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Hola.

Pues eso para evitar males mayores he decidido cambiar el motor de mi espace.

Ya que lo cambio he pensado que no estaria de mas aprovechar y ponerle uno más potente.


que os parece este


¿creeis que sera suficiente?


Datos del motorillo

14 cilindros en linea, dos tiempos, 25.480.000 cc, 108.000cv y 7,6 millones de Nm de par a 102 rpm  Consumo? 6000litros a la hora el angelito
y una fotillo

(http://img515.imageshack.us/img515/1791/transportschiffsmotor20nw2.jpg)


y aqui el cigueñal

(http://img210.imageshack.us/img210/1001/31938484646908c44e9oop0.jpg)

Saludos

hola compañero, antes de nada asegurate bien que vas a notar la mejoria en bajos, que si no no merece la pena ;D

Refuerza las suspensiones y quizá te inerese hacerle una repro.
 ok

Que pena, tengo la corta y no se me adapta angelito

Siento ser yo el que te lo diga, masa, pero no puedes poner ese motor a tu vehículo. ¿¿¿Acaso no te has dado cuenta de que no tiene varilla para mirar el aceite???  nose Es que hay que estar en todo..... :D :D :D

Saludos.

P.D.: Si finalmente lo montas, vendrían bien unas fotillos, por ai alguien más se decide. Por cierto, ¿nos haría el fabricante descuento por compra mayoritaria?  ;)

Masa:  Estoy esperando el brico para hacerlo en la mía :D

Solo por curiosidad, supongo que ese peaso bicho lo montaran en un barquito ¿no?
¿sino donde leches?

Tu no has visto el mío no?

pues la n-esima parte de ese.

Hola.
Creo que es de un petrolero.

Lo de la varilla del aceite..... me ha tirado para atras
saludos

Yo no contesto, que no tengo gracia, pero las contestaciones han sido fenomenales. No me extraña de masa que vaya buscando por ahí motores o cosas raras para hacer los bricos al Espace.

enterate si se le puede hacer la repro , que si no no interesa

               un abrazo a tod@s

Anda, el motor que me han chorizado del corta cesped.

Pues yo no pienso cambiarlo para bajarle de potencia y además no le veo el compresor del aire acondicionado.Además seguro que tengo que subirle un poquito las suspensiones para que quepa de alto.
Por cierto no me gusta esa foto trucada en la que el que tira de ese motor es la mía con la bola

Creo que habéis olvidado TODOS un detalle muy importante... ¿habéis comprobado que ese motor lleve montado el filtro de partículas? según dice la gente dan problemas...y escalando las partículas a este motor deben ser como para entrar con pico y pala... ;D ;D ;D

Salu2.

De todas las formas, es un motor de dos tiempos; o bien es para primavera y verano, o bien para otoño e invierno. Yo casi sigo con el mio, es de cuatro tiempos y me cubre todo el año. risa risa ok

No quiero ni imaginar el tamaño de la válvula EGR cuando te toque cambiarla... jeje  ;D ok