Hola a todos, quiero hacer una aclaración a lo que han puesto aquí, y es que si que esta incluido en ficha técnica el que tenga techo solar Panorámico, así que si que hay que homologarlo, además un día me dijeron en la Itv que toda Modificación de la Carrocería del Coche había que pasarla por Homologación, pues al quitar el techo cambia. un Saludo

La verdad es que estoy muy muy decepcionado con la respuesta de Renault ante este y otros problemas que he tenido y tengo con mi coche (humedad en pilotos traseros, golpes de la transmisión o caja de cambios...), porque se han lavado las manos completamente, en lugar de buscar soluciones. Todos los coches que he tenido hasta ahora han sido Renault, pero mucho me temo que en el futuro no será la marca que valoraré como primeras opciones.

Lamento mucho coincidir en tus apreciaciones y, especialmente, que hayas llegado a esa conclusión por tu propia experiencia.
El problema del A/A que comentáis todavía no me ha surgido (que yo me haya dado cuenta), pero no lo descarto porque, poco a poco, voy sufriendo todos los asuntos habituales de este coche.
Ánimos con este asunto que parece baladí y que sólo afecta al confort, pero realmente afecta mucho a la seguridad por problemas de atención del conductor provocados por el exceso de calor, y más que le pueden calentar la cabeza los acompañantes.
Suerte.

Hola Buenas Noches, me llamo Antonio soy de Menorca, y tengo 52 años, me dedico a la seguridad Privada, soy nuevo aquí la verdad es que me han aclarado un montón de cosas sobre mi vehículo, hace tres meses se me Murió mi Espace IV 1.9 dci, Y bueno me ha dado por comprarme otra pero mas Gama, ahora he adquirido una Renault Grand Espace IV Initiale 2.2 DCI del año 2004, la verdad es que me ha salido Barata pero tiene sus cosillas como por ejemplo la tarjeta de arranque que esta mal, además de que en Sexta y en pendientes se me para de golpe, me han dicho que es por que le falta Fuerza y que por eso se para pero bueno, lo investigare, me comentan que le han anulado la EGR y que puede ser por eso, Bueno la cuestión es que espero que me vaya bien la anterior me Duro 5 años si esta me dura seis me conformo, recibir un saludo.

Buenas tardes.
Pues algo que no me había pasado nunca, a ver si soy capaz de explicarlo: en el carril de aceleración de la autovía en cuesta arriba al apretarle en cuarta velocidad a unos 65km/h ha saltado un par de veces ( clank clank) como cuando en ena bici se salta un piñón... En todo el viaje al Campo no lo ha vuelto a hacer. Al volver, en una cuesta arriba al apretarle en sexta a unos 95 km/h lo ha vuelto a hacer pero solo un salto( clank) .
No creo que sea el cambio porque va bastante fino. Parece más como algo de la transmisión... Pero no tengo ni idea.
A alguien le ha pasado?
Muchas gracias

Hola buenas tardes , y siento decir que tengo el mismo problema. Eso si solo lo detecto en el lado piloto. Por los demás aires sale unos 8° Lado copiloto , traseros 2a fila y 3a fila . La mía es la 1.6dci 160cv initiale . Y a los cinco minutos de estar funcionando por el aireador del pilotos se pone entre 16-21 grados y los demas a 8-10. He estado haciendo pruebas Si lo pongo para el parabrisas sale bien y para los pies también, pero cuando lo pongo en central da igual si soft normal high por mi lado sale caliente . He indagado debajo del volante y demás, y me pasa una tubería de calefacción que está al rojo vivo Y desprende bastante calor . No sé si también influirá Pero la verdad que el climatizador deja mucho que desear para este este vehículo. Y no veo nada normal, aunque lo pongan en modo manual por mi lado, salga a esa temperatura y más en pleno calor con los asientos de cuero . Es horroroso!!!! El caso que el año pasado ya lo encontraba mal y tardaba al menos una hora en coger temperatura dentro pero estos días de calor lo he notado mucho mucho más . No sé si alguien tiene alguna solución???