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Versiones => Espace V => Mensaje iniciado por: Manso en 30 de Diciembre de 2016, 16:07
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Llevo con mi espace zen 130cv apenas mes y medio y a los 10 días de tenerlo y con la primera helada en la calle vi como tenía agua uno de los pilotos traseros el grande del lado derecho le saque fotos y fui al concesionario y mi sorpresa que me intentan colar que eso es normal que no don estancos, y se quedan todo tranquilos se piensan que la gente es tonta, les tuve que amenazar con devolver el coche como no lo resuelvan, después de hablar con el jefe de ventas cedieron y me pidieron uno nuevo y ya está cambiando y parece que bien no le a vuelto pasar de momento, pero mi sorpresa llego ayer que me encuentro el coche con lo mismo pero el otro lado ahora a empezar otra vez, me toca mucho los huevos que tenga que estar amenazando con cosas así en un coche de más de 30000 euros. Me parece que el servicio posventa de Renault deja mucho que desear, no me imagino el día que tenga un problema serio...
Os a pasado algo así a alguno? Gracias.
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Como se meten fotos para mostraros los pilotos empañados.
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Buenas, a mi me paso en los pequeños en los que están en el portón. Lo lleve al conce, le hicieron unas fotos y en 5 días tenia los nuevos se cambiaron y fuera, sin problemas.
No me hicieron ni media pregunta.
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Como se meten fotos para mostraros los pilotos empañados.
http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=9982.0 (http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=9982.0)
Es facil con este tutorial
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Pues a mi me intentaron colar que era normal, como que la gente es boba..ya os contaré cuando les pida el otro un saludo..
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Al final me cambiaron los dos pilotos traseros exteriores y en principio bien pero, sorpresa!! Me a vuelto a pasar en uno de ellos y ya conozco más casos. Estar atentos porque pasa en momentos puntuales y si no te das cuenta se seca y no lo ves.
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hola
lo mio es mas gracioso, tengo una araña de gran tamaño, en el piloto trasero izquierdo. La respuesta fue esperas que se desintegre y desaparecerá...... de momento van unos 3 meses y esta incorrupta, no le falta ni una patita.
después de ir ya 6 veces en menos de un año por problemas diversos, esto ya lo dejo por anécdota..
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Para que te digan que tu coche no es Verde
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Buenas noches , a mi támbien me ha salido agua en los pilotos he ido al concesionario y no me han puesto pegas para cambiar el foco en cuestion ya os iré informando
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A mi me han cambiado el trasero derecho, por lo mismo, pero les mandé unas fotos y no me pusieron ninguna pega, el del taller me dijo k me pedían uno y en 1 semana me lo cambiaron.
El problema surgió cuando lo dejé un día entero en la calle, siempre duerme en garaje y ahí no sale.
Ahora k en junio nos vamos al camping y dormirá fuera estaré atento.
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Ahora me cambian el otro también, por lo mismo...
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A mí me han denegado el cambio de piloto trasero, el concesionario me ha comentado que mirara que puede hacer
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Pues otra con humedad en el faro trasero derecho, no hay falta no que duerma en la calle, la llevo al curro y estos días de frío y heladas en cuanto vuelvo, el faro está totalmente húmedo por dentro. Como referencia os cuento que la mia fue fabricada en noviembre de 2017,
Le envié las fotos al concesionario y me han llamado para darme cita para cambiar el faro, así que ya os contaré el resultado.
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Nenosiete bueno no te reocupes la mia a sufrido cambio de foco trasero por lo mismo y foco delantero,,por que empañaba...
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Gracias amanda.
De momento no me preocupa ya que está en garantía y parece que en principio el concesionario no pone pegas, ayer empezó a coger un poco de humedad el otro faro haber que me comenta cuando se lo lleve.
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a mi me cambiaron los 2, el primero, foto y no pusieron pegas... el 2º, foto, y me cuentan que igual lo tienen que reproducir... ¿y les pregunto, vale, cómo, lo dejo alli en la calle delante del conce?... ... ... y despues de un silencio embarazoso, me pidieron el otro piloto tambien...
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Pues otra con humedad en el faro trasero derecho, no hay falta no que duerma en la calle, la llevo al curro y estos días de frío y heladas en cuanto vuelvo, el faro está totalmente húmedo por dentro. Como referencia os cuento que la mia fue fabricada en noviembre de 2017,
Le envié las fotos al concesionario y me han llamado para darme cita para cambiar el faro, así que ya os contaré el resultado.
Hola muy buenas amigos es normal cuando ase demasiado frio por dentro de los faro hay veces que ase condensación. A mi me ha pasado y pensava que se avian rotos los taros delanteros y no me a vuelto a pasar nunca mas .
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Eso si les quite los plásticos y los seque com um secador del pelo . Lo serre y jamas me volvió a pasar um saludo ....
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Pero es señal de poca estanquidad y en un vehículo nuevo,no es de recibo
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Pero es señal de poca estanquidad y en un vehículo nuevo,no es de recibo
Muy buenas amigo repino esta claro que no es de recibo hay te doy toda la razón puede que la junta del faro también este mal colocada no se si esta en garantía a ver que le dicen . Um saludo ...
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Pues, amigos soy el que inicie este debate y veo que no soy el único, yo para vuestra información ya llevo 3 pilotos traseros exteriores cambiados de ambos lados y la cosa sigue igual, así que bueno como veo que no solucionan nada me tendrán que cambiar todos los pilotos hasta que se agote la garantía y después ajo y agua... Valla mierda de ingenieros que tiene Renault una vergüenza.
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Pues, amigos soy el que inicie este debate y veo que no soy el único, yo para vuestra información ya llevo 3 pilotos traseros exteriores cambiados de ambos lados y la cosa sigue igual, así que bueno como veo que no solucionan nada me tendrán que cambiar todos los pilotos hasta que se agote la garantía y después ajo y agua... Valla mierda de ingenieros que tiene Renault una vergüenza.
La versa que mal eso pero se rajan o no te dicen el por que pasa lo del agua en los pilotos ?um saludo
.....
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Pues si ya van 3 pares esta claro que falla el sellado de fabrica
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Pues si ya van 3 pares esta claro que falla el sellado de fabrica
O um defecto de fábrica que casca los faros como muchos de la espace 4 un saludo .....
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Pues a mí me han cambiado los dos faros traseros aparte de otras cosas, me llaman para entregarme el coche, me lo lavan para entregármelo y le entra agua al faro recién estrenado, total me llevo el coche y a la espera de que reciban otro para ponérmelo. En el concesionario flipaban.
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Cualquier día os dicen que:
NO SE TIENE QUE LAVAR .
CUANDO LLUEVA MÉTELO BAJO TECHO.
Una vergüenza.
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Pues a mí me han cambiado los dos faros traseros aparte de otras cosas, me llaman para entregarme el coche, me lo lavan para entregármelo y le entra agua al faro recién estrenado, total me llevo el coche y a la espera de que reciban otro para ponérmelo. En el concesionario flipaban.
Es que eso mo es normal para nada la verdad es que es una vergüenza que no valen dos duros estos coches per bueno mientras te lo solucionan en garantía mejor um saludo y suerte ...
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Hola Compañeros del Espace! Yo comenté ese problema en el concesionario, me lo miraron y me dijeron que Renault les contestó que los pilotos traseros admitían esto. Me quedé un poco a cuadros. Pero cuando vuelva, que tengo que volver... Les exigire que me los cambien. Y me den los viejos, y así tantas veces como salgan. Un saludo!
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Hola Compañeros del Espace! Yo comenté ese problema en el concesionario, me lo miraron y me dijeron que Renault les contestó que los pilotos traseros admitían esto. Me quedé un poco a cuadros. Pero cuando vuelva, que tengo que volver... Les exigire que me los cambien. Y me den los viejos, y así tantas veces como salgan. Un saludo!
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Muy buenas te lo aseguro que a lo mejor te los cambian pero jamás te darían los viejos por qué no los estás pagando tú creo yo a mi me ha pasado algo parecido y no me han dado los viejos pero no era un faro era la pieza del coche del motor un saludo
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Pues nada compañeros,uno mas con agua en faro,fui a recojerlo al concesionario,quedo un dia para que me cambiaran la cortina que cierra el techo,ya que vino defectuosa y no se cerraba,llego a casa y me dice un vecino,vas a tener que volver!!!!me lo tome a coña y me dice,mira el faro,y si señores,con agua dentro,llame al concesionario,le mande las fotos y estoy a la espera de contestacion,que ivan a hacer la reclamacion y ya me diria,ya os contare.
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Pues nada compañeros,uno mas con agua en faro,fui a recojerlo al concesionario,quedo un dia para que me cambiaran la cortina que cierra el techo,ya que vino defectuosa y no se cerraba,llego a casa y me dice un vecino,vas a tener que volver!!!!me lo tome a coña y me dice,mira el faro,y si señores,con agua dentro,llame al concesionario,le mande las fotos y estoy a la espera de contestacion,que ivan a hacer la reclamacion y ya me diria,ya os contare.
Madre mia como es posible en un coche que mo es barato que la están liando de esa manera eso entonces es um defecto de fabricación segurísimo una cosa es que pase a um pero a mas es rarísimo suerte y que te expliquen el por que pasa eso anque estoy Seguro que no lo saben ni ellos pero bueno um saludo y a ver si no salen mas cosas de esas suerte .....
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Gracias,yo creo que no tienen ni idea,la verdad que el gastarte un pastizal no garantiza la ausencia de problemas,esperemos que la cosa pare,porque lo uso poco,tiene 7000 km y ya van varias cosas.Estoy contento con el porque esteticamente me gusta,los acabados en esta version me parecen muy buenos,pero estes detalles te hacen andar con la mosca detras,pero bueno,haber como va.
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Gracias,yo creo que no tienen ni idea,la verdad que el gastarte un pastizal no garantiza la ausencia de problemas,esperemos que la cosa pare,porque lo uso poco,tiene 7000 km y ya van varias cosas.Estoy contento con el porque esteticamente me gusta,los acabados en esta version me parecen muy buenos,pero estes detalles te hacen andar con la mosca detras,pero bueno,haber como va.
Hola amigo mo me refiero que el coche sea malo el coche es precioso yo mismo he ido a probarlo he dado mi opinión del coche el otro pos y como coche me encanta es precioso . Me refiero a estas pequeñas cosas que no puedo entender como es posible que entre agua en um faro nuevo y no solo una vez som pequeñas cosas que afinal se asen grandes porque lo mismo mecanico no lo comprenden a pos pedimos uno nuevo lo cambian y vuelve a pasar y no se preocupan por donde entra el agua piden otro nuevo y a si no se soluciona pienso yo . Se que la espace 4 ai algunas que le han entrado agua por la luz de freno y la solución es rejuntar la Se supone que es porque el coche al ser tan largo se dobla y rompe los faro rajando lo a si que no digo que sea malo ni mucho menos Son cosas que de tantas pruebas que asen eso no se dan cuenta pero bueno sigue siendo um gran coche Um saludo y a ver si te lo cambian y no te pase nunca mas um saludo .....
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Ya veras que va a ir bien y no tiene por que dar mas problemas la verdad que todo sea eso y nada de motor a final todo tiene solución no hay que preocupar se antes de que pasen las cosas disfrútalo que es muy buen coche a parte de tener una estética muy bonita y los acabados típicos de renault sim duda que están muy bin lo dicho a disfrutar que para eso los compramos jajajaj um saludo .....
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Bueno despues de cambiarme un foco delantero y otro trasero,,,me entra agua de nuevo en el trasero y solo tiene 3 meses desde que me lo cambiaron y ya estoy fuera de garantia en febrero ya hizo los 3 años..
Asi que no se que pasara ,, veremos...
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Independiente de la garantía del vehículo, cada pieza sustituida tiene su propia garantía con lo que te lo tienen que seguir sustituyendo, o le pides el libro de reclamaciones y te van a consumo.
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Independiente de la garantía del vehículo, cada pieza sustituida tiene su propia garantía con lo que te lo tienen que seguir sustituyendo, o le pides el libro de reclamaciones y te van a consumo.
buenas amigo eso no es a si cuando termina la garantía termina no te dan dos años mas por la pieza que la han cambiado Informate y verás que no es así como lo dices que hago una hoja reclamaciones lo veo muy bien porque eso es un problema que no ha sido solucionado dentro de la garantía pero no nos podemos equivocar en ese aspecto cuando termina la garantía ha terminado un saludo
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Bueno, pero se puede reclamar que es un defecto no corregido en la garantía,hay que reclamar y no quedarte con el problema.
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Bueno, pero se puede reclamar que es un defecto no corregido en la garantía,hay que reclamar y no quedarte con el problema.
Claro que si si
Duda pero me referia a la garantía en si . En el momento que ases la hoja de reclamaciones estas reclamando um problema o um defecto que no a sido reparado . Yo ya lo he dicho en otras ocasiones hay um numero de la central de renault de españa hay va a ser el único sitio don realmente se van a preocupar por el cliente no en los coses . Bueno os pongo los una foto com los números de telefono . A mi ejemplo he reclamado que me entrava aire en la puerta del conducto y no estava en garantía ni mucho menos y me han dicho que lo lleve a la renault ellos me marcaron la cita deje el coche y me llamaron para recogerlo no page ni um duro y el problema solucionado hasta hoy a si que os aconsejo a que hagáis lo mimo um saludo y mucha suerte (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180307/830da639956a465c7657865182164521.jpg)
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Ok Carlos por la información
+1 gracias por tu interés
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Muchas gracias amigo repino para eso estamos para ayudarnos unos a los otros um saludo .....
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Gracias por la informacion, Carlos , de todas formas ,,no me han puesto ni una pega,,que piden uno nuevo y se cambia-.
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Gracias por la informacion, Carlos , de todas formas ,,no me han puesto ni una pega,,que piden uno nuevo y se cambia-.
De nada lo ago por todos es um placer. Pos yo me alegro mucho que mo te pongan ninguna pega mientras te lo solucionen no hay problema um saludo amigo .....
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Hola,
Ayer me fijé en los pilotos de mi Espace y efectivamente en uno de ello en el lateral hay como unas gotas de agua. Pero teniendo en cuenta que no ha llovido y por la forma de las burbujas, más que entre agua parece como si se formase una humedad por condensación dentro del piloto.
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Hola,
Ayer me fijé en los pilotos de mi Espace y efectivamente en uno de ello en el lateral hay como unas gotas de agua. Pero teniendo en cuenta que no ha llovido y por la forma de las burbujas, más que entre agua parece como si se formase una humedad por condensación dentro del piloto.
Amigo eso es porque te entra agua aunque sea poca al darle un poco el sol lo que te hace la condensación yo de ti me paso por Renault y se lo comento antes que vaya a peor o lo mejor pasas y directamente te quieren cambian el foco como el compañero suerte y comentales a los de la Renault que hay muchos coches que le está pasando lo mismo aunque supongo que yo ya lo sabrán um saludo.....
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Claramente es un problema de fabricación de las piezas. En mi caso duerme todos los días en la calle y no le ha entrado todavía agua,.......lo que si que ha entrado en el trasero derecho es un pequeño insecto!!!!!!! = Estancos no son!!!!!!!
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Claramente es un problema de fabricación de las piezas. En mi caso duerme todos los días en la calle y no le ha entrado todavía agua,.......lo que si que ha entrado en el trasero derecho es un pequeño insecto!!!!!!! = Estancos no son!!!!!!!
Ya ves si entran los buchos entra agua y humedad que mal de verdad um saludo
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Yo creo que a la mayoría no les entra agua, creo que es condensación. Tiene que ser por un fallo de diseño.
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Yo creo que a la mayoría no les entra agua, creo que es condensación. Tiene que ser por un fallo de diseño.
Pos también puede ser pero no lo admiten jajajaja
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Yo creo que a la mayoría no les entra agua, creo que es condensación. Tiene que ser por un fallo de diseño.
Seguramente, pero a mí como ya comenté, me cambiaron los dos, lo metieron en el túnel de lavado y cuando lo sacaron tenia agua dentro del faro recién estrenado.
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Por eso que eso es Um defecto de fabrica seguro
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Yo creo que a la mayoría no les entra agua, creo que es condensación. Tiene que ser por un fallo de diseño.
Pos también puede ser pero no lo admiten jajajaja
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Al cambiarlos, aunque no te lo digan lo admiten.
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Yo creo que a la mayoría no les entra agua, creo que es condensación. Tiene que ser por un fallo de diseño.
Pos también puede ser pero no lo admiten jajajaja
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Al cambiarlos, aunque no te lo digan lo admiten.
Claro que si también es verdad....
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Hola compañeros! Tengo noticias nuevas sobre los pilotos traseros de nuestros vehículos, como ya os comenté a mi me cambiaron 3 el año pasado sin problemas, y ahora al pasarme lo mismo en los dos nuevos mi concesionario me dice( que los anteriores me los cambiaron por equivocación que no procedia porque Renault ya lo tiene avisado por escrito en nuestros manuales de que es algo normal en esos pilotos) osea que ya no se hacen cargo, y la solución es que si se mete agua o se condensa que pases por tu concesionario y te pasan un secador.... Y con eso ya tienen resuelto el problema. Ole!!! Renault os estáis luciendo. Bueno si a alguno le dan la misma respuesta o otra diferencia que lo exponga.. Y les e pedido que eso me lo den por escrito para acudir a consumo. Un saludo.
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Muy bien pides um papel y que pongan todo lo que te han dicho y com el mismo papel te vas a la oficina del consumidor antes de salir te del conse le pones una hoja de reclamaciones y de paso la dejas en la oficina veras como si te van a solucionar el problema a mas a que no hay solo uno con ese problema si se demuestra que es um problemas de todos los veículos que supongo que si si hay mas de una queja eso todo se sabe a si que no lo dejes pasar y ves a por ellos um saludo y suerte ...... y gracias por la información le va a venir bien a mas de um campanero.....
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El problema viene de Renault España, porque el concesionario lo reclama pero la solución de Renault es la que comenté antes, en mi concesionario dicen que ellos sí no se lo autorizan no pueden hacerse cargo porque lo tienen que pagar ellos y cuestan un pastizal con lo que el problema para el cliente.. Yo por mi parte en cuanto pase la revisión gratuita de los 30000 o dos años no me verán más el pelo a no ser que sea necesario y verán como se lo llevo al taller que tienen al lado.. Un saludo
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El problema viene de Renault España, porque el concesionario lo reclama pero la solución de Renault es la que comenté antes, en mi concesionario dicen que ellos sí no se lo autorizan no pueden hacerse cargo porque lo tienen que pagar ellos y cuestan un pastizal con lo que el problema para el cliente.. Yo por mi parte en cuanto pase la revisión gratuita de los 30000 o dos años no me verán más el pelo a no ser que sea necesario y verán como se lo llevo al taller que tienen al lado.. Un saludo
Pos normal yo aria lo mismo . Por que no llamas tu a renault españa y te quejas tu ? Yo lo haría
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A mi espace 5 también le entra agua en los pilotos traseros ya se los han cambiado en dos ocasiones y sigue igual. El Renault España me dicen que no lo cubre la garantía porque es por empañamiento y no por filtración
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Al parecer el concesionario las dos veces que me los cambiaron tuvo que decir que entraba agua por filtración
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A mi espace 5 también le entra agua en los pilotos traseros ya se los han cambiado en dos ocasiones y sigue igual. El Renault España me dicen que no lo cubre la garantía porque es por empañamiento y no por filtración
Que vergüenza si se empaña es por que entra humedades si no no se empañaría es por que el foco no es estanco . Denunciar eso aser hojas de reclamaciones si lo aseis todos al final lo tienen que arreglar .. suerte um saludo .
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Independientemente de que sea un fallo que se pueda reclamar, yo creo que las gotas de agua vienen por condensación y que el problema está en la parte interior del faro, no en el exterior. Al menos en mi caso.
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Sea de donde sea,lo que es inaceptable que lo cambien y siga pasando,el fabricante del piloto ha de hacer algo
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Sea de donde sea,lo que es inaceptable que lo cambien y siga pasando,el fabricante del piloto ha de hacer algo
Si se juntan todos lo conseguimos seguro
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Uno más que acaba de descubrir que el faro trasero izquierdo le entra agua, no es estanco, y le crea condensación. Vaya mierda de verdad. Hay alguna posible solución antes de llevarlo a Renault a ver qué dicen. Me temo que habrá que luchar mucho para que cambien el faro claro.
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Buenas reclamar no dejarlo pasara a ser hoja de reclamaciones cuantas mas mejor y no sois pocos eso luego com la copia ir a la oficina del consumidor um saludo .....
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Gracias por tu respuesta Carlos. Acabo de bajar a la cochera a ver cómo estaba el citado faro y ya no tiene condensación. Voy a observarle a ver si pasa más veces y cuando pasa ya sea por lluvia intensa o cuando lavo el coche. Voy a esperar un poco más a ver si vuelve aparecer este agua o condensación en el faro. Sino haré eso que nos aconsejas. El coche aún está en garantía. Tiene solo un año de antigüedad. Saludos.
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Buenos dias,,, despues de pedir otro foco trasero ya que el me pusieron hace 3 meses tambien entra agua,,pues voy a poner el nuevo y me dicen que como se me ha terminado la grarantia hace 2 meses que no lo cubre renault y tengo que pagar el 40% del foco , asi que les he dicho que ni hablar,, me dicen que van hacer una reclamacion a renault , ya que el que me cambiaron solo tiene 3 meses y a entrado agua,, a ver si asi no pago nada por el nuevo.
Yo lo tengo muy claro si no me ponen foco nuevo y sin coste les va a caer hoja de reclamaciones y oficina del consumidor asi de claro...
Esto no es normal despues de entrar mas de 8 veces al taller y cambiarme medio coche....
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Ok amanda no cedas ni un ápice,y al tema de la oficina d l consumidor,le temen.
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Buena me han llamado de renault y que no hay problemas que se hacen cargo del coste total y que pase a cambiarlo...
:) :)
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Era lo logico.. un saludo
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Buena me han llamado de renault y que no hay problemas que se hacen cargo del coste total y que pase a cambiarlo...
:) :)
Mejor y me alegro a ser ruido y lo conseguí un saludo.....
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Hola... a mí también me ha pasado en el piloto trasero izquierdo.. después de tanto día de lluvia cuando ha salido el sol.. he notado la condesacion... he observado que en la parte interna derecha del faro no está bien puesta la Junta que lo hace estanco.. lo he llevado a la Renault y me han dicho que sin problema que me encargan el piloto y me lo sustituye... es una lástima que no corrijan el fallo después de 3 años en el mercado... pero bueno se compensa con la satisfacción de conducirlo
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Mientras este en garantia bien no pasa nada pero cuando termina hay viene el problema intentar que resuelvan el problema dentro de garantía y si esta fuera reclamar intentar tener papeles o algo del cambio luego para reclamar será mas fácil pero no lo darán seguro
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Despues de decir enel conce lo del faro,con fotos incluidas despues de lavarlo y cojer agua,toman nota y ya me diran algo despues de ponerse en contacto con Renault,pasada una semana me llaman del conce y me dicen que en Renault le dicen que entra dentro de lo normal,que no son estancos😡,tela,le digo que no me lo voy a comer yo cuando empiece a dar problemas y ya no este en garantia,pues que llame a Atenc.al Cliente,y haber que me dicen,que no es cosa suya,que si me lo cambian,Renault no se lo abona,bueno,pues llamo y me toman nota de la incidencia y que ya me llamaran.Estoy superdisgustado con esta actitud de la marca,un coche de 40 mil euros,con 7000kilometros y que me vengan con estas,desde luego,no me lo esperaba,pero haber queme dicen,ya os contare.
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Es para estarlo
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Despues de decir enel conce lo del faro,con fotos incluidas despues de lavarlo y cojer agua,toman nota y ya me diran algo despues de ponerse en contacto con Renault,pasada una semana me llaman del conce y me dicen que en Renault le dicen que entra dentro de lo normal,que no son estancos😡,tela,le digo que no me lo voy a comer yo cuando empiece a dar problemas y ya no este en garantia,pues que llame a Atenc.al Cliente,y haber que me dicen,que no es cosa suya,que si me lo cambian,Renault no se lo abona,bueno,pues llamo y me toman nota de la incidencia y que ya me llamaran.Estoy superdisgustado con esta actitud de la marca,un coche de 40 mil euros,con 7000kilometros y que me vengan con estas,desde luego,no me lo esperaba,pero haber queme dicen,ya os contare.
Cambia de concesionario...en el mio ni si quieran me pidieron foto y al día siguiente me avisaron de la llegada del piloto, lo cambiaron sin cita previa en 10 minutos.
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Hoy me llaman de Renault Atencion al Cliente para decirme que lo mismo que el concesionario,no se hacer cargo,en el manual dice que es aceptable cierta condensacion en los mismos y ahi se queda el asunto,le digo que es agua y cantoso no un poco de condensacion,la chica muy amable,pero que ella solo transmite lo que dice Garantias,si quiero,que vaya con el faro con agua a otro concesionario y haber que me dicen.No entiendo nada,al que le pago los 40 mil,Renault no se le hace cargo y que vaya a otro mas grande a probar.Os juro que me arrepiento muchisimo de comprar este coche,de echo me voy a plantear deshacerme de el,esto no es normal.
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Mi consejo es que te plantes en el concesionario, les pidas el libro de reclamaciones, lo rellenas tranquilamente y con la mejor sonrisa y te vas a consumo a poner una queja por defectos estéticos y de sellado en los faros de un vehículo en garantía, en el cual el vendedor no se hace responsable de los mismos.
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Muchas gracias,haber,algo hare porque asi no me voy a quedar,ya os contare.
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Lleva razón...cambia de concesionario...eso no es normal...el mío tampoco tenía mucha condensación :). Suerte
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Eso no esta pasando solo en um conse esta pasando en todos porque ellos ya saben que esta pasando esto asi que da lo mismo que te cambies de conse ves al mismo de siempre y reclama oficina del consumidor y hojas de reclamación si juntais unos cuantos vereis que lo solucionan aser todo lo que podais porque eso no es normal llamar a renault hay esta el numero de teléfono suerte um saludo .....
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Eso no esta pasando solo en um conse esta pasando en todos porque ellos ya saben que esta pasando esto asi que da lo mismo que te cambies de conse ves al mismo de siempre y reclama oficina del consumidor y hojas de reclamación si juntais unos cuantos vereis que lo solucionan aser todo lo que podais porque eso no es normal llamar a renault hay esta el numero de teléfono suerte um saludo .....
Lo normal es que al cambiar de concesionario, obren en su base de datos las incidencias del vehículo, por lo que ya estén al tanto que el cliente viene de rebote. Indiferente de la reclamación que interponga, debería exponer su problema en otro concesionario. A mi me paso con la citroen c4 gran picasso y funcionó. De todas formas es una anotación...por probar que no quede.Saludos
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Lo normal es que al cambiar de concesionario, obren en su base de datos las incidencias del vehículo, por lo que ya estén al tanto que el cliente viene de rebote. Indiferente de la reclamación que interponga, debería exponer su problema en otro concesionario. A mi me paso con la citroen c4 gran picasso y funcionó. De todas formas es una anotación...por probar que no quede.Saludos
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Eso no esta pasando solo en um conse esta pasando en todos porque ellos ya saben que esta pasando esto asi que da lo mismo que te cambies de conse ves al mismo de siempre y reclama oficina del consumidor y hojas de reclamación si juntais unos cuantos vereis que lo solucionan aser todo lo que podais porque eso no es normal llamar a renault hay esta el numero de teléfono suerte um saludo .....
Lo normal es que al cambiar de concesionario, obren en su base de datos las incidencias del vehículo, por lo que ya estén al tanto que el cliente viene de rebote. Indiferente de la reclamación que interponga, debería exponer su problema en otro concesionario. A mi me paso con la citroen c4 gran picasso y funcionó. De todas formas es una anotación...por probar que no quede.Saludos
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Lo normal es que al cambiar de concesionario, obren en su base de datos las incidencias del vehículo, por lo que ya estén al tanto que el cliente viene de rebote. Indiferente de la reclamación que interponga, debería exponer su problema en otro concesionario. A mi me paso con la citroen c4 gran picasso y funcionó. De todas formas es una anotación...por probar que no quede.Saludos
Amigo en la base de datos de tu coche es con el número de bastidor da igual donde vayas el historial del coche y todas las cosas que te pasen te aparecen en Renault de igual de donde sea como si quiere ir desde madrid a Barcelona asi que lo que no hay que a ser es ir a hablar hay que denunciar hay que hacer hoja de reclamaciones hay que ir a la oficina del consumidor hay que hacer ruido para que te hagan caso así que donde mejor que el concesionario que tienes el problema o donde lo has comprado que lo más lógico yo no sé en Citröen pero yo te digo que a mí me ha pasado con Opel también y no me tuve que ir a ningún lado simplemente tuvo que ponerme en contacto con la central denunciar hoja de reclamaciones ir con esa misma hoja la oficina del consumidorPero si es que lo tenéis muy fácil en el foro hay bastantes con este problema juntaros hacer una hoja de reclamaciones o hacer una denuncia que no es solamente un caso hay muchos ... un saludo...
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Eso no esta pasando solo en um conse esta pasando en todos porque ellos ya saben que esta pasando esto asi que da lo mismo que te cambies de conse ves al mismo de siempre y reclama oficina del consumidor y hojas de reclamación si juntais unos cuantos vereis que lo solucionan aser todo lo que podais porque eso no es normal llamar a renault hay esta el numero de teléfono suerte um saludo .....
Lo normal es que al cambiar de concesionario, obren en su base de datos las incidencias del vehículo, por lo que ya estén al tanto que el cliente viene de rebote. Indiferente de la reclamación que interponga, debería exponer su problema en otro concesionario. A mi me paso con la citroen c4 gran picasso y funcionó. De todas formas es una anotación...por probar que no quede.Saludos
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Lo normal es que al cambiar de concesionario, obren en su base de datos las incidencias del vehículo, por lo que ya estén al tanto que el cliente viene de rebote. Indiferente de la reclamación que interponga, debería exponer su problema en otro concesionario. A mi me paso con la citroen c4 gran picasso y funcionó. De todas formas es una anotación...por probar que no quede.Saludos
Amigo en la base de datos de tu coche es con el número de bastidor da igual donde vayas el historial del coche y todas las cosas que te pasen te aparecen en Renault de igual de donde sea como si quiere ir desde madrid a Barcelona asi que lo que no hay que a ser es ir a hablar hay que denunciar hay que hacer hoja de reclamaciones hay que ir a la oficina del consumidor hay que hacer ruido para que te hagan caso así que donde mejor que el concesionario que tienes el problema o donde lo has comprado que lo más lógico yo no sé en Citröen pero yo te digo que a mí me ha pasado con Opel también y no me tuve que ir a ningún lado simplemente tuvo que ponerme en contacto con la central denunciar hoja de reclamaciones ir con esa misma hoja la oficina del consumidorPero si es que lo tenéis muy fácil en el foro hay bastantes con este problema juntaros hacer una hoja de reclamaciones o hacer una denuncia que no es solamente un caso hay muchos ... un saludo...
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totalmente de acuerdo amigo
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La reclamacion a consumo tiene que ser de forma individual entiendo,ya que pondras a quien reclamas,al conce correspondiente y a Renault España supongo.
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La reclamacion a consumo tiene que ser de forma individual entiendo,ya que pondras a quien reclamas,al conce correspondiente y a Renault España supongo.
Si claro de forma individual pero si hay muchas reclamaciones de lo mismo te garantizo que salta la alarma y eso si os puede ayudar um saludo ....
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Muchas gracias,pues a ello voy,ya os ire contando.
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Recientemente me ha aparecido condensación en los 2 pilotos traseros y voy a ir a reclamar.
A los que ya habeis cambiado:
Se os ha solucionado el problema?
Gracias
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Hola amigo yo no tengo ese modelo pero a los compañeros que si lo tienen hay alguno que han cambiado ya dós veces los pilotos um saludo .....
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Recientemente me ha aparecido condensación en los 2 pilotos traseros y voy a ir a reclamar.
A los que ya habeis cambiado:
Se os ha solucionado el problema?
Gracias
Hola...a mi después de varias lluvias y lavados...perfecto...no se ha vuelto a reproducir.
Suerte
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Recientemente me ha aparecido condensación en los 2 pilotos traseros y voy a ir a reclamar.
A los que ya habeis cambiado:
Se os ha solucionado el problema?
Gracias
Hola...a mi después de varias lluvias y lavados...perfecto...no se ha vuelto a reproducir.
Suerte
Y que siga a si jajaja um saludo .....
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Mil gracias
Recientemente me ha aparecido condensación en los 2 pilotos traseros y voy a ir a reclamar.
A los que ya habeis cambiado:
Se os ha solucionado el problema?
Gracias
Hola...a mi después de varias lluvias y lavados...perfecto...no se ha vuelto a reproducir.
Suerte
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Recientemente me ha aparecido condensación en los 2 pilotos traseros y voy a ir a reclamar.
A los que ya habeis cambiado:
Se os ha solucionado el problema?
Gracias
Hola...a mi después de varias lluvias y lavados...perfecto...no se ha vuelto a reproducir.
Suerte
Pues ya era hora que dieran con la solución,pero a ver cuándo ademas de lluvia,haya humedad
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Hola a todos,
Retomo este hilo, porque estoy teniendo el mismo problema descrito en otros casos. Me aparece condensación en los pilotos traseros. Abrí incidencia en atención al cliente y lo llevé al concesionario, donde han seguido las instrucciones técnicas que les da Renault. En este caso tienen que desmontarlos y hacer una prueba de estanqueidad para ver si la humedad que hay entra de fuera. En mi caso parece que los pilotos son estancos y no entra el agua desde fuera, por lo que Renault no autoriza al concesionario a cambiar los pilotos. Desde atención al cliente me dicen que si los pilotos son estancos que no pueden hacer nada más. Ya les he transmitido que no estoy de acuerdo con la respuesta de Renault al respecto, porque si los pilotos tienen humedad dentro, no es mi culpa y es un defecto, que a la larga puede provocar problemas. Todavía me queda un año de garantía y voy a seguir insistiendo, pero me parece muy triste la respuesta de Renault al respecto.
Ya os informaré si hay cambios.
Saludos,
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Hola a todos,
Retomo este hilo, porque estoy teniendo el mismo problema descrito en otros casos. Me aparece condensación en los pilotos traseros. Abrí incidencia en atención al cliente y lo llevé al concesionario, donde han seguido las instrucciones técnicas que les da Renault. En este caso tienen que desmontarlos y hacer una prueba de estanqueidad para ver si la humedad que hay entra de fuera. En mi caso parece que los pilotos son estancos y no entra el agua desde fuera, por lo que Renault no autoriza al concesionario a cambiar los pilotos. Desde atención al cliente me dicen que si los pilotos son estancos que no pueden hacer nada más. Ya les he transmitido que no estoy de acuerdo con la respuesta de Renault al respecto, porque si los pilotos tienen humedad dentro, no es mi culpa y es un defecto, que a la larga puede provocar problemas. Todavía me queda un año de garantía y voy a seguir insistiendo, pero me parece muy triste la respuesta de Renault al respecto.
Ya os informaré si hay cambios.
Saludos,
Buenas amigo ya siento que te esté pasando eso has lo mismo que el compañero y verás que ya no tendrás más problemas . Y no son estanco seguro por los led que llevan para que se enfríen un poco les an dejado unos pequeños Agujeros . Y ya he visto alguno con moscas dentro y todo a si que fíjate si tiene Agujeros jajaja un saludo y no te desesperes porque no te lo van a sulucionar de eso estoy seguro ....
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Buenas,
Pues ya tengo la última respuesta del concesionario. Desde Renault les han remitido a una página del manual del coche, donde aparecen las anomalías de funcionamiento, en la que pone que que "puede haber presencia de condensación por fenómeno natural relacionado con las variaciones de temperatura, y que los restos desaparecen progresivamente al utilizar las luces". Es de traca que Renault se escude en eso y lo vea normal, cuando en ningún coche de los que he tenido he sufrido este problema. La verdad es que desde el concesionario se están portando muy bien, y van a intentar solucionarlo de alguna manera.
Saludos,
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Buenas,
Pues ya tengo la última respuesta del concesionario. Desde Renault les han remitido a una página del manual del coche, donde aparecen las anomalías de funcionamiento, en la que pone que que "puede haber presencia de condensación por fenómeno natural relacionado con las variaciones de temperatura, y que los restos desaparecen progresivamente al utilizar las luces". Es de traca que Renault se escude en eso y lo vea normal, cuando en ningún coche de los que he tenido he sufrido este problema. La verdad es que desde el concesionario se están portando muy bien, y van a intentar solucionarlo de alguna manera.
Saludos,
Muy buenas amigo no eres el primero y no va a ser el último que dice exactamente las mismas palabras eso por mucho que quieran no van a poder solucionar. La única manera que puedes hacer para que se desempañe más rápido por dentro es hacer los agujeros un pelín más grandes taparlos no te lo aconsejo ya que los agujeros están hechos para que el led que hay dentro del faro no se caliente pero la verdad que es indignante ver un coche nuevo se empañen de esa manera los faros es absurdo y ridículo pero es lo que hay un saludo amigo y suerte a ver qué te dicen.....
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