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Información General => General => Mensaje iniciado por: doctor 46 en 22 de Abril de 2014, 23:53
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hola compañeros , lo primero quiero pedir perdón por mi poca participación en el foro y espero no molestar demasiado
me gustaría participar mas pero no tengo tiempo para hacerlo....
mi espace esta desgastando las ruedas traseras mas por el exterior que por el interior , no se si se puede corregir la caída de las ruedas de eje trasero...
ha pasado esto a alguien y lo ha solucionado ??
sabe alguien algo del tema??
gracias de antemano...saludos a tod@s
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tengo entendido que eso es típico de las espaces,y creo que poco arreglo tendrá salvo la maza y el taco...
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hola compañeros , lo primero quiero pedir perdón por mi poca participación en el foro y espero no molestar demasiado
me gustaría participar mas pero no tengo tiempo para hacerlo....
mi espace esta desgastando las ruedas traseras mas por el exterior que por el interior , no se si se puede corregir la caída de las ruedas de eje trasero...
ha pasado esto a alguien y lo ha solucionado ??
sabe alguien algo del tema??
gracias de antemano...saludos a tod@s
Pues en la Espace no se si se puede corregir la caída, tendría que mirar el eje y nunca lo he mirado :-\, si te digo que por ejemplo en mi "viejo" Ford C-MAX si se podía varia la cáida en el eje trasero y me lo revisaban siempre cuando hacía el paralelo al cambiar las ruedas.
Si no sabes con sólo mirar el eje trasero pásate por un aurgi, midas o similar y te lo dicen ellos en un momento.
Un saludo.
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no tiene corrección el eje trasero, en nuestras espaces es un poco normal ya que están preparadas para que vayan cargaditas entonces al ir descargadas pisan peor si tienes seguro a todo riesgo lo único que puedes hacer es que te cambien l eje.
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gracias a todos por los comentarios de ayuda....la verdad es que casi siempre viajo con poco peso....
cunado la compre venia con Michelin y desgasto bien si no recuerdo mal ,, y ahora llevo otra marca , creo que es nokian...luego lo confirmo...!!podrá ser de esto también....que yo sepa nunca le he dado un golpe , esta super cuidada no se lo que será , pero mosquea un rato....
gracias a todos
haber si tengo mas tiempo y puedo participar mas ....saludos
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He montado dos juegos Michelin y el desgaste ha sido homogéneo.
Cuando he montado Falken,este es el segundo juego, las dos veces ha desgastado en las ruedas traseras por el exterior y las delanteras por el interior.
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Pues observare las mias que no son Michelin
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Hola pues en mi espace atras llevo michelin y tambien se desgastan de la parte exterior lo unico que cuando se empieza a notar las intercambiado una por otra y asi las vas igualando es comun en muchos coches que eje trasero no se le puedan cambiar los reglajes.
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seguro que el llevar el deposito lleno a llevarlo vacio influye un poco. porque hablamos de 80kg
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En la mía llevo unas hankook y también me desgasta el exterior pero la del lado del copiloto, en el taller que me montan las ruedas dicen que es porque piso la cuneta. :-* :-*
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hola,
a mí me pasaba lo mismo que a tí con mis anteriores ruedas que eran unas Continental ContiPremium.
Yo compré el coche de tercera mano y las ruedas traseras estaban gastadillas pero uniformemente (tenían unas MIchelín creo recordar). Cuando tocó cambiarlas, puse las mismas que le pongo a la Scenic de mi mujer (las Continental) y me duraron unos 30000 kms pero se gastaron muy irregularmente (planas por la banda de fuera).
Yo lo consulté en Renault y me miraron caídas o convergencias (o algo así) y estaba todo bien. Coincidió que los amortiguadores estaban bastante gastados y encima hice yo unos cuantos viajes en solitario con el coche sin carga por carreteras con curvas dándole cera, apurando frenadas, etc.
Total, que tras eso, cambié amortiguadores y he puesto MIchelín y de momento todo perfecto, de todos modos yo como medida de precaución cada 15000 kms voy a intercambiarlas con las delanteras como apuntan por ahí por prevenir.
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yo lo de intercambiar las ruedas lo veo bien , pero si después te toca cambiar las 4 ruedas por unas nuevas....joder!! es una pasta...yo prefiero cambiar siempre de 2 en 2 ....
saludos
gracias por los comentarios
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En la mía llevo unas hankook y también me desgasta el exterior pero la del lado del copiloto, en el taller que me montan las ruedas dicen que es porque piso la cuneta. :-* :-*
menuda tonteria te ha soltado :(
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En la mía llevo unas hankook y también me desgasta el exterior pero la del lado del copiloto, en el taller que me montan las ruedas dicen que es porque piso la cuneta. :-* :-*
menuda tonteria te ha soltado :(
Yo solo comento lo que me han comentado en el taller, será tontería o no pero dice que al pisar la cuneta y esta estar mas sucia que el resto de carretera se aumenta el desgaste de esa rueda, también influye que vaya normalmente vacía, es decir solo el conductor.
Lo desconozco.
:) :)
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Que tonterias se tienen que oir!! Eso te lo ha dicho un profesional? Menudo patatero. Ni que siempre circularas por la cuneta, ademas solo te tendria que pasar con las ruedas derechas en el caso que la cuneta desgaste las ruedas.
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yo lo de cambiar de posición las ruedas`para desgastarlas por igual lo veria interesante si no llevara las válvulas inteligentes que te indican la presión de cada rueda,que si las cambias te va a marcar mal en el esquema de la pantalla,a no ser que reprogrames con la clip...tela.
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yo lo de cambiar de posición las ruedas`para desgastarlas por igual lo veria interesante si no llevara las válvulas inteligentes que te indican la presión de cada rueda,que si las cambias te va a marcar mal en el esquema de la pantalla,a no ser que reprogrames con la clip...tela.
intercambiar si.... Pero siempre en el mismo lado, ósea delantera por trasera, nunca intercambiar ruedas en el mismo eje, o sea ... Derecha por izquierda y viceversa
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Totus y la de recambio ? Que. . .
Pues para cuando pinches ;)
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esto en 4x4 con traccion a las 4 ruedas permanente suele pasar mucho, y no hay otra que primero intercambiar las del mismo lado atras adelante cada 15mil km y en como esas ruedas duran bastante mas que 30 mil, la siguiente es cambiarlas en cruz, la de adelante derecha a atras izquierda.
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esto en 4x4 con traccion a las 4 ruedas permanente suele pasar mucho, y no hay otra que primero intercambiar las del mismo lado atras adelante cada 15mil km y en como esas ruedas duran bastante mas que 30 mil, la siguiente es cambiarlas en cruz, la de adelante derecha a atras izquierda.
Al cambiarlas de lado. Le cambias la banda de rodamiento acelerándo su desgaste y provocando la separación de la carcasa,
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Que haceis con las ruedas? A mi me duran unos 100mil km o mas.
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A ver si llevais poca presion atras,poned la misma que adelante,lo ya hablado, 2.5 para las 225/55/r 17
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Santi 100mil km?y como lo haces
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Hombre en la espace no te lo puedo asegurar pero en el megane tiene 80mil y estan intactas, no creo que se desgaseten con 20mil mas, creo que le quedan 80mil mas para poder hacer.
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Y cuanto tiempo tienen? Santi
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Yo cuando se desgastan las ruedas cambio el coche....
Juanillo he ido a pueblo venden TRACTORES ;)
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Y cuanto tiempo tienen? Santi
7 años!!
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pues en 4x4 eso se hace totus y nunca escuche que se separara la banda de rodadura, no se si influira el tipo de rueda que es. En cuanto unas ruedas normales con 7 años y mas de 40mil km las delanteras e intactas.... tiraras ha hacer ostias, no se te desgastan porque estan cristalizadas y no agarran nada,
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Que haceis con las ruedas? A mi me duran unos 100mil km o mas.
alaaaa !!!! :) :) :) ;)
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son unas Michelin pilot y frena muy bien, no como nuevas pero ya les gustaría a muchas poder agarrar como esas.
y el motivo de el desgaste es la manera de conducir, en la del trabajo tengo 50mil y están intactas.
si sois de los que os gusta notar la fuerza del coche y de utilizar el freno del pedal, unas ruedas no duran ni 30mil km.
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Que haceis con las ruedas? A mi me duran unos 100mil km o mas.
alaaaa !!!! :) :) :) ;)
que quieres decir con alaaa!!! si quieres bajo al coche y le hago una foto al neumático a la fecha y al cuentakilómetros.
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Ojo al intercambiar ,que las gomas deben girar en una postura
Santi, 7 se pasa lo que ellos aconsejan,para mi no son muchos km,y menos si son Michelin
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yo ya se que se pasan pero mientras pasen la itv y tenga buena aderencia me sobra, solo lo utilizo para ir por dentro del pueblo y bajar a pasear por la playa, hablamos del megane descapotable no la espace.
tampoco es lo mismo 7 años en un garaje que 7 años en la calle.
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Cierto,en garage no se deterioran tanto
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Cierto,en garage no se deterioran tanto
en las itvs te empiezan a tirar con neumáticos con mas de 5 años...los Michelin del xsara de mi mujer con 6 años estaban casi perfectos,pero duros como una piedra,y no agarraban una m... los tuve que cambiar.
de todas maneras,para mi 100000kms es una pasada de kms y tiempo.antes cambio de coche casi seguro.
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que unas ruedas duren 100mil km me parece una pasada ...no digo que mientas , no te lo tomes a mal , pero lo normal es 40 mil mas o menos...
perdona si te he molestado
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Ojala llegara a los 100.000km,con 40.000 ya voy contento
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que unas ruedas duren 100mil km me parece una pasada ...no digo que mientas , no te lo tomes a mal , pero lo normal es 40 mil mas o menos...
perdona si te he molestado
tranquilo , no me molesta, solo estamos compartiendo opiniones.
el tipo de terreno y asfalto también influyen en el desgaste.
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100.000 en un turismo compacto puede ser, yo les he sacado 80.000 a unas Michelin Energy en un Fiat Punto, puestas en 2007, aun con buen dibujo y sin cristalizar, pero es un coche de ciudad que rara vez pasa de 90.
En una Espace, 100.000 ni de coña. Ni levitando.
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(http://img.tapatalk.com/d/14/04/30/gu8e6ane.jpg)
80000km
(http://img.tapatalk.com/d/14/04/30/8utamysu.jpg)
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