Si te preocupa lo de la seguridad de la cerradura del cofre, y siendo que lo vas a usar pocas veces al año, te recomendaria que te compres una de esas cinchas (con carracla de apriete), pequeña, de pocos kilos, y lo sujetas a la barra, a un lado del cofre, y luego al otro lado. (Yo compré unas en el Lidl, baratas, oiga).
Compré un cofre de segunda mano, marca norauto, y como no me fiaba mucho de la cerradura, le hice eso. Con una cincha lo pase desde la parte delantera al otro lado, y luego cruzado atras y otra vez al otro lado, algo así como una Z (zeta), y la verdad es que sujeto va un rato.
Se nota mucho porque si lo llevo "tal cual", al ir deprisa por autopista se mueve un poco y hace ruido (a eso ayudan mucho las barras, ya que al ir en carriles, tienen algo de juego, aunque no se muevan), pero al ponerle esta cincha, se queda mucho más sujeto, como mas rigido, y ya no se mueve "casi", y hace menos ruido.
Lo de las barras, pues bueno, las de origen son comodas, porque las mueves y tal, pero muy buenas no son. Eso si, en mi caso, con uno o dos usos al año, pues voy sobrado.
Por cierto, mi cofre se abre por un lateral y es algo mas largo. Lo llevo más o menos centrado.
SL2
