME COBRARON NADA INCREIBLE) y poco mas, un placer despegar.

Me parece que de los que estamos aqui la mia es la mas vieja y la que mas kilometros tiene.
Agosto del 97, 185.000 km, sustituido el turbo y el arbol de levas, y por lo demas ningun problema una pedazo de maquina.



                               Saludos

hola a tod@a, ¿si e cambiado el motor tengo que contar otra vez de cero?, por que si no es asi disfruta tu record mietras te dure pues si sigo al mismo ritmo en año y medio te alcanzo amigo pelayo ;D ;D ;D

                               un abrazo a tod@s ok
               

Y que yo lo vea  ;) ;) ;)

Pelayo, no te quejaras tu de máquina, no

La mia es de las mas noveles. Se trata de una 2.0 de 175 burros (que no veas tu como andan) de Mayo del 2007. De momento 13000 km y, toco madera, sin ningun problema.
Vamos que encantado con la maquina si no fuera por los 10l de gasoil que se chupa. mas o menos la relacion entre carretera y ciudad es al 50%.

Muy buena idea lo de abrir este hilo  ok.

Salu2.

Sabes que no Iritzira

220000 km taxi 

¿Qué motor?

Pespunte, por favor, danos algun dato más: motor, año, modelo...
Gracias.

ahora tiene 225000 km.  grand espace 2.2 dci 150 cv . año 2003
vehiculo taxi y con muchos problemas
rotura de piston, rotura de turbo ,cabio de disco de freno 4 veces , vibraciones que no son capeces de quitar, desgaste de ruedas anormal,consumo excesivo de combustible ,sistema de climatizacion poco eficiente y muchisimas cosas mas de pequeños defectos que renault deveria de corregir y que me brindo a ponerles sobre la mesa para que fabriquen una espace a la altura de las circustancias y precio
en definitiva un coche muy bonito , pero con falta de calidad , tanto en sus terminaciones como en los motoreque conste que soy un enamorade de las espace
un saludo a todos

Ya tienes que estar enamorado de la espace para ser capaz de tener buenas palabras para ella después del historial de la tuya.
Saludos.

La verdad es que mucho te tiene que gustar tu Espace  para no quitartela de encima si ademas es la que te da de comer, aunque por lo que dices creo que eres tu el que le da de comer despues de todo.  cabezazo

Hasta hace siete años tuve una Espace de las primeras, una 2.1 TD de 88cv.
La vendí con 365.000km y se fué para el desguace debido a un accidente con 396.000km.

Pues yo creo que la que he visto hoy tiene el record: 498.000 km.  ok   Es una IV Fase 1 con 3 años y medio, motor 2.2 dci, impecable, se dedica a SP, pero no es taxi como tal.

Os cuento.  Hoy llevé mi máquina a su primera revisión, en Renault Minuto, a primera hora. Llegué unos 20 minutos antes de que abrieran, por aquello de ser de los primeros...y mi sorpresa es que veo que ya había unos 5 coches antes que yo  enfadado, y el primero era una Espace IV corta, gris oscurita. La sorpresa viene porque en la isla (recordad que vivo en Las Palmas, Gran Canaria) no creo que haya más de una veintena de Espaces...al menos de la IV, así que encontrarte una en el taller es realmente raro.

Mientras esperaba, miré el cuentakilómetros, estaba con el contacto puesto y me tuve que frotar los ojos...497.000 kms largos, pensé que estaba mal la instrumentación... Francamente, parecía nueva, el interior perfecto y el exterior lo mismo.  angelito

Como no podía esperar, dejé la mía y quedé en recojerla por la tarde. Y así hice. Por la tarde, cuando fuí, no había ya gente esperando y pude hablar con el encargado. Le pregunté si daban lata estos coches y me dijo que en absoluto y me preguntó si había visto la que estaba por la mañana, Le respondí que sí, y que me había sorprendido el cuentakilómetros, que debía estar mal. Se rió y me dijo que de eso nada, que eran los kms que tenía. ¡Ya!, seguí yo, pues ya me dirás como, porque a la isla le damos la vuelta y no hacemos más de 120 kms...
"Es que se dedica a llevar gente del aeropuerto al sur continuamente (unos 60 kms ida y vuelta) a diario, ese coche nunca descansa"
¿Y no ha tenido problemas? le pregunté. "Bueno, lo único que le hemos hecho fué cambiarle la junta de la culata a los 400.000 kms, el resto, las piezas habituales de desgaste".
Luego me contó que de hecho este señor se la compró porque otro amigo ha tenido 4 Espaces, una por cada generación que ha salido, y las ha "jubilado" siempre entre 800.000 y 900.000 kms, cuando sale la nueva generación. Nunca ha tenido problemas y por eso se la recomendó...  ok

Bueno, pues esa es la historia, perdonad por el rollo, pero yo hoy me he venido mucho más tranquilo, no es un cuento, ni es de oídas, lo he visto con mis propios ojos, y creo que las cosas buenas también hay que contarlas.  De hecho, cuando me dirgía a coger la mía, me pareció que esa máquina hasta me sonreía.... nose

¡Ah, por cierto! A la veterana, hoy simplemente le cambiaron el aceite...  Tardaron menos que en revisar la mía...susordenes

BUENOS DÍAS,
                           Estas historias hay que contarlas, pero influira bastante la conducción y el trato de ese señor, porque no dejan de ser menos reales todas las historias malas que se han producido en este foro.

Un saludo.

Creo que hay muchos factores que influyen para haber conseguido esos 498 mil kms:
1- En Las Palmas es difícil hacerse un viaje de 400 kms, como un Madrid-Alicante por ejemplo que hacemos muchos. Pero es que tampoco un viaje de 200 kms consecutivos.
2- Y mucho menos en 6ª, no hablo ya de ir "alegre" ¿cuántos kms se puede mantener en las Palmas el coche a 120 kms/h?
3- Tampoco sufren los motores de Las Palmas los rigores climáticos de Burgos ó los agobiantes calores de Madrid con sus fríos inviernos y dentro del mismo año.
4- Cualquier coche en Las Canarias, por lógica, tiene que durar más que la mayoría de los de la península... hay menos margen para "castigarlos".

En cualquier caso no deja de ser un kilometraje extraordinario y seguro que es alguien que cuida su herramienta de trabajo.

Yo con el mismo motor, me conformaría con la mitad de kms...
El tiempo lo dirá.
bye.

¿Y quién ha puesto en duda que sean reales las malas experiencias?  nose
Respecto al estilo de conducción y trato...Es que no sé bien que quieres decir con eso... ¿"acusas" a este señor de tratarla bien? ¿o acusas a los que tienen malas experiencias de NO hacerlo?  nose
En mi opinión, los coches que salen malos, salen malos, da igual la marca, y el trato no influye tanto, salvo casos extremos.
En cualquier caso, sólo he tratado de contar una experiencia positiva, sin entrar en ninguna valoración.  ok

Espacero, es cierto que las condiciones aquí no son similares a las de vuestro entorno, pero tampoco debe influir tanto, porque entonces los talleres no tendrían trabajo ¿no? Y te aseguro que sí que lo tienen !!! Los coches revientan igual que allí.  risa

Yo sólo pido que la mía rinda la mitad!!

pues yo,gastando 10 l. de media,me temo que de récord nada de nada nose

mi experiencia dice que un motor donde mas sufre es en los recorridos cortos pues se somete a mucho mas esfuerzo y desgaste en los primeros 25 km que en los 200 siguientes, el 75% del desgaste del motor se produce en los arranques en frio, pues en el reposo del motor todo el aceite baja al carter y las primeras vueltas del motor se producen en seco y en frio con lo cual produce un mayor desgaste al motor. sin contar con el cambio de marchas, embrage, frenos, suspensiones, neumaticos, etc.etc. pienso que 50 km en recorridos cortos equivalen por lo menos a 200 km de autopista.
espero que aparezcan muchas de estas que seguro que las hay. ok

Mr. Alfonso, creo que tienes un problema, quizás estés mal alimentado o algo te ha sentado mal !!!
Procura no interpretar lo que otros no hemos querido decir. No obstante sigo pensando lo mismo, en los términos que lo he descrito.
¡No quiero entra en otras historias que no pertenecen a mi forma de ser, no pienso valorar todos tus interrogantes! ¡Es todo mucho más simple!
¡En defensiva, no siempre lo más adecuado es un ataque!
No obstante Espacero, algo de razón llevas, esta claro que la suma de todo es el resultado obtenido.
Un saludo.

¡¡¡ No te preocupes, que no ataco a nadie !!!

 ok

Que tal Renoleros?

llevo con la mia unos 28000 km, tiene en total 60000
es una G.E. 2.2 dci 150cv  de febrero del 05, yo la compré
un año después con 32000, y el primer semestre me tuvo bastante preocupado
puesto que la compro en febrero y a finales de julio 3 dias antes de irme de vacaciones
(todos en la espace, que ilusión) deja de funcionar el a.a.c.c., la llevo al conce y
me dicen que es "un motorcillo" que se ha estropeado,  nose
me la llevo al dia siguiente
me dura un dia y vuelve a dejar de funcionar el aire, enfadado
la vuelvo a llevar y me dicen que
hay que cambiar el compresor,
mi espace se quedó de vacaciones en el conce junto
con las ganas que tenía de llevarmela, los del conce (situado en huesca yo vivo en zgz) se portaron
bastante bien conmigo (trato muy correcto y predispuestos),
entre viaje y viaje Zaragoza-Huesca y viceversa  me dejan un vehículo
con el cual tambien se vino conmigo 15 dias a Benidorm.

Despues en otro hilo que tenemos, leí que había salido una partida de compresores defectuosa
que entraba en la fecha en que se compró inicialmente,
cosa que no me sirvió de consuelo pero me tranquilizó bastante.

perdonad la chapa.   golpe

por cierto, se bebe de 8,5 a 9 largos dependiendo del pedal, :-\
pero como va la jodía....

saludos.

Gran Espace III 2.2 TD Año 2000.   242.000 Kms. 60% carretera. Además de ruedas, frenos... he cambiado el cuadro y centralita a los 234.000 y el turbo a los 241.000. Por lo demás sin pegas. Muy satisfecho.
 

Espace II  2.1TD Helios de diciembre 1995.
330.000 kilómetros aproximadamente. Marcador averiado un cierto tiempo.
¿Averias?. Casi ninguna, mas bien desgaste y "muerte súbita" de algunas piezas.
Aparte de los cambios de ruedas y filtros, he tenido alguna pega a partir de 240.000 Km.
Piezas sustituidas: discos de frenos, bomba de freno, mando de luces, bateria (la de origen duró 11 años), sensor temperatura radiador, termostato, manguito turbo, manguitos, correas, cable embrague, embrague, cable ¿? cuenta Km., placa cuadro fusibles.

Jugarretas:
      - Rotura en carretera, domingo, manguito radiador. Solución: cinta especial termoselladora para alta tensión, agua, bombona de expansión abierta y 80 Km con mucho cuidado.
      - Rotua cable embrague en ciudad. Solución: grua
      - Rotura correa distribución aparcando. Solución: grua y un par de rezos por no haber dañado nada.

Putadas:
     - Mes de noviembre, 06h30', noche más negra que el sobaco de un grillo, domingo, autopista, mujer y 3 perros en el coche. ¿Qué pasó?, de pronto se hizo el negro absoluto....., panel negro, carretera negra, todo desaparece, ¡no hay luz!.
Freno a tope y directo a buscar el guardarail (no me lo comí de milagro), puñetazo al botón de intermitentes de emergencia (lo único que funcionó, ni siquiera los intermitentes en posición normal) y me libré del "cosqui" de los que venian detrás. ¡MAAADRE QUE SUSTO!.
Corto en la placa de fusibles.

Os cuento esto porque es una situación límite. Llevo muchos años conduciendo y muchos miles de Km a las espaldas, incluso en competición, pero para sustos el que os he contado.

Saludos

Pues la mia, 2.2 DCI, con 130 cv., III Generación, tiene 146.000 Klm., de los cuales, 90 % en carretera (a ritmo rapido), y el 10 % restante en ciudad, va como un reloj suizo, ninguna averia, tan solo degaste de uso (batería, pastillas de frenos, lamparas de cruce, etc.), tan solo el cambio de los cuatro inyectores, por echar gasoil de mala calidad (Q8), según me dijeron en Renault (Granada), por lo demas, supercontento.

Salu2 ok ok ok ok ok ok

YO DEBO TENER EL RECORD DE KM CON 110.000KM CAMBIO DE BLOQUE DE MOTOR NO ME HAN SABIDO DECIR PORQUE,CONDUCION TRANQUILA.50%CIUDAD 50%CARRETERA  NOVIEMBRE 2005,AL ULTIMO RENAULT LE HICE 265.000 SIN PROBLEMAS IMPORTANTES,  ¿QUE LE PASA AL 2.2DCI?

Vamos a ver si actualizamos datos, ¿No me digais que nadie a superado los 110.000 Km de Javier? Venga que hay gente que ya tiene que haber llegado a esa cifra sin problemas serios, ¿davilin, como vas tu ,que creo  eres un tragakilometros? ¿y el resto?

yo tengo ya 198.000 kms. aunque con el nuevo motor solo 74.000 kms. ahora esta en el dique seco por problemas de la direccion asistida. ya os contare como me ha ido. blabla

                                  aun abrazo atd@s ok

Se busca 2.2 dci 150 CV con más de 80.000 kms que no haya tenido ó tenga problemas serios de motor.
Por ejemplo: sin rotura turbo, caudalímetro, bloque motor, tener que cambiar rampa inyectores, etc.
SE GRATIFICARÁ.
(Razón aquí.)
 laughing4

El nuestro llegó a 95000 km. Cascada de turbo.
He ganado el perrito piloto?

la mia llego a los 120000 km antes de petar, pero mi coche es mas cateto y la ciudad casi que no la ve nada mas que de lejos angelito. ahora 199000 km y no siento las piernas de pensar que pronto tenga que cambiar el motor otra vez cabezazo cabezazo cabezazo cabezazo :'( :'( :'(

                         un abrazo a tod@s

Nen, Davilin... ¿en serio habéis llegado a esos kms sin antes ANOMALIA DE INYECCION?
Entonces... ¿hay vida más allá de los 80 mil en el 2.2dci150?

Aleluya!!!

ESPACERO, si ha eso le llamas vida....  nose

El humor que no nos falte.
 ;)

Al final pienso que solo es cuestion de "suerte", porque oyes por ahi unas burradas de kilometrajes que alucinas,el
otro dia un conocido que tiene una empresa de escavadoras y eso..me enseña el cuentakilometros y...¡¡¡ flipa !!!
144.000 km en un año , y encantado de los nervios el tio oiga.

la verdad es que solo me dio "ANOMALIA EN LA INYECCION" antes de reventar, despues en ese aspecto solo me dava el mensaje cuando lo subia demasiado de vueltas. pero nada le cambie el catalizador y hasta ahora laola espero no ver nunca ese maldito mensaje en el cuadro angelito

                     un abrazo a tod@s

Anomalías de inyección varias, con cambios de egr y al final la anulación.

hola a todos , me gustaria sacar una estadistica, para saber a cuantos se les jodio el motor a consecuencia del turbo como me ocurrio a mi  :'(

                                un abrazo a tod@s ok

Rotura de motor y luego rotura de turbo.
Por separado.
Bueno, más que rotura de turbo, cambio de turbo por funcionamiento defectuoso que provocaba contínuas anomaías de inyección.

Perdonad, compañeros. Este hilo, si no me equivoco, es para hablar de kilómetros.

Para mecánica, y más concretamente para lo que estáis tratando, hay otros canales.

Al final, si en todos los hilos va a salir el mismo comentario, hacemos una Web monotemática, y no creo que sea el objetivo....  nose

perdon amigo blak. tienes razon y este no es el sitio, fue un pensamiento en voz alta.  risa

           una abrazo

             

Si....
... es que nos liamos nos liamos...
 susordenes
 ;)

Gran Espace Dynamique 2.2.dci 150 CV  01-04-2005   (Manual)
A la fecha de hoy llevo 129.000 Km
Lo unico que ha tenido es sustitucion EGR y anulacion.

A Fecha de hoy estoy muy contento con ella va perfecta.

Un saludo

Nevir2006

Que miedo me da que la 2.0 dci de los mismos problemas que da el 2.2.....
Por cierto, quien tiene el mayor numero de kms en la 2.0¿?
La mia es del Junio del 2007, tiene 40.000 kms. de momento el motor aguanta sin problemas y cada vez consume menos...

buenas amigos yo soy borete y mi niña tiene 130000 km es una espace III 2,2 dci de diciembre de 2002 y sin problemas . un saludo a todos

hola a todos, 205.000 km y sigue ;D
quien da mas.

           un abrazo

Davilin, ¿205.000 km con el nuevo motor?

Hola a todos. Hacía tiempo que no entraba por aquí por falta de tiempo. Os diré que la mía es una 2.0 RN de gasolina del 98 (creo), y ahora marca 219.000 kms. No he tenido muchos problemas....lo normal, es decir, que yo recuerde una bobina de encendido, el sensor de velocidad, un cable cortado del cierre de una puerta, el motor de arranque, el aforador y poco más. Ahora quiero hacerle la distribución y cambiar la correa de servicio. El tubo de escape me suena algo y tendré que cambiarlo en breve, y huele un poco a gasolina cuando la paro o en el momento de arrancarla, aunque no creo que sea grave. En funcionamiento general estoy muy satisfecho, pero viendo lo que se escribe por aquí, dudo que cuando tenga que cambiarla lo haga por una fase IV. Casi mejor busco una como la mia que tenga años y pocos kilómetros, que seguro que las hay a muy buen precio, o me decanto por otra marca ( lo mejor sería que todavía me dure mucho la mía ;D ).
Lo que sí que tengo claro, es que intentaré por todos los medios que sea de gasolina, ya que el único coche que he tenido diesel ( un Ford Scorpio 2.5TD full equipe) ha sido el más "caprichoso" y delicado de los coches que he tenido (llevaba culatines porculeros).
Salud!, amigos espaceros!!!.

el motor nuevo tiene 80.000 km (miedo me da)  ok

esta son las joyas de la corona el resto bisuteria ,alguien dijo 800000km estamos habrando de otro coche o de la renault espace , el otro un dia un mecanico me dijo que era el coche de los gay  porque siempre iban con el turbo petado y perdiendo aceite

Siento el desliz, pero me equivoqué al poner los kilómetros de mi fregoneta. Son 319.000 kms aproximadamente los que marca ahora mismo. Esto no me pasa a menudo, porque si no pensaría que son cosas de la edad ( y yo soy un jovenzuelo de 44 tacos aún.... (:) ).

mi espace tiene en 5 añitos 130.000 km rodados susordenes

Y sin averías??? si es diesel que supongo que sí, se le puede hacer Santa y llamarla Santa Espace....  angelito angelito angelito

Salu2. ok ok

¿Que motor llevas? y enhorabuena.

Pues la mía no tiene muchos pero algo son, en total 114.000kms

El único problema que ha dado de momento no ha sido de motor sino eléctrico... los sensores de proximidad de las puertas que dejaron de funcionar y había que abrirla de botón.

(Editado por el "error" en los kilómetros)

Pues sí que es de record!! Aunque si a ti te parecen pocos...  :D ;)

Un millón de kilómetros!!!! :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o, la hos...a!!! risa risa risa

Salu2. ok ok ok

un kilo de km...cuantos embragues

Joer.... gazapo de dedos poll**. Me refería a 114.000kms y no 1.114.000kms... aunque me da que ya lo sabíais  (:)

 risa risa risa risa risa risa ok

ES GASOLINA 2.0 turbo privilege asientos cuero pantallas,dvd, solo problema de discos de freno y inyeccion y claro resto de cosas normales en desgaste

ufff  meti la gamba con los km, el que tiene 256.000 es el nissan patrol pero ya tiene con migo 19 añitos y acabo europa, o casi

El mío 65.000 aprox. sin ningún problema susordenes encantado ok

Quizás el record sea.......por lo menos hasta ahora angelito

Ningún Km a pié o encima de la grúa. ;D ;D ;D

 laola

Saludos ok
Juanma

Yo tengo dos Espace,
y la más antigua, una Espace II 2.1 TDde 1993 tiene 400.000 kms.
que no es nada del otro mundo para su edad.

Jamás  me ha dado problemas cambié una vez el turbo , alguna bomba, aparte de baterias, neumáticos y mantenimientos.
Me salió tan bien que todavia la utilizo y se conserva perfectamente en todos los aspectos.
No tiene las comodidades de las Espace actuales, pero dudo que mi EspaceIV me dure tanto y además si dar problemas.

Bueno, para levantar un poco los animos despues de los últimos problemas mecánicos que han sufrido algunos amigos del foro en sus Espaces, os pongo un link de Autoscout con Espaces en venta con mas de 200.000 km

Como no sé Aleman, ni Holandés, no sé si hay muchos con el motor cambiado, pero bueno digo yo que alguno habrá con el motor original todavía, venga que aún podemos hacerle muchos km. al Espace , ahí va.

http://www.autoscout24.es/List.aspx?vis=1&make=60&model=1962&fuel=D&fregfrom=01%2f01%2f2003+00%3a00%3a00&fregto=12%2f31%2f2006+00%3a00%3a00&pricefrom=1000&kmfrom=200000&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&um=True&sort=price&zipc=E (http://www.autoscout24.es/List.aspx?vis=1&make=60&model=1962&fuel=D&fregfrom=01%2f01%2f2003+00%3a00%3a00&fregto=12%2f31%2f2006+00%3a00%3a00&pricefrom=1000&kmfrom=200000&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&um=True&sort=price&zipc=E)

Hola, yo tengo un 2.2 dci con 106.000 km, casi todo por ciudad menos algún fin de semana que nos escapamos y de momento ningún problema ni OTS ni nada. A ver si voy a ser la oveja negra de los 2.2 dci?

13000kilometros  nada de nada (cambio de aceite cada 10.000)metal lube,  anule la gr   ,año 2003

Y serán 130.000 km, debemos suponer  ;)

+ 1....opino lo mismo.

Pues los siento pero creo que soy el que mas lleva, 540.000 KM, si si,mi espace y yo nos hemos tragado esa barbaridad de kilometros, los kilometros son aproximados, pues desde hace 2 años que no marca bien, hasta que no se calienta el tornillo son fin que toma lectura en la caja de cambio ( unos 40 km ) mas o menos, mi vieja no me marca asi que le tengo que calcular los kilometros para las revisiones por depositos de combustible, siempre espero a la reserva y lo lleno, lo que me da autonomia para unos 750 km y asi voy contabilizandolos.

Pero lo que no os podeis imaginar es que hace 15 dias le cambie su primer embrague, si habeis leido bien su primer embrague, aun iba con el de casa, y arrastra un remolque de 400kg una vez por semana durane 200 km, ( todo por autovia ) y hasta hace 2 meses ni patinaba, entoces empezo a patinarme a partir de 3000 rpm, y al final llego el dia y se fundio.

Como veis en la foto estoy apoyado sobre ella, a pesar de toda la tecnologia que lleva la otra y de que es mas nueva, mi preferida es la espace III.

P.D.  Me sigue dando tnata confianza en carretera que por deciros algo, en Julio de este año con unos 510.000 km me fuy a Italia en ella  ( 4000 km ) en 3 dias, y fue un viaje rapido, comodo y me enamoro un poco mas. ok

"totus" que motor monta esa espace III?.desde luego la espace III es sin duda alguna para mi la mejor espace.
sigue haciendo y disfrutando km con tus vehiculos.un saludo!.

Mi espace III es el motor 2.2dt , es el viejo, sin inyeccion directa, sin duda su fiabilidad esta mas que probada, o sino que me lo pregunten a mi

ok,gracias!.

G. Espace 2004, 2.2 la compre de 2ª mano el año 2007 a un sinverguenza, despues de mucho calcular tiene alrededor de 180.000, las chorradas de siempre, excepto los inyectores nuevos por que me sacaba ruido.

Salvador.  Creo entender en tu mensaje que te engañaron en los kilometros, si no me han informado mal, el quitarle kilometros a un coche es delito penal, siempre que tengas pruebas tienes las de ganar, incluso hay sentencias ya favorables.

Un saludo ok

¿Como saber si al coche le han quitado Km? Pues o bien yendo a la Renault y pidiendo el historial o por otro lado haciendo lo mismo en la ITV, ya que tambien queda constancia de los Km  de los vehículos cuando pasan la revisión.   ;)

Bueno, pues vamos por la revision de los 580.000 km ( aproximados), y mi vieja me lleva y me trae sin decir ni "mu", . Bueno unos pocos de ruiditos si que me hace  ;D, pero sigo tan contento con ella que le voy a pedir permiso a mi mujer a ver si me deja meterla en la cama por las noches con nosotros  risa risa risa, que empieza a hacer frio y me da pena.

A ver lo que aguanta, y luego se la llevo a tuercas para que la abra a ver lo que tenia hay dentro.


saludos susordenes

La mía. Diciembre de 1999. Espace III 2.2 DT.

Comprada de segundamano hace un año. Nada más comprarla la llevé al taller de la Casa Renault porque me gustaba mucho como sonaba el vehículo y subelleza exterior, pero no quien me lo vendió. Piezas fundamentales cambiadas: Bomba de agua, Kit correas distribución, caudalímetro, frenos, ruedas, bujías precalentamiento y algunas pequeñas cosillas más.

Actualmente tiene 142.500 kilómetros y sin ningún problema de nada. Muy contento  ok ok

La mia 134.000 km...,y lo mejor de todo "0" problemas...

¿modelo? ¿motor?

Creo que Laben tenía tb la mía, la 3.5V6.

Laben... no me suena que tuviste ya un par de movidas tipo inyectores o eléctricos?

Exacto..,tengo la 3.5 V6 FASE II.
Problemas..,ninguno,lo unico el mensajito del filtro,ke lo arregle haciendo un recorrido a 80km/h,y hasta hoy.
Electricos,inyectores...,NADA DE NADA....

Hola a todos,aunque hace ya algun mes que me registré no había dicho nada porque acababa de comprarme la famosa gran espace 2.2 150cv y tampoco podia decir mucho,el motor es rectificado y el anterior motor llevaba 234000 Km hasta que se rompio.A mi me dieron el motor con 7000 km pero como ya tengo problemas no creo que dure tanto. cabezazo

Hola 2,2 DCI 150 cv privilege .....DWZ marzo 2006 ...aun con el primer turbo....dos sensores de ruedas cambiados...termostato..y alguna k otra bombilla y tocando madera
se me olvidaba jajajaja 231.000 km

un saludo

Pues nada, de mi epoca, y aunque llevo pocos kms, tambien con turbo, etc... original.
Y que dure...

Buenas
Tan solo compartir con vosotros que mi Espace de 1997 (2.2 dt) acaba de alcanzar 250.000 Km.
Al margen del mantenimiento previsto (discos freno, amortiguadores, neumáticos, correa de transmisión y un depósito de expansión del líquido refrigerante que se rajó) ningún problema.
Saludos a todos

Hay hay, como molan las 2.2dt , esas si que son "güenas"  ok

G espace 2.2 dci   de Agosto 2005 hoy 102000. hasta ahora ningún problema, ninguno, ninguno, pero estoy con el mosqueo de la pérdida de la varilla del aceite por olvido o por expulsión . 70% autovía 25% carretera 5% ciudad
Un saludo

Yo 113.000 kmts la 2.2 dci Expession del año 2005 y sde me ha despegado el tablier, roto el turbo, el disco del embrague y ahora el motor..........

80% autopista y el 20% cuidad - pueblo.

Indignado con Renault

Mi makina 2.0T año 2005 paso ayer de los 100000 Klmts y afortunadamente nada de nada de nada,estoy encantado!! ok

Cachis, Tomás!!!!
Tendria que haberme comprado el gasolina, como tu.
Yo todavia voy por los 60000, de la misma fecha +/- asi que no amortizo el diesel ni de lejos. Tambien contento.
Un saludo.

la mia tiene 158000 km y no ha roto ni motor ni turbo, el unico problema que me ha dado es la egr y el caudalimetro( en el cuadro sale el mensaje de fallo de inyeccion ) . es de 2003 y 90% carretera y 10 ciudad  un saludoo!!!

Acabo de hacer los 99.000 y de momento todo bien... aunque no mentaremos a la bicha...  :P

La mía (Espace III de 1998 2.2 dt) acaba de hacer 303.000Km.
Vivo a 3.6 km de mi trabajo y salvo algún viajecillo del curro de vez en cuando el resto de km los he hecho en fines de semana y vacaciones.

Reparaciones:

1)Con 60.000Km (y ya fuera de garantía) se estropeó el bombín del embrague (el síntoma era que había que ayudar al pedal a subir empujándolo con el pié) y me sustituyeron el sistema hidráulico del embrague por un nuevo diseño gratis.

2)Con 265.000Km una grieta en el vaso de expansión del circuito de refrigeración hizo que perdiera agua y me saltó la alarma sonora de temperatura, cosa que me permitió detener el vehículo sin sobrecalentarlo.

Y se acabó. El resto servicios de mantenimiento normales, aceites, correas de distribución cuando le toca, algún calentador de cuando en cuando, batería... etc. Ni turbo, ni embrague, ni nada por el estilo.

Y de consumo medio (entendido como litros totales/ km totales) =7,3 l/100 Km, de hecho, desde los 30 ó 40.000 km el consumo no ha hecho sino disminuir.

¡Ah por cierto! conducción moderada tirando a suave.

167.678 km , y es una 2.2dci.....

La nuestra 171.000km con el primer motor.. con el segundo 100.000km..
"es el modelo joyita" (2.2 dci)

Hola buenas noches, la mia es Espace IV 3.0 Auto lleva 130.000 y que dureeeeeeeeee...

La mia, 2.0 16v (espace III de diciembre del 99) tenia 180000 hasta que me la destrozaron. Los unicos problemas cambiar la biela que lleva de taco de motor y los dos bujes traseros.

la mia es una 2.0 dci 150cv del 2007 y tiene unos 101.000 km, unico problema reseñable un cambio de motor de elevalunas electrico.

Hola a todos. Ya hacía tiempo que no entraba por aquí, y me apetecía saludaros. Respecto a mi Espace III de gasolina (2.0 115CV) del 98, ya tiene 423.000 kms y va fenomenal. Sigo cuidándola tanto como ella a mí.  :)

Y con esos km no te interesa o interesó en su dia una diesel ???

Pues de todos los coches que he tenido, uno de ellos fué Diesel (Ford Scorpio 2.5TD SW) y aunque era todo un lujazo de coche, también ha sido el más delicado de todos los que he tenido. Y a vista de los resultados de mi Espace, ojalá pudiera encontrar una de gasolina otra vez cuando me toque cambiar. Ya sabes, cuestión de gustos...... (:)... ah... y si fuese sin turbo ni chorradillas electrónicas de última generación, mejor que mejor........

180000 2.2dci... (sin cambiar de motor)

Al igual que david f, estoy cambiando segunda correa de distrubución o sea 180000km 2.2 dci sin cambiar motor. Se ve que algunas manteniendolas con muchos mimos duran  :-\

Grand Espace 2.2 dCi 130CV, del 2000 creo, con 223.000 km (esto que los ultimos 4 años ha bajado el ritmo de km porque ahora los hace otro coche, sino ya estaria en los 300k.)

Averias... de nueva le fallaba la EGR cada 2 x 3, ahora hace una buena temporada que se comporta, a parte de esto... cosas pequeñas, el aire acondicionado tiene fuga, pierde refrigerante(estoy en ello, he abierto otro hilo para ver si alguien me ayuda un poquito), y los dos mandos se ha roto el botón, ahora si que ya está.

Saludos!