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Hola hoy estábamos en el taller para que nos cambiaran la egr, y por casualidad pregunte cuanto nos costaría cambiar la distribución de la espace.

Mi  enfadado vino cuando me dice la chica muy amable unos 3000e y nosotros  cabezazo.

-El motivo del alto precio es que para cambiar la correa de distribución de este coche hay que bajar el motor entero.
Además muy atenta nos dice, es lo que tiene un coche alto de gama, a lo que nosotros le contestamos. Venimos de un audi a6 2.5 tdi Quattro y la correa cuesta unos 1200e que aun siendo caro es lo que uno espera de un coche de su precio.
El único consuelo que nos queda es que según el manual de mantenimiento el cambio hay que hacerlo cada 200.000kms .

Aun así me parece una barbaridad

Mi pregunta es, ¿ alguien a cambiado alguna distribucion del motor 3.0 dci y cuanto le a costado?

Dagar el A4 cuando yo lo miré hace ya 5 años, en el TDI 1.9 era eso lo de la correa, ahora el comercial me dijo que no se me ocurriera comprar el 2.5tdi de 170 cv creo que era así, por lo mismo (cambio de correa 3.000 €) porque habia que bajar el motor. Menos mal que las nuestras ya vienen con cadena uffffff lo que nos vamos a ahorrar.

Sólo se me ocurre decir esto: lo siento por ti, colega. Menudo putadón!!

Hola Dagar, estoy en tu situación.Tengo un coche igual y me dan informaciones contradictorias.Un concesionario que debo cambiar las correa que a los 100.000 km otro a los 120.000, etc.... aunque yo ví susordenes en el programa oficial de mantenimiento ,señalado a los 200.000 km..... pero es un riesgo... ¿Ya las cambiaste? Saludos.   

Dagar, ¿sabes si los mecánicos para cambiarte la correa de distribución se ponen " traje de Armani " ? para mi que no trabajan con el buzo porque para cobrar esos precios contratas un mecánico y lo tienes trabajando un més para ti, le pagas 2.500 € y con los otros 500 € te sobra para la correa. ¡¡¡¡¡¡¡ Joer 3mil pavos !!!!!!
¿ Alguien ha inflado las ruedas en un concesionario Renault ?, de ser así pongan el precio
Por cierto ¿ en garantía puedes inflar las ruedas donde tu quieras ? yo las tengo algo bajas y estoy acongojao, con los precios que estoy viendo......................

Está claro que lo de "alto de gama" cobra sentido en el caso de los 6 cilindros, en este caso la 3.0 dci, y que esos motores encarecen mucho el vehículo y su mantenimiento; pero aun así 3000 euros me parece una cantidad desorbitada; insisto, lo siento por el que lo padezca.

Hombre lo de que es un riesgo cambiarlo a los 200.000kms no se yo.
En caso de cualquier problema tenemos un libro oficial en el que nos indican que hay que cambiarlo con 200mil.