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El Vehículo => Electrónica y electricidad => Mensaje iniciado por: djbob en 31 de Marzo de 2015, 21:34
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Hola a todos. Tengo una luz en el panel de mi espace 1.9 dci y no sé como ver el fallo por que el manual que tengo esta en holandés ya que mi espace fue de importación y el manual de español que me baje no sale esta avería a ver si me podéis echar un mano gracias
https://onedrive.live.com/redir?resid=3042f8281739c2a8!143&authkey=!ABM_j9AYhUAp2Vs&v=3&ithint=photo%2cjpg
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No lo he leido pero por el dibujo parece el encendido los calentadores.
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hay lo tienes fallo electrónico
(http://i58.tinypic.com/2cgki83.jpg)
(http://i62.tinypic.com/mvkiu9.jpg)
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Gracias por contestar parece estar relacionado por que me sale este aviso cuando la paso de 2500 r. en quinta
Miraré de cambiar el filtro de gasoil a ver si también es por falta de combustible. Si sabéis de algo q pueda mirar mas comentarmelo gracias.
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Lo mejor conectar la clip y a ver que te dice... puede ser desde filtro de gasoil sucio hasta problemas con la inyeccion o turbo o vete tu a saber... suerte
Enviado desde mi SM-N9005
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Lo mejor conectar la clip y a ver que te dice... puede ser desde filtro de gasoil sucio hasta problemas con la inyeccion o turbo o vete tu a saber... suerte
Enviado desde mi SM-N9005
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Hola ya he cambiado el filtro y tengo que probar. El aviso cuando a pago el motor se borra así lo tengo desde el agosto y el turbo lo cambié en septiembre. Ya contare como me fue. Una pregunta el clip que se le enchufa es de cable USB por que el que tengo yo es de bluetooth y no me funciona bien en la espace y si en otros coches q son a partir del 2005. Salu2
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Por lo que veo que estan diciendo en otro hilo lo tuyo es lo mismo.
Valvula egr.
Hay que limpiar bien.
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Nada sigue saliendo el fallo y el egr lo limpie ni un mes. Miraré si sale el fallo y intentare que me pongan el clip sin parar el motor.
gracias
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La clip se conecta entre los dos asientos delanteros hay una tapa de registro al mecanismo del freno de mano y algunis fusibles. Hay esta el conector OBD para la clip. Y en cuanto al fallo si le has cambiado turbo y limpiado la egr seguramente el fallo puede estar almacenado en memoria y eso solo con la.maquina oficial se elimina aunque hay que contemplar que ese fallo es miy generico y abarca mas campos. Lo mejor ir a Renault y que la enchufen y a ver que es lo que dice... suerte
Enviado desde mi SM-N9005
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Hola, nada no tengo suerte lo lleve a la Renault cuando salió el fallo y me lo conectaron en marcha y les salía fallo en caudal del aire. Después de 3 días me cambiaron el conector del tubo del depresor y limpiaron el conducto del paso del aire de la egr y lo noto mucho más alegre en salida pero en cuanto lo llevo en 2.300 r en subida le sale el mismo fallo ósea que para lo que lo lleve no me lo an reparado.
un mecánico me comento que si vaciaba el catalizador podría ser el problema de cauda. Así que no ser que hacer.
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Hola el caudalimetro me lo miraron en la renault lo cambiando por otro y seguía la señal. El filtro de l aire tiene un mes el del gasoil es nuevo el de aceite un mes el turbo es de septiembre. Esto de vaciar el catalizador el que esta justo a la salida del turbo me lo comento por que cuando se rompió me paso lo del efecto superturbo y salio una de mierda que fue demasiado. De todas maneras antes de vaciar me compre un líquido que es para limpiarlo que se mezcla con el gasoil ya OS contare.
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Hola parece q algo mejor funciona le puse el liquido para limpiar el catalizador y el fallo sale de tanto en tanto.
Salu2