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hola a todos necesito vuestra ayuda .tengo una espace 2.2 dci 150 junio 2005, de golpe y porrazo no arranca y me sale el mensajito de anomalia de injeccion lo dejo unas horas y arranca sin mas ,no noto falta de potencia ni nada por el estilo nunca se me ha parado en marcha ni me ha dado problemas en marcha. hace 15 dias me cambiaron un captador que lleva en la parte alta del motor justo por debajo de la toma de entrada de gasoil al motor que segun ellos vieron en el ordenador que podria ser la causa pero nada mas lejos de la realidad hoy me ha dejado tirado a 200 km de casa y no he conseguido arrancarla despues de  hacer un viaje a gerona y aparcarla  2 horas y al volver nada de nada no ha arrancado,se lo ha llevado la grua despues de 1 hora dale que te pego a la bateria "menos mal que es nueva y ha aguantado".mi duda es que como a muchos de vosotros os pone el mensajito de "anomalia de injeccion" cuando esta el coche en funcionamiento y a mi me lo pone cuando no consigo arrancarlo y una vez arrancado desaparece y no pierdo potencia ni nada por el estilo no se si solo me pasa a mi o es el comienzo de lo que os pasó a muchos de vosotros.MUCHAS GRACIAS POR TODO.

Hola amigo:
eso que cuentas tiene mas pinta de ser un falso contacto, quizás en el caudalímetro o la egr, no creo que sea una avería grave, pero de todos modos te agradeceríamos enormemente que cuando te cuenten algo en el taller, nos lo hagas saber por si le vuelve a pasar a algún amigo mas, ya que en el tiempo que llevo por aquí no lo había escuchado de esa manera que tu lo explicas pero no dudes que si a alguien le ha pasado nos lo contara.
Un saludo  ok

hola. ami me a pasado hace ya unos mes , pero la mia es 2.2 dci ||| y me dijo el del taller que cuando me pase eso que llene el deposito de gasoil y le hecho 5€ de gasolina del 98 , no se si sera una tonteria pero no mea vuelto a salir el fallo de injeccion , y me parece ami que va vastante bien lo suelo hacer cada 2depositos , nose si te sera de ayuda un saludo y que no sea nada..

gracias por vuestras respuestas, de momento la tengo en figueras (gerona) en un deposito de la compañia de seguros hasta que hagan una reagrupacion de vehiculos o algo asi le llaman y la bajaran a barcelona a mi taller de" confianza" y cuando la miren os dire que me dicen e igualmente les comentare lo que me habeis dicho vosotros haber si asi solucionamos algo.GRACIAS POR TODO OS TENDRE AL TANTO.

hola hoy ha llegado por fin al taller ,le han conectado el ordenador y me dice el mecanico que vuelve a salir el fallo en el captador y yo le he dicho que si ya me lo cambiaron hace 15 dias que pasa y me dice que captadores de ese tipo lleva 2 en el motor, el que cambiaron antes que esta justo al lado de la entrada de gasoil al motor y otro justo al lado contrario pero abajo y que la marca recomienda cambiar los 2 cuando da ese fallo y el solo me cambio uno para que me saliera mas barato asi que mañana me lo dan y vere que tal,ya me da miedo cogerlo otra vez y que no arranque asi que ha esperar ya que los 2 put...............sss captadores solo cuestan 200 y pico de €uros.
ya os ire contando le hare todos los km posibles para que sucede.

HASTA PRONTO

todo arreglado despues de un mes y pico de prueba eran los dos captadores del motor.el motor ya no ha vuelto a dar problemas aunque con este coche cada dia es una aventura,la broma es de 300 € pero todo ok.
gracias por todo.

te han tenido que sustituir tambien el captador nuevo?

no ahora solo me han cambiado el que va en la parte inferior derecha del motor que es mas dificil de cambiar y como no mas caro , pues el que va en la parte superior izquierda ya me lo habian cambiado hace un mes mas o menos.