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pues eso que la llevo con un ruido y unas vibraciones fuertes en relentin , y un inyector mal, lo cambian pero haora no,son capaces de entrar en el ordenador para codificar ese inyector,asique en el teller la tengo, si le ha pasado a alguien que mediga algo ,para dar un poco de luz al mecanico,

cuentanos algo de tu maquina año, version, motorizacion alguna pista ya que no todas son iguales

ha comprobado los fusibles? si no le llega corriente al pin correspondiente en el enchufe obd el ordenador no reconoce el enlace....

como dice alfa,dinos el modelo,¿esta en un taller oficial?si no es asi, puede que tengan un software antiguo y no se conecta con la unidad,
¿cual ha sido el fallo  exacto?.
gracias

El modelo  el típico problemático, 2.2 versión IV , ha día de hoy sigue en el taller  días  oficial de renaut por supuesto, la avería  que daba el el ordenador del vehículo la típica de inyección, pero esta vez acompañada en relentin de un sonido bastante molesto, perdida de potencia y movimiento de todo el conjunto de motor,( descarto la erg por el movimiento y el sonido) la llevo al taller , después de conectarle el ordenador para ver la avería me dicen que un inyector esta mal , el mecánico (de confianza) le hace otra prueba con unos botecitos pequeño conectados a cada inyector , y confirma que uno no va bien , se sustituye el inyector i ala hora de reprogramar el caudalimetro no le deja entrar en esa sección, lo deja para intentarlo mas tarde pero ya no se conecta ni el ordenador  des pues de revisar los fusibles i los conectores ya no sabe que mas hacer,
Bueno esta tarde me dijo que la avería puede ser de alguna válvula que este pillada,
De momento 11 días sin el vehículo, i sinceramente con unas ganas que le reparen
Para venderlo que no hospedéis imaginar, no es por nada, pero estos coche tienen un cariño especial al taller. En fin si alguien sabe que puede estar pasando, os lo agradecco de corazón, un saludo a todos i gracias.

14 dias y en el mismo punto de partida ,sin saver pordonde tocar ,enfadado

les has dicho que prueben a hablar con Francia o es que los ingenieros que tienen alli solo valen para intimidar en los despachos alguien se tendra que hacer responsable no??

ya he perdido la cuenta nose si son 45 o 50 dias lo que lleva el coche en el taller ya tienen todo montado pero no reconoce el ordenador de abordo y no arranca