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TOTUS
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« : 06 de Marzo de 2010, 18:05 » |
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Hola a todos , si si ese es mi problema... jajaja Fuera de bromas, estoy empezando a utilizar mas mi espace IV, sobre todo para viajes mas largos y he notado que cuando voy un rato a alta velocidad sin tocar la direccion, o sea en recta, en el momento que empiezo a doblar el volante , me encuentro con una pequeña reistencia, vamos que la direccion se pone mas dura de lo normal, y enseguida suelta y empieza a funcionar con normalidad, hasta hace una semana no me habia dado cuenta de esto. ¿ Sabeis si en la culona IV esto es normal?? ¿ Puede ser algun tipo de regulador que endurezca la direccion al aumentar la velocidad?? a ver los mecanicos que opinais... Gracias 
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Espace III Expresion. Espace IV Privilege. CBR 600 F1 MV AUGUSTA 125 Renault 15 ts web http://www.kalhua.es
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iritzira
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« Respuesta #1 : 06 de Marzo de 2010, 18:07 » |
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Hombre, la direccion es progresiva, al menos en la mía (la privilege). A medida que aumentas la velocidad se endurece, pero creo que en los modelos más bajos no es así.
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Gran Espace IV Fase II 2.0 DCI 150cv. Privilege. Techo. It system. Cortinillas. Cristales tintados. 7 asientos. iritzira@clubespace.com
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TOTUS
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« Respuesta #2 : 06 de Marzo de 2010, 18:16 » |
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Mia tambien ser privilege. Gracias iritzira, pero tu notas lo mismo que yo que esta dura y eneguida suelta?  o notas que esta mas dura en todo su recorrido??? Vaya a irizira tambien se le pone dura  gracias
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ALLERES
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« Respuesta #3 : 06 de Marzo de 2010, 20:36 » |
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¿Y a mí por qué no se me pone dura también? joée!! 
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iritzira
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« Respuesta #4 : 06 de Marzo de 2010, 21:01 » |
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Bueno, se va endureciendo a medida que aumenta la velocidad, pero yo no lo noto tanto como tu dices, y menos eso de que al principio y luego se quita. No sé quizás tengas algo mal en la dirección.
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TOTUS
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« Respuesta #5 : 06 de Marzo de 2010, 21:04 » |
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Bueno, se va endureciendo a medida que aumenta la velocidad, pero yo no lo noto tanto como tu dices, y menos eso de que al principio y luego se quita. No sé quizás tengas algo mal en la dirección.
gracias esperare a ver si agrom supiese algo 
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« Respuesta #6 : 06 de Marzo de 2010, 21:06 » |
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yo tambien he notado ke a mas velocidad se endurece mas la direccion esto lo notaba mucho mas en el megane coupe.
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Gran espace IV fase I 2.0T auto 165cv Privilege. techo, radar ,gps, xenon. Una gran pasada de coche
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« Respuesta #7 : 06 de Marzo de 2010, 21:15 » |
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sobre todo para viajes mas largos y he notado que cuando voy un rato a alta velocidad sin tocar la direccion, o sea en recta, en el momento que empiezo a doblar el volante , me encuentro con una pequeña reistencia, vamos que la direccion se pone mas dura de lo normal, y enseguida suelta y empieza a funcionar con normalidad, hasta hace una semana no me habia dado cuenta de esto.
totus puede ke te relajes demasiado en los viajes largos a mi me a pasado alguna vez ir muy relajado en un viaje largo despues de un tiempo sin tocar el volante y la direccion parece mas pesada de lo ke en realidad es
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laben
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« Respuesta #8 : 06 de Marzo de 2010, 22:47 » |
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A mitb se me pone dura..,pero se e pone todavia mas dura cuando piso el acelerador y suenan los 3.5 cc.... 
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agrom
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« Respuesta #9 : 07 de Marzo de 2010, 01:11 » |
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Llevan endureciemiento progresivo de la direccion, pero habria que probarla para ver si es normal el comportamiento.(cuando pueda TOTUS te miro o del captador de la velocidad de la espace , que no me he olvidado)
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TOTUS
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« Respuesta #10 : 07 de Marzo de 2010, 13:35 » |
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muchas gracias agrom
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« Respuesta #11 : 05 de Julio de 2010, 18:59 » |
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« Respuesta #13 : 06 de Julio de 2010, 07:41 » |
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