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El Vehículo => Accesorios y personalización => Mensaje iniciado por: bedmar70 en 01 de Mayo de 2006, 10:06
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Creo que es 1/2 Kilo más de las antiguas pesetas.
¿Realmente es practico o es molesto con el viento?¿se ensuacia mucho por dentro de ir descapotada? ¿se hacen turbulencias de las que no se oye ni la música?
Espero opiniones.
Gracias.
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El techo está muy bien, pero yo no lo llevo abierto por encima de 60 Km/h porque aunque no entre demasiado aire, hace muchísimo ruido. Lo que sí hago es llevar la cortina descorrida todo el rato, salvo si lo dejo aparcado a pleno sol en verano. Da una sensación de amplitud y luminosidad increíble.
El manejo además es muy sencillo.
Yo lo encargué nada más verlo, pero si tu idea es ir con el coche descapotado, entonces es muy incómodo.
Un saludo.
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La mayor ventaja del techo es la luminosidad que da al interior ademas que en invierno lo llevo con la cortinilla siempre abierta y el sol a¡calienta el coche. En verano siempre cerrado cuan aprieta el sol.
Si tuviera que elegir otra vez, lo volveria a poner.
Saludos
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Es un acierto tener la posibilidad de montar un techo de estas características, que en invierno lo dejas sin la cortinilla y te da una luminosidad y una espaciosidad increíbles. En esta época de primavera es una maravilla abrir el techo del todo para ir por ciudad, es casi como si fueras en un descapoptable, pero a partir de 60 por hora más o menos comienza a transmitirse bastante ruido y bastante rato así llega a cansar. Y en los días más calurosos todo cerrado, aunque para ventilar también puede contribuir en los primeros momentos, ayudando al aire acondicionado a poner el coche en la temperatura ideal.
Es cuestión de prioridades, pero a mí me parece un accesorio muy aconsejable. Y por seguridad no hay que preocuparse, tiene tanta o más que un techo duro de los de toda la vida.
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En mi caso lo regalaba la Renault como promoción. Es uno de los accesorios que más me gusta y que más llama la atención a aquel que viaja en el Espace.
En vez de un techo opaco, como el de la mayoría de los coches, el Espace con techo de cristal está lleno de luz. A mis hijas les encanta viajar con el cristal abierto, no entra aire ni insectos (lleva una tela pequeña que lo impide). Da una sensación de libertad similar a un coche descapotable y hace que sea un monovolumen divertido.
Lo he probado hasta 120 km/h y te cuento:
De 100 a 120 km/ h no entra aire pero hace ruido, como ir en moto sin casco. Se puede ir pero apetece cerrar y disfrutar del silencio.
De 80 a 100 km/h hace menos ruido y se puede viajar sin calores, sin aire acondicionado y disfrutando de una carretera tranquila. Una maravilla.
A menos de 80 km/h es cuando más se disfruta, es como ir en un descapotable, lleno de luz y de aire puro (en ningún caso entra viento, ya que no se ve mover un pelo de los viajeros de atrás). Dan ganas de poner en la radio música de los Beach Boys (yo lo hago y me encanta).
En resumen, uno de los accesorios más sorprendentes y aconsejables para este vehículo (y para cualquiera ), junto con la velocidad automática y el climatizador independiente.
Te lo recomiendo, de veras.
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A mis hijas les encanta viajar con el cristal abierto, no entra aire ni insectos (lleva una tela pequeña que lo impide). /quote]
¿Donde llevas esa tela, Jose Luis?
Te lo pregunto por que en el mio por mas que miro no la lleva.
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Coincido completamente con los amigos que te han contestado. He visto Espace sin techo panoramico y te puedo asegurar que no parece ni el mismo coche.
Lo unico que no me cuadra es el precio. Si no lo han subido creo que eran 1500 euros y tu dices que vale casi 3000.
Un cordial saludo a toda la gente guapa de estos lares.
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A mí también me salió por unos 1500 euros junto con los cristales tintados (creo que se llama pack aire libre o algo así).
Yo tampoco tengo ninguna tela para que no me entren bichos. En el mío hay un pequeño deflector en la parte delantera para que no entre aire.
Un saludo.
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La tela que está en el techo eléctrico es similar a una mosquitera, ocupa todo el ancho del techo y una altura de unos 10-15 cm. Se levanta como si fuera un deflector o "spoiler" automáticamente al retirarse el cristal eléctricamente. Es un buen invento porque no deja entrar a los insectos o partículas que podrían introducirse en el habitáculo. Mi Espace es de noviembre de 2005.
Veo que coincidimos en que el coche es muy diferente con el techo de cristal. En cuanto al precio, en efecto, de catálogo valía unos 1500 €. Vale la pena, de verdad, es una minucia comparado con el precio total del coche, pero se amortiza en claridad, diversión y es muy útil cuando entras en el coche después de haberlo dejado al sol: simplemente abres el techo y se va todo el calor. Luego, si quieres, cierras y le das al climatizador. En un par de minutos estarás como en un cine refrigerado. Nunca había refrescado un coche tan rápidamente.
Saludos a Cacahuete y a todos los compañeros anteriores.
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Me parece que jose luis lleva el deflector de aire que monta la scenic, y la que yo llevo es una barra como han dicho anteriormente, efectivamente ese deflector hace mas ruido por que hace mas resistencia al aire, sin embargo los que llevamos los demas se puede ir a 80 o 100 y el ruido aumenta pero no tanto como para molestar, por lo menos a mi, yo aprovecho cualquier situacion para llevarlo abierto, creo que es el accesorio queno debe faltar en este coche.
saludos
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Harvard, no sé si la rejilla la monta el Scénic, sí que te puedo decir que en septiembre de 2005 Renault regalaba el techo de cristal a todos los Espace (al menos en mi concesionario) y en los tres modelos de la exposición vi el techo abierto con la mosquitera como deflector delante. Creo que puede ser una serie en la que pusieron esa tela. En cuanto al ruido, me remito a lo que dije antes: hasta 120 km/h se puede ir sin más molestia que el ruido soportable del aire. Hasta 100, una maravilla. Y menos de 80, simplemente un goce digno de probar.
En cuanto a si el deflector es mejor con rejilla o macizo (Harvard dice con barra), la verdad es que no sé qué es mejor, pero no creo que cambie la sonoridad. Puede que el mantenimiento sea más sencillo si es compacto, ya que tendré que limpiar esa tela alguna vez y apuesto a que será más complicado que pasar un paño por una superficie de plástico. Sea como sea, es lo que venía de fábrica, y la verdad es que estamos muy contentos en mi familia y veo que los demás colegas también.
Más saludos.
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He visto para ver si termino de enterarme que efectivamente no son 3000 Euros como puse yo más arriba el precio del techo, pero no iba muy descaminado. Pero es que resulta que como opción vienen en la página web de renault como en dos sitios diferentes. Me explico:
Si entras en el configurador de la espace, vienen una serie de opciones como el sistema de navegación etc. Pues bien, yo eligiendo una espace gasoil, corta, manual, al marcar la opcion con techo electrico aumenta el precio en 2.941 Euros.
En cambio si dejas eso sin marcar, y luego al acabar de configurar la espace, viene dentro de las opciones
Techo fijo panorámico 1.100,00 €
Techo abierto eléctrico 1.500,00
Entonces ¿cual es ideal?, me refiero uno es normal y el otro abierto del que puedes asomar la cabeza ¿no?
¿No será el techo un elemento de ruido en el interior cuando los elementos que cubren el techo panorámico empiecen a hacer ruido con las vibraciones y traqueteos del coche?
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Techo fijo panorámico 1.100,00 €
Techo abierto eléctrico 1.500,00
Cada dia descubrimos algo nuevo, para empezar hasta ahora en la fase I del Espace IV, solo habia dos tipos de techo el electrico panoramico y el normal o de chapa, este fijo panoramico es la primera noticia que tengo de su existencia 8O
Por otro lado Jose Luis, cuando tengas un rato nos podias poner una foto de la tela que dices que llevas, pues tambien es la primera noticia que tengo de la misma, yo pensaba que todos llevabamos el deflector de aire y la verdad lo de la mosquitera tuya me ha dejado sorprendido, estos de Renault no paran de introducir mejoras por lo que veo.
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Mi Espace es la reina de los ruiditos en el club, y te aseguro que lo único que no hace ningún ruidito es el techo eléctrico, ni cerrado ni abierto, ni provoca ruidos aerodinámicos ni nada. Es una gozada.
Aprovecho para recordar que todos los años antes del verano se deben engrasar los ejes, puesto que tras el invierno se reseca mucho.
Depende de tu presupuesto, pero por 1.500 euros es como tener otro coche.
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Techo fijo panorámico 1.100,00 €
Techo abierto eléctrico 1.500,00
El techo fijo panorámico ya existia en la espace Fase I, venia como techo panoramico y el techo abierto venia como techo cielo abierto.
Saludos.
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Techo fijo panorámico 1.100,00 €
Techo abierto eléctrico 1.500,00
El techo fijo panorámico ya existia en la espace Fase I, venia como techo panoramico y el techo abierto venia como techo cielo abierto. Por lo menos a mi es lo que me dijeron antes de hacer el pedido y creo que en catalogo salen los dos.
Saludos.
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Por los datos que tengo en Espace IV fase I la unica opción era techo electrico " cielo abierto ".
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¡¡No sabeis la envidia que me dais!!, era una de la cosas que mas me atraian del coche (si no la que mas) pero al final no pudo ser, mi coche es de segundamano y ya se sabe que a los coches de ocasion no se les puede pedir mucho (esto son lentejas..).
Me gusta tanto que si se pudiera poner ahora pagaria los 3000 euros que decis, sniff, sniff.
Sal U2
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El unico accesorio que de verdad hecho en falta es ese "jodido" techo solar que llevais una gran mayoria y digo esto porque despues de verlo tanto en Espace como en Scenic me apasiona, si tuviera que comprar una Espace lo haria con el techo solar pero la mia es de 2ª mano a si que a san joderse y esperar unos añitos mas que todo llega.
Por cierto para techo espectacular el del Megane CC, el otro dia tuve la ocasion de probarlo descapotado y no la deje escapar, je je je a ese le falta el techo entero.Igual voy a por uno de esos cuando no me haga falta tanto espacio.
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Pues para eso, mucho mejor el VW Eos que aparte de ser descapotable con techo rigido como el Megane tiene "agujerillo" como los coches normales con techo particable" para cuando no vas con la melena al viento.
Sal U2
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Como no sé enviar fotos por URL, he enviado al "Álbum de fotos" de esta web una foto de la tela que funciona como deflector en el techo de cristal eléctrico. La he dejado en "Exterior" y con el nombre de "Deflector techo". No sé si la publicarán los compañeros socios porque me ha salido un mensaje diciendo que "...pronto la revisarán". Siento no saber más informática, apreciado colega Cacahuete, y no adjuntarla en esta respuesta.
Por otra parte, quisiera explicaros que, cuando se acciona el mando, el motor retira el cristal y se levanta esta pantalla anti-insectos por la fuerza de un muelle doble. Está bien diseñada, al igual que el sistema de cierre hermético. Eso sí, habrá que poner algo de grasa una vez al año para suavizar el movimiento. Por lo que he visto esta tarde, subido a una escalera, es fácil de engrasar y el mecanismo no parece que pueda presentar demasiados problemas mecánicos. Toco madera.
Otra cosa, que no se ha comentado es esta sección, es que además lleva un segundo motor eléctrico que desplaza una mampara múltiple en el techo interior. Así, si hace sol, éste no molesta a los ocupantes, ya que tapa por completo el techo y queda como un coche normal con moqueta adherida.
No os explico el goce que da cuando invitas a alguien (típico amiguete pijo) a subir al Espace:
1º) mampara cerrada (se sienta y piensa que es un coche normal, un poco más amplio);
2º) abres mampara (ve el cielo y se le abre boca de admiración);
3º) abres el techo de cristal (y... ¡se le cae la baba!).
Bromas aparte, de verdad que es un accesorio encantador y que le da un toque especial al coche. Lo recomiendo, si vais a comprar el coche nuevo, y por el precio de otros accesorios, éste os dará mucho más placer al viajar.
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Por los datos que tengo en Espace IV fase I la unica opción era techo electrico " cielo abierto ".
Ayer repase los catalogos y os confirmo que existian los dos techos:
Techo fijo panoramico: ocional para authentique, expresion y dinamic.
Techo cielo abierto: opcional para privilege y initiale.
Hicieron la promocion este verano que regalaban el techo cielo abierto en todos los equipamientos.
Saludos.
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Por los datos que tengo en Espace IV fase I la unica opción era techo electrico " cielo abierto ".
Ayer repase los catalogos y os confirmo que existian los dos techos:
Techo fijo panoramico: ocional para authentique, expresion y dinamic.
Techo cielo abierto: opcional para dinamic, privilege y initiale.
Hicieron la promocion este verano que regalaban el techo cielo abierto en todos los equipamientos.
Saludos.
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por lo visto todo el que lo tiene, lo disfruta.
no he leido a nadie que lo tenga que piense que no merece la pena, o que no lo utiliza, o que es un incordio.
Es un detalle importante.
:lol:
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Yo estaria dispuesto a cambiar la mia (3.0dti Aut) por una 2.2 con techo, no te digo mas, ¿alguien dispuesto?
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Es que el techo de este vehículo no tiene parangón, ya presume Renault de ello, son 2,18 m2 de superficie acristalada que si no recuerdo mal es el mayor que existe en el mercado.
Ahí es nada, y desde luego si que es verdad que de los que lo tenemos, ninguno nos quejamos ni creo que lo cambiasemos.
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Jose Luis, ya he visto la foto que has mandado de tu cortinilla, la verdad es que es curiosa, para los que no la podais ver, deciros que es parecido al deflector que creo llevamos los mas antiguos, pero no deja hueco por debajo y es de color negra.
Supongo que cuando Renault ha decidido montarla, es por que hace el mismo o mejor papel que el deflector de aire y si encima te quita los insectos..........
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Veo que son eficientes los colegas socios que controlan la web. Ayer envié la foto del deflector del techo, tal como solicitó el compañero Cacahuete, y ya está publicada. Siento no saber adjuntar una foto a una respuesta, pero me alegro de que no sea un problema y que cualquier forero pueda enviar fotos útiles para los demás. La podéis localizar en: Álbum de fotos, Espace, Exterior. Como podréis comprobar, es un mecanismo sencillo que te evita la entrada de insectos y partículas.
Sigue siendo curioso ese efecto que se produce al ir a 80-100 km/h y ver que a los pasajeros de atrás no se les mueve ni un pelo de la cabeza, el aire pasa pero no entra, y eso que el techo tiene una abertura de más de dos metros cuadrados. ¡Qué diferente viajar en un descapotable en el que el aire te va dando todo el rato en la cara y acaba por molestarte! En el Espace oyes el aire, sientes la sensación refrescante, pero no te molesta.
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Up....
Bueno como la espera es dura mientras me llega la espace a ver si alguien me puede indicar como funciona el techo solar. Me refiero a como esta configurada por dentro ¿se puede abrir solo el techo sin que entre el aire? es decir que solo entre la luz. ¿se puede abrir el techo en distintas aperturas? No hay fotos por aquí sobre el tema.
Gracias.
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Se puede hacer de todo, mi mujer cuando vamos en carretera me dice, "anda abre el solarium" para que me vaya dando un poco el sol.
No te digo mas, :P
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Hola Bedmar.
Tiene unas 8 posiciones más o menos. Puedes abrir el techo o sólo la cobertura interior, para que entre luz, y hay bastantes posiciones intermedias.
Es una maravilla.
Un saludo.
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Algo quie no habeis comentado de las posiciones del techo, es que lo puedes llevar abierto y si te molesta el sol, cierras la cortinilla hasta el punto en el que el techo esta abierto. Es una opción muy buena, pues en Verano lo abres pa refrescar, pero hechas la cortinilla para no torrarte.
Saludos!!!
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?????????????
¿Y eso como se hace?
En la mia va comandado por una rueda, si giras a la izquierda de todo se cierra todo y a la derecha del todo se abre todo. En la posición central queda la cortinilla abierta y el techo cerrado,pero lo contrario que yo sepa es imposible. ¿ O es que han cambiado el accionamiento?.
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Tienes que pulsar el botón central, es decir, abres el cristal, digamos al segundo punto y pulsas el botón central, entonces el techo de "lona" se cierra hasta donde esta el techo de cristal.
Yo también lo uso a menudo cuando hace mucho sol.
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es una de las mejores opciones que tienes el techo, mi mujer siempre dice que cierre el techo por que me encanta llevarlo abierto cada vez que la cogemos.
un saludo
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Una fotitos explicando posiciones irían de escandalo. A ver esas camaras digitales que para algo están.
Gracias.
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En este vehículo tan grande, es una maravilla.
Tener el techo panorámico es una pasada. Lo notarás realmente durante el día. Te basta con entrar en uno con panorámico y ver la claridad que tienes en el interior, sobre todo en las plazas traseras. Luego giras la rueda automática y cierras la cortina opaca eléctrica. Ya verás que diferencia, en las plazas traseras parece que se hace de noche.
Para mí es el mejor extra estético del coche. También es cierto que cuando aprieta el calor, llévalo todo bien cerradito, por contra, en invierno, a poco que le de el sol deja el interior a una buena temperatura.
Abierto, yo solo lo uso por ciudad, velocidades bajas, lo que te comenta el personal, por debajo de 60-70 km/h, fantástico, más rápido ruidoso, pero lo mismo que un descapotable. Mi mujer tenía (cuando éramos sólo 3 en la familia, ahora somos 5) un golf cabriolet, y olvídate de ir descapotado a velocidades altas. Una vez se me ocurrió la locura, iba solo, de ir desde Alicante hasta Vitoria descapotado, y acabé loco, y con dolor de cabeza.
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¿como se cierra la cortina?¿y como se cierra/abre el techo?
¿se controla todo desde la misma rueda?
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Todo desde el mismo mando, en posiciones distintas, abres o cierras cortina, o cristal.
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Pues empiezo pronto con los ruiditos, con lo que los odio, me pongo hasta nervioso ir escuchando traqueteos, piezas sueltas, clicks.........
Esta mañana al probar el techo, al descubrirlo, he visto que una varilla de la mosquitera que lleva (lado derecho), se ha salido, con lo que además de dar problemas al cerrar (se vuelve a abrir antes de encajar), una vez cerrado, suena un ruido de las varillas vibrando sueltas......
En fin tirare de la garantía y les preguntaré.
El caso es que tiene unos pegotones de vaselina tremendos, y tal vez por eso se suelte.
¿A alguien le ha ocurrido?, ¿que opinaís? Igual es una tonteria de nada.
Salu2.
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No sabia la opcion del botón, la verdad es que siempre me había preguntado para qué sería el botón.
Sobre la vaselina en las guías de la mosquitera, creo que es normal, yo también tengo, y sopongo que hace que la fricción del techo sobre esá guía no sea metal con metal.
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Lo del techo la mayor gozada que se ha inventado. Solo un problemilla cualquier parte movil de un coche, posible fuente de ruiditos. Cuestion de subir el volumen un poquito. Yo he viajado con el totalmente atras a 120 km y la verdad no molesta demasiado, se oye bien la musica y a los acompañantes, aunque la gozada es llevarlo totalmente descapotado en esas tardes, noches donde la temperatura sube de 20º, toda una gozada. Este coche lo tenia que haber tenido yo de soltero, para llevar a las chicas a ver las estrellas jajajajaja.
Muy recomendable comprarla con esta opción.
Los pegotes de baselina conviene mantenerlos y repornelos, de no ser así podeis tener problemas con los rodamientos que lleva enlas vias de rodadura en el futuro.
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Sobre mi fallo de abrir y cerrar el techo de mi coche, os comento:
Ya me lo han mirado en el conce. El problema es que justo al abrir el techo, se suelta la varilla que tira de la mosquitera, porque el carril debe de estar torcido, y se queda levantada. Cuando vas a volver a cerrar solo baja la mosquitera de un extremo y entonces el techo rebota y vuelve a abrirse..
El Lunes me han dado cita. Os mantendré informados. Espero que sea poca cosa, tiene mala sombra, tengo el coche 3 días y ya esta yendo al concesionario.
Saludos.
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En efecto, colega dESPACIo, si has viajado en un descapotable, sabes el dolor de cabeza que da en un viaje largo. Es una gozada pasear por la playa o hacer un recorrido corto con ellos, pero como tengas que ir de Barcelona a Madrid (como tuve que ir yo una vez), acabas hasta las narices del viento. Es casi más cómoda la moto. Y con la capota puesta, hace un ruido de mil demonios (era un VW Golf). Nunca más.
Sin embargo, puedo decirte que el otro día fui a Lérida (Lleida) con el techo abierto todo el rato (velocidad entre 100 y 120 km/h) por la autovía y con la radio fuertecilla. Fue un placer de viaje. Y los de atrás sin despeinarse.
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hola chicos solo indicaros como curiosidad ,que el boton de dentro del mando del techo ,guarda como memoria la ultima posicion de apertura del techo, es decir cierras el coche y cuado vuelves a entrar le das al boton y el techo se pondra en la ultima posicion.
saludos
la fase II tambien trae la mosquitera/cortina
(http://i10.photobucket.com/albums/a112/santiz/14730342_Wallpaper_02_espace_vn_800.jpg)
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Pues ya me han reparado el fallo que me daba al cerrar la mosquitera del techo. Al parecer era una guia torcida. Me han cambiado el juego entero. Parte del mecanico, 4 horas menos 5 minutos....... no se si será verdad o no, me da lo mismo.
Ahora todo correcto.
Saludos.