ClubEspace.com

Imaginaros por un momento que el espace no existiria,imaginaros que tendriais que comprar un monovolumen grande,veloz y lujoso,¿cual?
Que opciones hay al par de la renault espace en potencia,equipamiento???
Ustedes diran,yo nol o se...

Grande y lujoso esta claro que el gran voyager, aunque le falta lo de veloz para reunir todo lo que pides

Yo, después de mirar y probar varios, me quedé con dos opciones; La Espace y el Grand Picasso.

Evidentemente, son diferentes, pero en ese momento, si no hubiese existido la Espace, probablemente me hubiera comprado la Grand Picasso.

Ahora, después de ver que me es más práctico el espacio que las "chorripijaditas" que tiene la Picasso, eligiría un monovolúmen grande; en este caso, creo que me inclinaría por la Peugeot 807 o por la Citröen C8. Aún sin ser lo que es la Espace, tampoco desmerecen tanto como para decir que son malas.

Un saludo.

viano v6 204 cv de nada y equipamiento, lo que quieras ;D  ok

Sin lugar a dudas el Gran Voyager.

Es todo un mito al igual que la espace ............y por algo sera.

Si nunca hubiera tenido uno a lo mejor nunca me hubiera comprado la Espace.

sin dudarlo viano

Lo mas seguro es que me habria comprado la Smax.

Supongo que Gran Picasso o Galaxy, como alternativas a la espace. A partir de ahí ya todo me parece demasiado grande (viano, voyager, rodius :'(, ...)

a los que piensan que en tamaño la mercedes se dispara, deciros que no es cierto. por ejemplo, a simple vista, todos diriamos que un mercedes V es mucho mas grande que la gran espace. pues la espace es 5 cm mas larga que la mercedes. en cuanto a la viano la hay con tres diferente longitudes.
mi hermano tiene una viano y hemos puesto un coche al lado del otro y os aseguro que la diferencia es minima con respecto a la altura y al largo. esto es debido a las distintas soluciones que an optado en renault para con la situacion de las plazas delanteras, pues vamos sentados casi en la mitad del coche.
la espace (para mi gusto) desperdicia en la parte delantera un monton de espacio. sin embargo en el viano el conductor va sentado practicamen encima del eje delantero, con el consiguiente beneficio en el espacio tarasero.
en referencia a la altura interior, no hay color, pues en nuestros coches tenemos el piso muy levantado a consecuencia del sistema climatizacion, que va debajo del piso.
en cuanto a equipamiento hay cosas en la espace que no puedes optar en mercedes y viceversa.
por eso opino que no hay que dejarse llevar por las apariencias, pues nos podemos engañar.
perdon por el toston, pero es que me e lenvantado charlatan blabla ;D

                                  un abrazo a tod@s ok

Por eso hablé de alternativas a la espace; la grand espace ya me parece muy grande. Os habla uno que renegó de los monovolúmenes hasta que el tamaño de la familia y sus trastos no le dejó otra opción; en cuanto pueda vuelvo a las berlinas medias. Saludos.

Coincido con davilin: Vito o Viano corta V6 con 204 CV.
La GrandVo ya no es lo qu era. El modelo anterior, a mi juicio, era mucho mas bonito que el actual. Si ya pecaba de americano, el actual lo acentua todavia mas. Los de Chrysler, no aprenden asi les maten. Podrian haber europeizado el coche y arrasar en ventas, pero han hecho justo lo contrario, americanizarlo, y sobre todo subirlo de precio. Por lo que cuesta, sin duda, me iria a la Viano.

por el precio de la grand voyager, un mercedes clase R.
ideal.jejeje

la viano, es perfecta.
la citroen C8 estaba ne la lista pero parece que este año iba a ser cambiada (y la borre de la lista) pero la crisis .. ha ralentizado su comercializacion.
la smax de ford es una buena opcion y vien muy bien equipada de serie.

Si tuviera que cambiar el Espace, me iría a un Subebordillos, digo todo camino.

El resto de monovolúmenes ya estaban cuando compré el Espace y me decanté por éste. Hoy solo el Smax y el nuevo Voyager, pero ninguno me convence.

El Viano me defraudó bastante cuando lo fuí a ver, es muy Furgoneta, solo una puerta lateral, la segunda es opcional, posición de conducción furgo, demasiada chapa, etc.  Va en gustos.

Pero hace poco lo comentaba con amigos y creo que de cambiar de coche también lo haría de tipo de coche porque en Monovolumen no hay nada que me convenza.

Es que no te das cuenta ?.....han seguido la configuracion del R26 desarrollado por Alonso.

Por cierto (ahora en serio) , yo prefiero que el coche tenga morro por lo que pueda venir....ya me entiendes.

Un saludo.

Pues antes de tomar mi decisión me patee todas las marcas habidas y por haber.

- Ford S-Max: es de un segmento inferior. Acabados más cutres y plazas traseras poco utilizables.
- Citroen es una decisión lógica, salvo que tengamos, como es mi caso, aversión a la marca.
- Viano: Cuestión de gustos. A mi personalmente me parece la más "furgoneto" de todas, gasta mucho, es cara... pero seguramente sea la más fiable de todas.
- Si planteamos Viano también podemos pensar en la VW, pero al aspecto furgonetero hay que añadirle una linea bastante obsoleta y un interior muy espartano.
- Chrysler Voyager: La nueva hay que reconocer que les ha salido muy chula, pero sigue teniendo un auténtico petrolero en el motor. Pesa más que la Espace, y a algunos no nos terminan de convencer los coches americanos.
- Kia: Es el único que no vi. La gente habla bien de él, pero no puedo evitar cierto recelo ante los coreanos.


 nose nose nose

 

Pues estoy con Jicon.
Creo que un todoterreno de alta gama puede dar más satisfacciones. Y no me refiero a un koleos que es una escénic para subir bordillos, me refiero a un bicho grande de lo que cada vez proliferan más en todas las marcas: Q7, Lexus RX 400h, X5, infiniti FX....
El problema por supuesto el precio y su mantenimiento.
Ya sabéis que sigo enamorado del Cayenne.
 ;D
(http://img201.imageshack.us/img201/1702/micayenneqt2.jpg)

Una observación:

De no haber existido la Espace seguramente no hubiera comprado un monovolúmen.

Si tuviera ahora un todoterreno grande quizás quisiera una Espace.

Siempre deseamos lo que no tenemos.

 ;)

Espacero no está mal el cayenne s, pero
¿has porbado el cayenne turbo? 500 burros de impresión. las sensaciones...... uf  sin comentarios.

de todas formas, en mi modesta opinion, hay tres tipos:
pequeños monovolumenes (quiero y no puedo)
monovolumenes (espace, voyager, 807, c8, kia, rodius, viano,..)
y todo terrenos.
creo que compararlos  pues.....  nose

Desde luego que estrechos somos de miras, hay otras alternativas y que no dejamos de recurrir a ellas:
No os olvidéis de las otras alternativas: Moto, Autobús, Metro, Taxi, Avión, Tren, Barco...... risa
Saludos ok

ALMARTA, a través de una amigo, en un concesionario Porsche me dejaron un día para que probara el Cayenne S

V8,    4,8 litrros  de cilindrada, bi-turbo, ... parece un elefante pero en cuanto te sientas al volante te das cuenta de que es un guepardo.
¡Qué sensaciones!
Un verdadero deportivo...
El cambio secuencial con levas al volante(triptronic), regulación alturas suspensión desde el interior mientras circulas, cambiar a 7mil vueltas...
La sensación de montar en un cohete y encender la mecha...
Seguiremos soñando...
 ;)

particularmente creo que el cambio tiptronic esta defasado, los vehiculos de este calibre, de OTRO MUNDO, como aston martin, maseratti, ferrari,,,, llevan las levas pero no incorporadas en el volante.

Pues Alberto podias haber aprovechado ya,  y en un descuido haber cambiado la EGR del Espace por la del Cayenne, ¡hay,hay! que oportunidad perdida.

Y luego a la semana vuelves y dices que te lo dejen otra vez , por que estas indeciso y necesitas convencerte , te das otra vuelta con el y lo llevas a un taller y le cambias tambien el motor a la espace por el del Cayenne y ya fuera problemas de anomalias de inyección, turbos, y leches.

¿Crees que se darian cuenta en la Porsche del cambiazo? ¿Os imaginais al Cayenne marcando en el cuadro de intrumentos "anomalia de inyección"?   laughing9

El cayenne lleva a parte de la palanca de cambio, unos pulsadores + y - para cambiar de marcha con cualquiera de los pulgares y sin soltar el volante... todo ésto por encima de 7 mil vueltas....
(http://static.howstuffworks.com/gif/porsche-cayenne-history-4.jpg)

Tampoco me imagino a un taller Porsche diciendo "no te preocupes, te anulamos la EGR y problema resuelto"
 ;)

Volante de Alonso

(http://img518.imageshack.us/img518/8214/dibujomh0.jpg)

 ;D ;D ;D ;D

Y digo yo Espacero, y mantener ese bicho, esta a nuestra altura?.
El otro día escuché que es el coche que mas se expone en los compraventas, cuando el boom inmobiliario se veía a  patadas al menos aqui en Bilbao, ahora no ves uno ni de lejos.
Me imagino pasando por cash despues de cada revision, si nos quejamos de Renault, prepara billetes, jejejeje.

De todas maneras estamos perdiendo el norte, alternativa a la espace, sería cualquier monovolumen, gran voyager, las primas, Ford galaxi, etc,etc, pero joer meter como monovolumen al porche cayenne, volswagen tuareg, nissan patfinder, etc,etc, me niego a aceptarlo.... Que nos gusten los todoterrenos valeeee.....pero cuando compramos la espace era porque no queriamos todoterrenos, son dos conceptos totalmente diferentes....esa es mi opinion, pero no los veo como alternativa, si como cambio de concepto.   Un saludo Espacero y cía.... pero no nos confundamos, a mi me encanta el A6 incluso el A5, y quizá alguna de las veces caiga, pero no como alternativa a la espace, si como cambio, nada más.

Bueno, Iritzira, puristas como tú hay en todos los lados...... pero no te vayas al extremo de la cuerda, hombre.

Cuando dicen "alternativas a la Espace", creo que se refieren a qué coche hubieras comprado si no existiese la Espace. Pero no obligatoriamente un monovolúmen. Muchos de nosotros seguro que teníamos en mente este tipo de coche, pero seguro que habrá alguno que se decantó por un monovolúmen dejando en la estacada un todoterreno o un familiar o un deportivo (bueno, esto último casi no me lo creo ni yo  :P)

Un saludete, golfo.

Anda, pues acabo de releer el primer post de megascooter y, efectivamente, habla de otro monovolúmen..... Ala, pues no quito mi post "metepatas". Rectifico y punto.

Perdón  :-[ :-[ :-[

uf, como que en un deportivo toda la familia (los cinco) pues.... dificilillo
jejeje
mejor el deportivo para mis salidas y la espace para el viaje familiar.

de todas formas, a todos los que nos gustan los coches, te compres el que te compres, siempre encontraremos un ..
bueno si esta muy bien pero si hubiera tenido mas "leuros" me habría comprado el.....

venga a disfrutar del avion (hasta que llegue el EUROMILLON)