Espaceros hoy por tí, mañana por mi

[albert]

Hola a todos! hacia tiempo que no entraba ya que los problemas de mi Espace 2.2 por el momento han desaparecido, de tener más de 5 averias por  fallo de inyecccion y valvula EGR, no he vuelto a tener más problemas, y además la Espace ha dado un cambió increible!

- Primero anule la valvula EGR desde ese momento todo cambio el coche tenia un poquito más de potencia
- Segundo le he puesto un lubricante que se llama ADIGAL y el coche ha dado un cambio espectacular! y siempre me habia quejado que mi Espace era como una furgoneta, ya que le faltaba fuerza, ahora el coche tiene muchisimo empuje y va mucho más agil, menos ruido, bien lubricado y además consume menos que antes (sobre 1,5 litros a los 100 km) .

La verdad es que no creia mucho en los lubricantes, pero a raiz de mi problema mi cuñado que vive en Orense y tiene una empresa de repuestos de automoción me lo recomendo ya que esta basado en el Teflon y la verdad es que estoy encantado!

El tratamiento consiste en :
Un bote de Motor Diesel de  250cc a base de Teflon que hay que poner en el carter del vehiculo junto el aceite precio 23,49€.
Y un bote Limpia inyectores de 250cc a base de Teflon que hay que poner el deposito del Gasoil precio 8,88€

Este es el enlace de los productos:  http://www.adigallubricantes.es

Si alguien está interesado mi cuñado nos lo podria dejar en 28 euros los dos productos, faltaria mirar los gastos de envio para los dos botes.

La verdad es que estoy muy contento y cuando uno tiene un problema pienso que hay que buscar soluciones, además he hecho cuentas y dentro de poco ya tendré el bote amortizado con lo que me ahorro en Gasoil.

Un saludo!

[vbraque]

Me alegro albert, yo tambien le he echado un aditivo, y la verdad muy bien.
Por cierto.... ¿me podrias decir como te han anulado la egr?
Me refiero a si el taller que te la ha hecho no ha tenido problemas para "engañar" al ordenador y no te de un error de software. ¿podrias explicarnoslo si lo sabes?

[albert]

Pues la egr me la anularon en la misma Renault y lo conectaron al ordenador par que no diese errores, si no recuerdo mal por alrrededor de 20 Euros!!!!!!

Un saludo!

[vbraque]

¿quieres decir que anularla fue equivalente a bloquear su posible apertura/cierre con algun tipo de tapon y que luego fueron al ordenador y lo "engañaron" por software para que no te de errores en la pantallita?
¿no te hicieron ningun tipo de chapuza adicional, tan solo eso?

[albert]

Yo diria por lo que me explicaron y vi que han desconectado fisicamente el conector de la valvula EGR y despues le han puesto la maquina para que no de errores. tampoco te lo puedo asegurar que hicieron por que no me lo explicaron todo, pero en el motor hay un conector que esta desenchufado y atado con una brida y el coche ha dejado de dar problemas, ha antes se aseguraron que la valvula EGR estaba perfectamente cerrada.

Un saludo!

[Cacahuete]

No dejeis de leer este post,

www.clubespace.com/clubespace/index.php?option=com_smf&Itemid=54&topic=5587.0

[iritzira]

Gracias cacahuete, un arma útil más que tenemos para hacer frente al coloso Renault. Y esto crea jurisprudencia.

[Vilanova]

Hola a todos, lamentablemente he descubierto vuestra web por culpa de una averia en mi preciosa Espace. Es del año 2005 y tiene 157.000km y hasta ahora toda la familia estabamos contentisimos con ella. Hasta ayer.
Yo iba como cada dia a trabajar y todo iba bien, normal. De repente empiezo a oir un ruidito en el motor, como un martilleo, que me mosquea un poco. El ruido se va haciendo cada vez mas fuerte, tanto que me preocupo y decido parame en un concesionario Renault que hay al lado de mi trabajo, por si acaso. Y le enseño el ruido( ya no era ruidito) al mecanico
Bueno, solo ver su cara me dejo claro que se trataba de algo serio, me envio a su jefe de taller,
Yo creo que ese chico ya sabia de que iba el problema. En seguida me dijo que era muy grave y que posiblemente tendria dañadas las bielas y el cigüeñal, como se ha confirmado posteriormente.
Él mismo me dio el telefono de Atención al Cliente deRenaul España para que reclamara, cosa que he hecho esta misma mañana y estoy esperando constestacón. Aunque me temo que por el kilometraje de mi coche y por los otros casos que he visto, no puedo esperar gran cosa de esa supuesta atencion al cliente.
Creo que Renault nos esta tomando el pelo a los consumidores. Por lo que he leido en España y tambien en Francia (donde hay muchos casos mas que aqui) saben perfectamente los problemas que tiene la Espace, y sin embargo la siguen vendiendo como un vehiculo de alta gama. Y es UN ENGAÑO.
No se si ya teneis acciones legales conjuntas en marcha, si existen me uno a ellas inmediatamente, porque cuando reclamamos individualmente NOS TOMAN EL PELO.
¿Donde hay que apuntarse?

[Alfa]

hola vilanova lo primero decirte que siento mucho lo que te ha ocurrido y que nos hallas conocido en estas circunstancias y no en nuestras grandes KDD.
Bueno podrias decirnos algo mas de ti y de tu coche como de donde eres y la motorización de la burra y los acabados de todas formas si no recuerdo mal Black lleva un poco el tema asi que mandale un privado y te contara.

[ALMARTA]

lo siento VILANOVA:
efectivamente mandale un mail a black y el te dará informacion.
un saludo y suerte

[Tino]

Jo_er amigos, se me han puesto los pelillos como escarpias de leer los innumerables problemas de estos vehículos, mi más firme apoyo, aunque, hoy por hoy, a mi no me ha ocurrido nada en mi picarona, cualquier día.......
Ánimo a todos y suerte en las acciones que emprendáis en beneficio de todos.
Un saludo y me tenéis aquí para lo que, dentro de mis capacidades, pueda aportar.

[posei2]

Bueno dercirte que posiblemente Renault se haga cargo de un porcentaje, tienes el mismo problema que el mio que se ha fundido un cojinete de las bielas y el resultado es cerca de 5000€. A mi la Renault canceló el tema en unos 5 dias, alegando que estaba fuera de la garantía y que no era defecto de fabricación, ¿si no es defecto de fabricación por que coño se rompen todos por lo mismo? en difinitiva Reanult no paga y yo sigo proponiendo si alguien entiende de informatica que hay qye crear una WEB protesta contra el MOTOR 2.2 DCI 150CV - CACA. También voy a tramitar de forma legal a traves de alguna asociación el problema ya que no tanto en la espace, pero si en los lagunas hay un montón de afectados.
Yo me gustaría saber en estos momentos (BLACK), ¿como está el tema en estos momentos? ¿esta estancado el tema? ¿vamos a emprender algún tipo de acción contra Renault? ¿o se ha emprendido ya?
Yo sé que estos casos son complicados, pero necesito saber para donde tirar, asi también estaría bien como andan las gestiones ahora o si lo tenemos que hacer individualmente.

Como decia la peli, que la fuerza os acompañe...

[LCIRPM]

Creo que otro más para el grupo. Os cuento mi caso:
El viernes llevo a la Renalut Qualitauto Leganes a pasar la revisión de los 60.000 km mi espce 3.0 DCI, la recojo por la tarde tras pagar la correspondiente factura y a los 30 km al aparcar sale humo blanco y hay un reguero y un charco de agua bajo el motor. Recoge la grua el coche y el sábado por la mañana en renault minuto lo miran y me dicen que no observan nada raro (Manguito roto, fuga, etc. ... ) Me llama hoy lunes el jefe de taller y dice que es un problema interno del motor, y que hay que cambiarlo y costará unos ¡¡ 12 o 14.000 Euros !!   Todo esto sin haber dado anteriormente ningun síntoma ni aviso y justo tras sacarlo de la revisión sin que hubieran detectado nada raro.

[sevenmeridiana]

Creo que otro más para el grupo. Os cuento mi caso:
El viernes llevo a la Renalut Qualitauto Leganes a pasar la revisión de los 60.000 km mi espce 3.0 DCI, la recojo por la tarde tras pagar la correspondiente factura y a los 30 km al aparcar sale humo blanco y hay un reguero y un charco de agua bajo el motor. Recoge la grua el coche y el sábado por la mañana en renault minuto lo miran y me dicen que no observan nada raro (Manguito roto, fuga, etc. ... ) Me llama hoy lunes el jefe de taller y dice que es un problema interno del motor, y que hay que cambiarlo y costará unos ¡¡ 12 o 14.000 Euros !!   Todo esto sin haber dado anteriormente ningun síntoma ni aviso y justo tras sacarlo de la revisión sin que hubieran detectado nada raro.

OSTRAS  que p................da, siento mucho lo sucedido, te deseo suerte , y a ver lo que colabora contigo la MARCA.  Desde luego es una pena que aun coche con 60.000 km , reviente el motor. 

Reitero suerte y reclama todo lo que puedas. YA NOS SEGUIRAS INFORMANDO . SALUDOS .

[Alfa]

problema interno del motor?
despues de una revision?
estos es que flipan
y que problema te han dicho que es para tener que sustituir todo el motor
desde luego no tienen verguenza ni quien se la pongan
de que año es tu coche?