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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: rigelvega en 01 de Septiembre de 2023, 21:56
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Hola a todos.
El año pasado, por un problema de un calentamiento, se verificó que el radiador de nuestra Espace perdía líquido refrigerante. Se cambió por otro totalmente nuevo.
Observo que, si estamos en retención de circulación, y con el aire acondicionado en marcha, tiene la manía de subir una o dos rayitas el marcador de temperatura, que en condiciones normales está en 5 rayitas. Me asusta mucho ver esa subida, y me da miedo que se pueda generar una avería mayor.
Con lo explicado anteriormente, ¿puede ser que tenga el termostato averiado? ¿cómo puedo saber si funciona correctamente esta pieza?
Ruego vuestra ayuda.
Recibid mi cordial saludo. :)
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hola
te cuento lo que me pasó a mi.
tuve problemas con tres reventones de mangueras del circuito del liquido refrigerante incluso del depósito de expansión ya que perdía líquido por la rosca del tapon.repare todo yo mismo.
El coche se calentaba y dentro del habitáculo llegaba un olorcillo raro.
me dio por sospechar del termostato, lo compré, lo cambié purgue el circuito y problema solucionado.
lleve el torque unos días para vigilar la temperatura y ahora todo correcto.
El termostato que quite estaba tremendamente asqueroso y cerrado no dejaba pasar el líquido.
tengo que decir que no tengo ni idea de mecánica y todo lo solucione gracias a vosotros.
ahora estoy con el aire acondicionado, con el regulador o sensor del xenon que no me va y un sensor de presión de rueda que no lo detecta.
estas culonas siempre siempre tienen algo
ayer pasé ITV sin defectos ,genial!! contento con ella
saludos
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me dejaba que en el circuito del líquido hay nucha presión y temperatura y si el termostato no funciona......
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Hola a todos.
El año pasado, por un problema de un calentamiento, se verificó que el radiador de nuestra Espace perdía líquido refrigerante. Se cambió por otro totalmente nuevo.
Observo que, si estamos en retención de circulación, y con el aire acondicionado en marcha, tiene la manía de subir una o dos rayitas el marcador de temperatura, que en condiciones normales está en 5 rayitas. Me asusta mucho ver esa subida, y me da miedo que se pueda generar una avería mayor.
Con lo explicado anteriormente, ¿puede ser que tenga el termostato averiado? ¿cómo puedo saber si funciona correctamente esta pieza?
Ruego vuestra ayuda.
Recibid mi cordial saludo. :)
Buenas amigo . Lo primero si quieres comprar el termostato para saber si abre o no tienes que mirar la manguera de retorno al depósito de expansión del anticongelante . Si en temperatura normal ves que sale agua es por que está Resurrección . Ese motor es muy caliente y hay que tener especial atención en retenciones largas no le gusta nada cómpralo y ya nos dirás un salud ….
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