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Versiones => Espace V => Mensaje iniciado por: Jaumar en 01 de Octubre de 2018, 09:21
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Hola, me acaba de llegar una carta de Renault España, comunicándome que está disponible una actualización de software para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) en los motores diésel.
Dice que no tiene ningún impacto sobre el consumo del coche y que reduce las emisiones de NOx, la venden como si fuera beneficiosa para nosotros y que se hará en la próxima visita al concesionario sin coste alguno.
Lo que no aclara es si podemos negarnos a que nos la hagan. Yo no me fío un pelo de que no afecte a nada más que a las emisiones.
Mi motor es el 1.6 de 160Cv.
Alguien más la ha recibido? Pensáis actualizar?
Saludos
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Supongo que puedes pedir que no te apliquen esa actualización, pero si consiguen bajar las emisiones Nox de nuestros motores es buena noticia, pero no será gratuita.... Me refiero a que variará algo en la inyección... Algo notaremos...
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Supongo que puedes pedir que no te apliquen esa actualizaci�n, pero si consiguen bajar las emisiones Nox de nuestros motores es buena noticia, pero no ser� gratuita.... Me refiero a que variar� algo en la inyecci�n... Algo notaremos...
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A eso me refiero, que sí tocan la inyección lo normal es que pierda algo y no va sobrado de cv precisamente....
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Yo de momento no se nada y eso q me han reparado un bollo de un melón q no sabía aparcar y me sacudió en la parte avd en aleta y puerta.
Y lo q sea bajar emisiones guay pero a costa de "potencia" no... Q ya en modo "eco" con la mia de 130 a veces ya noto q tengo q pisar mas de la cuenta..
Ya se verá....
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Es una mejora que se ha de hacer , sino NO pasara la itv cuando le toque , por calidad de emisiones.
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Pues yo en febrero paso la ITV y a mi no me ha llegado nada,,,espero no me tiren para atras por culpa de eso en la ITV por que de la misma me voy al Juzgado de guardia a poner una denuncia contra Renault,,asi como suena literalmente.
Ese problema lo tienen hace años y no han echo nada al resecto...
Renault Espace 1.6 dCi, después de que un laboratorio independiente apuntase al modelo señalando que en las pruebas realizadas el monovolumen superaba en 25 veces el límite legal de óxidos de nitrógeno (NOx).
Problemon,, en la ITV,, y como decis si gacen que emita menos Nox seguro que la potenci baja considerable,,y ya lo que faltaba con un motor 130cv muy muy justo dejalo en 110cv pues apaga y vamonos... eso se llama estafa..
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ESto es de Agosto,., https://www.lasexta.com/motor/noticias/si-no-hay-fraude-por-que-renault-revisara-15000-captur-y-espace-en-francia_201601195a946e520cf2052ee3bc6f60.html (https://www.lasexta.com/motor/noticias/si-no-hay-fraude-por-que-renault-revisara-15000-captur-y-espace-en-francia_201601195a946e520cf2052ee3bc6f60.html)
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En este otro dice que nuestra Espace escede entre 13 y 25 veces el limite permito la verdad mo se como lo van a correjir pero lo veo muy complicado sin perder par y potencia del motor,,..,(https://valencianews.es/motor/las-emisiones-renault-espace-1-6-dci-estan-25-veces-por-encima-del-limite/),,,
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Alguno mas con la carta?
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A mí me aparece en mi página de myrenault una actualización de software importante ( marcada como obligatoria) que no sé si será eso. Desde luego como sea de gestión de electrónica y afecte al rendimiento vamos listos .
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Acabo de verlo, alguien sabe q es?? Xqno pone nada.... Q xonlleva instalarla??
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He mandado un email a servicios conectados a ver q dicen....
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Me. Han llamado dicen q debe ser la misma q metimos por abril o asi pero otro número de compilación... No me fio pero mñn vere. A ver...
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A mi no me ha llegado nada, ni por carta ni por My Renault, tengo la revisión en diciembre asi que me imagino que para entonces ya sé sabra algo.
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Pues me, acabo de meter de. Nuevo en my renault y ya no aparece nada, no entiendo nada, asique metere esta tarde el pendrive en el rlink toolbox a ver q pasa ya os contaré, si alguien sabe algo estaría bien que diga algo...
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Yo la recibí ayer, y de momento me voy a hacer el loco, no me fío nada de lo que dicen de que las prestaciones no se ven afectadas, y ya bastante lento es el zambombo...
Propicias poluciones
MAZ
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Alguien mas sabe algo de este tema??
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he preguntado a un amigo que curra en renault y el tema no pinta bien ,,el problema que no pasa las ITV a cuenta que los nives de Nox son muy elevados y a saltado la alarma en renault por eso ,,la carta y la reprogracion del vehiculo y claro con su correspondiente perdida de Par y potencia.
Asi que a ver que pasa yo NO estoy dispuesta a que me kiten ningun cv a los miseros 130 que tengo,,que ya va justita pues con 120 o menos a ver que hago.
No se podria hacer algo legalmente¿¿
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Hola yo ya la hice y no se nota nada e incluso mejor. Y la actualización que hay en la web tambien y ahora cuando pasó cerca de un concesionario Renaul me sale un icono en el gps.
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Es una mejora que se ha de hacer , sino NO pasara la itv cuando le toque , por calidad de emisiones.
Mejor a que te refires en que ha mejorado en motor?,,consumo?¿??¿ no entiendo nada de nada unos dicen una cosa otros otra,,, :'( :'(
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Hola yo ya la hice y no se nota nada e incluso mejor. Y la actualizaci�n que hay en la web tambien y ahora cuando pas� cerca de un concesionario Renaul me sale un icono en el gps.
Hola, a ver hay q definir "mejor" lo primero es saber q motor tienes, y el tema de la. Update de la web a mi ya ni me aparece.... Todo muy raro....
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¿Algún cambio en la interfaz?, ¿Qué versión es?. La última instalada fue la 2.2.19.
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�Alg�n cambio en la interfaz?, �Qu� versi�n es?. La �ltima instalada fue la 2.2.19.
Esta una captura de despu�s de actualizar el R Link, lo que no se es como estaba antes 😅😅(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181011/5de7cdc74f4744f32da0e1997cb70d33.jpg)
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Ami me han hecho la revisión y la verdad no se nota en cuanto a potencia nada de nada y respecto al
Consumo quizás haya subido algo menos de medio litro a los 100 pero en potencia ya la
Digo no notaréis nada
Pd la mia es la initiale de 160cv
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Hola yo ya la hice y no se nota nada e incluso mejor. Y la actualizaci�n que hay en la web tambien y ahora cuando pas� cerca de un concesionario Renaul me sale un icono en el gps.
Hola, a ver hay q definir "mejor" lo primero es saber q motor tienes, y el tema de la. Update de la web a mi ya ni me aparece.... Todo muy raro....
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Yo tengo la INITIALE diesel 160 cv
Y lo que noto es como más Chispita poca cosa pero a mejor y el consumo de momento igual 7.4
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Alguno con 130 q comente?
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Hola buenas noches....yo tengo una espace v life 130 cv y me la hacen en 10 días....ya os contare por cierto soy de Bilbao mi espace va hacer 2 años el día 20 y tiene 33000 km y aparte de todo lo que nos pasa a todos...dirección...perdida aceite y demás...pues muy contento
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buenas tardes, acabo de dejar el camion en el taller para actualizacion del rlink2 i lo de las emisiones, veremos que tal anda despues, en consumo estoy bastante contento ya que este fin de semana de 3 dias, baje a elche con la familia desde castellon ,( 3 adultos y 3 monstruitos ) con su respectivo equipaje y me marca un consumo medio de 6,1 l, es la zen de 160cv automatica, la verdad que muy contento con ella, ya irè contando mis experiencias
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Yo la mía no soy capaz de bajarla a esos consumos suelo hacer conducción mixta y por autovía eso sí en autovía mi velocidad es 140 150 y la media que me sale en conducción como he dicho mixta es de 7,9 u 8 litros para que me salga una media de 7,4 tiene que ser en autovía y sin pasar de 100
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yo la verdsd es que tengo una conduccion muy tranquila, en autovia normalmente no llego a 130 y suelo llevarlo en modo eco, salvo cuando necesito un poco mas de chicha que la meto en sport, tambien tengo que decir que solo hace 10 dias que la tengo, y es de 2à mano (44.000 km) asi que no se si eso puede influir, pero en este tiempo estoy bastante contento.
ayer por la tarde la recogi, y de momento la noto igual, ni mejor ni peor pero le dare unos dias de margen, y ya irè comentando por aqui.
tambien actualice el rlink y ya puedo conectar el movil, aunque creia que tambien podria poner el android suto con el mirrorlink, y por lo visto no existe esa opcion, cosa que me parece una grandisima cagada de renault, asi que si alguien sabe alguna solucion, que me lo comente, porfavor
un saludo
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yo la verdsd es que tengo una conduccion muy tranquila, en autovia normalmente no llego a 130 y suelo llevarlo en modo eco, salvo cuando necesito un poco mas de chicha que la meto en sport, tambien tengo que decir que solo hace 10 dias que la tengo, y es de 2� mano (44.000 km) asi que no se si eso puede influir, pero en este tiempo estoy bastante contento.
ayer por la tarde la recogi, y de momento la noto igual, ni mejor ni peor pero le dare unos dias de margen, y ya ir� comentando por aqui.
tambien actualice el rlink y ya puedo conectar el movil, aunque creia que tambien podria poner el android suto con el mirrorlink, y por lo visto no existe esa opcion, cosa que me parece una grandisima cagada de renault, asi que si alguien sabe alguna solucion, que me lo comente, porfavor
un saludo
No vas a poder android auto, imagino al ser de segunda sea de antes del 2016.
El tema del update de la centralita, lo del €6....sigo pensando q no ira bien... Y perderemos potencia.... Si toca la inyección pierdo potencia fijo... Eso creo yo vamos... De momento no se nada del conce a ver si se dignan a mandar algo....
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bueno, desde mi desconocimiento... por lo que leo del hilo igual estamos mezclando la actualizacion del rlink, que haces tipicamente con un usb, y otro tipo de actualizaciones, que poca información dan... lo que no sé es si para esto de las emisiones lo tiene que hacer el conce in situ, porque vaya a lo que era la antigua centralita... o será de otra manera, y lo digo por lo siguiente:
De vez en cuando me meto en la app web de MyRenault, para ver si tengo algun aviso o algo del coche, como la revisión, alguna oferta, algo que actualizar, y de pronto me encuentro con un aviso de que tengo una actualización importante que tengo que aceptar, pues vale, le doy a aceptar y me digo "joe, otra vez con el usb parriba y pabajo, y luego media hora en el garaje actualizando el rlink como con los mapas, vaya caca..."
Bueno, pues bajo al coche, arranco, y en cuanto coge cobertura me aparece el simbolo de un sms en el rlink, y yo ¿comorrrll? ¿si no tengo el bluetooth del movil activado?... le doy a leer, y me pone que he aceptado la actualizacion, que le dé a aceptar al sms... le doy a aceptar, y me sale un mensaje de "actualizando"...
y chimpun... asi que esa "actualizacion" exactamente no sé que es, pero es evidente que si te la mandan al coche directamente, no será un fix pa la radio, o para el color de los led del interior del coche o el masaje del asiento, tendrá que ser otra cosa... ¿el qué? ¿estó de la euro 6b?... no idea...
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buenas de nuevo, pues referente a la potencia, sinceramente no lo se, la verdad es que como decia , mi conduccion es muy tranquila, y a mi con que al adelantar a un camion responda con algo de nervio, pues ya me vale, siempre y cuando no se ahogue en una cuestecita... por lo del android auto, la verdad es que es indignante que un coche de esta categoria no disponga de el, aunque a mi lo que principalmente me interesa es el tema del mirrorlink, para replicar el movil en la pantalla, creo que en amazon existen aparatitos que hacen eso, si alguien sabe sobre el tema que me comente sobre ello por privado para no desviar mas el tema, y por ultimo, lo de la actualizacion de emisiones, a mi me dijeron que tenia que pasar por renault si o si, asi que no creo que te lo actualicen por myrenault pero bueno...
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si, lo de myrenault es más probable que sea un parche por alguna vulnerabilidad del software del rlink... pero como tampoco dan ninguna info... a mi de renault nadie me ha dicho que tengo que pasarme a actualizar nada, aunque estoy pendiente que me llamen para dejarles el coche por una pieza del techo solar que se ha soltado y que hace que la cortinilla no funcione... y luego hasta marzo no tengo la revision anual...
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He recibido la carta, y me extraña que con una actualización de software el coche contamine menos sin perder potencia o aumentar el consumo.
Lo pregunté en mi taller (Auser Badalona) y me confirmaron que simplemente es actualización. No tocan nada físico.
Aún así dan la opción de rechazar esa actualización por escrito (te dan a firmar un papel). Yo aún no sé que voy a hacer.
Había leído que el problema del sistema de nuestros coches era efectivo entre un intervalo de temperaturas muy corto (entre 17º y 32º), el resto, contaminaba mucho. Igual que se dice que, a diferencia de Audi-Volkswaguen, Renault no había puesto ningún software para reducir la contaminación bajo test o pruebas (no en movimiento).
Pero he leído alguna noticia que en el transcurso de la investigación del Dieselgate a Renault han descubierto correos en el que se dice que el sistema (o trampa de NOx) de nuestros coches solo funciona mientras se le hacen las pruebas.
O sea, que es posible (y esto es cosa mía) que al final SÍ tuviera un software para sacar números bajos de contaminación mientras está en Test. Esto coincidiría con muchas de las sensaciones que habéis tenido vosotros después de la actualización específica para este tema. En realidad lo único que haría es eliminar el software para no dejar rastro, y no tocaría nada en potencia y consumo; y por supuesto, tampoco en contaminación.
Pero ya os digo que esto es una suposición mía.
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Es posible TOTE
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Es una putada... No saber nada de fijo
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Hola buenas tardes....actualizado el software como os dije...bajar a Madrid y subir....el coche de momento perfecto consumo de 5.8 velocidad legal y el coche como con algo mas de alegría y menos ruido...como mas suave....de momento contento con la actualización...
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Hola buenas tardes....actualizado el software como os dije...bajar a Madrid y subir....el coche de momento perfecto consumo de 5.8 velocidad legal y el coche como con algo mas de alegr�a y menos ruido...como mas suave....de momento contento con la actualizaci�n...
Tendremos que ir al final... 😅
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Bajuware (umgangssprachlich) Leverkusen returned to winning ways after crushing Werder Bremen 6-2 at the better of the 9th round inside the Bundesliga on Sunday.
Bremen's winning streak came to an end, as Leverkusen showed no whim on the way to the 6-2 victory.
The Werkself grabbed an ideal start on the road as Kevin Volland broke the deadlock with eight minutes enjoyed after poking home Karim Bellarabi's square pass for the far post.
Bremen answered and assumed control, however neither Ludwig Augustinsson nor Max Kruse were able to convert their promising opportunities in a tangible reward before the chance.
Leverkusen presented their medical chance conversion before the chance as they doubled the business lead in the 38th minute when ever Julian Brandt tapped home a rebound from close range.
The visitors obtained momentum and tripled the lead within the first half as Karim Bellarabi damaged the ball over onrushing Bremen goalkeeper Jiri Pavlenka in the 45th minute.
Following your restart, Werder Bremen bounced back back and reduced the delinquencies through veteran Claudio Pizarro, who made the most out of Davy Klaassen with an hour into the game.
The "Green-Whites" gained confidence and made it 3-2 only two minutes later as Yuya Osako poked home a flicked on pass coming from very close range.
Just when Bremen thought they are gonna turn the tides, Leverkusen extended their lead seemingly unprovoked as Kai Havertz lobbed the ball over Pavlenka to make it 4-2 inside the 67th minute.
Bremen had been shocked, but Leverkusen maintained it going to sink the hosts with another two goals as Aleksandar Dragovic and Haverts rounded off of the 6-2 goal festival.
With all the result, Werder Bremen fall to the 4th position although Bayer Leverkusen jumped for the 12th place of the chic.
Elsewhere, Sebastien Haller's later equalizer helped Eintracht Holland to share the spoils with newly promoted Nuremberg, and Leipzig played out a goalless draw with troubled Schalke.
Buenas en castellano estaría mucho mejor ya nos ponen noticias y todo en el foro que guay jaajajaja madre mia lo que hay que ver .....
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Hola, a mi no me ha llegado ninguna carta
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Bajuware (umgangssprachlich) Leverkusen returned to winning ways after crushing Werder Bremen 6-2 at the better of the 9th round inside the Bundesliga on Sunday.
Bremen's winning streak came to an end, as Leverkusen showed no whim on the way to the 6-2 victory.
The Werkself grabbed an ideal start on the road as Kevin Volland broke the deadlock with eight minutes enjoyed after poking home Karim Bellarabi's square pass for the far post.
Bremen answered and assumed control, however neither Ludwig Augustinsson nor Max Kruse were able to convert their promising opportunities in a tangible reward before the chance.
Leverkusen presented their medical chance conversion before the chance as they doubled the business lead in the 38th minute when ever Julian Brandt tapped home a rebound from close range.
The visitors obtained momentum and tripled the lead within the first half as Karim Bellarabi damaged the ball over onrushing Bremen goalkeeper Jiri Pavlenka in the 45th minute.
Following your restart, Werder Bremen bounced back back and reduced the delinquencies through veteran Claudio Pizarro, who made the most out of Davy Klaassen with an hour into the game.
The "Green-Whites" gained confidence and made it 3-2 only two minutes later as Yuya Osako poked home a flicked on pass coming from very close range.
Just when Bremen thought they are gonna turn the tides, Leverkusen extended their lead seemingly unprovoked as Kai Havertz lobbed the ball over Pavlenka to make it 4-2 inside the 67th minute.
Bremen had been shocked, but Leverkusen maintained it going to sink the hosts with another two goals as Aleksandar Dragovic and Haverts rounded off of the 6-2 goal festival.
With all the result, Werder Bremen fall to the 4th position although Bayer Leverkusen jumped for the 12th place of the chic.
Elsewhere, Sebastien Haller's later equalizer helped Eintracht Holland to share the spoils with newly promoted Nuremberg, and Leipzig played out a goalless draw with troubled Schalke.
Buenas en castellano estaría mucho mejor ya nos ponen noticias y todo en el foro que guay jaajajaja madre mia lo que hay que ver .....
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Jajajajaja....todo un suceso...jajajaja
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, ([url]http://android-abook.ru/[/url])
Y este del Este? :)
Hasta luego Lucas
Como esta el patio
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Alguno más que le. Haya llegado la carta?? Ando a la espera de cuadrar en taller para ir....
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A mi no me ha llegado la carta, pero tengo cita para el día 3 de diciembre, así que ya os diré algo.
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Yo soy el raro, me gusta mi coche, no me ha dado problemas, el consumo lo tengo en 7,1 en urbano y no me ha llegado ni una carta de Renault, ni un sms y en My Renault no me sale ningún aviso.... Que me comprao..... :)!!!!!
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Yo soy el raro, me gusta mi coche, no me ha dado problemas, el consumo lo tengo en 7,1 en urbano y no me ha llegado ni una carta de Renault, ni un sms y en My Renault no me sale ningún aviso.... Que me comprao..... :)!!!!!
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Jajajaja pues sigue asi
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Jajajajajajaajaja.....yo de momento igual que tu....con 20.000 kilómetros ya :)
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Yo soy el raro, me gusta mi coche, no me ha dado problemas, el consumo lo tengo en 7,1 en urbano y no me ha llegado ni una carta de Renault, ni un sms y en My Renault no me sale ningún aviso.... Que me comprao..... :)!!!!!
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Pues lo mas seguro te has comprado una del 2017 0 2018,,, ya que los que tenemos el coche del 2015 pues ya estamos pagando todas las cagadas de renault, y reparadas en esos modelos... :-*
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Por mi parte, me hicieron la reprogramación la pasada semana y ningún problema.
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En q version de motor? 130? Si es asi en modo eco se nota alguna mejora??
Por mi parte, me hicieron la reprogramaci�n la pasada semana y ning�n problema.
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Yo soy el raro, me gusta mi coche, no me ha dado problemas, el consumo lo tengo en 7,1 en urbano y no me ha llegado ni una carta de Renault, ni un sms y en My Renault no me sale ningún aviso.... Que me comprao..... :)!!!!!
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Pues lo mas seguro te has comprado una del 2017 0 2018,,, ya que los que tenemos el coche del 2015 pues ya estamos pagando todas las cagadas de renault, y reparadas en esos modelos... :-*
Cierto....compramos ya con los errores corregidos....aun así ...tocamos madera..
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Disculpar, en el motor 160 cv, automático. En ECO todavía no lo he probado.
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la semana pasada actualizé la mia al nuevo software.
Desgraciadamente en algun golpe una de las cubiertas traseras se deformó (aun estoy preguntandole a mi mujer que hizo, y me ha dicho que nada, salvo algo de un bordillo y tambien que se atascó en los rieles esos que arrastran las ruedas en el lavacoches automatico... en fin...)
Como los sensores de presión de las ruedas se volvian locos fué como me enteré, primero dejaron de funcionar todos y me ponia que revisase la presión, luego cuando reinicié todo porque la presión estaba bien, menos la rueda que tenia el bollo (el bollo era por dentro, imposible verlo), se me puso naranja en esa rueda, como que estaba pinchada, pero no, miraba la presión y estaba bien... es lo bueno de llevar el hinchador en el coche, que puedes mirar eso aunque sea con cierto error de presión... asi que de camino a casa me pasé por la renault, lo miraron, y ya sacaron la rueda y vieron el bollo y la goma como cortada. Me recomendaron cambiar el neumatico, y como la pareja estaba con muy poco desgaste, que pusiese exactamente el mismo.
Al meterme en su ordenador les saltó lo de la actualización... asi que ya fué todo, la rueda y el software.
Por si teneis curiosidad, la continental de 235/65 17 que llevo de serie, 142 euros. El modelo algo de contact 5 o algo asi, eso ya no recuerdo bien. Tienen 25000 kms, las traseras no muestran ningun sintoma de desgaste, las delanteras, yo creo que libran este invierno, el verano, y para el invierno que viene ya no serviran con una seguridad aceptable para llevar a tu familia (en mi opinión).
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la semana pasada actualizé la mia al nuevo software.
Desgraciadamente en algun golpe una de las cubiertas traseras se deformó (aun estoy preguntandole a mi mujer que hizo, y me ha dicho que nada, salvo algo de un bordillo y tambien que se atascó en los rieles esos que arrastran las ruedas en el lavacoches automatico... en fin...)
Como los sensores de presión de las ruedas se volvian locos fué como me enteré, primero dejaron de funcionar todos y me ponia que revisase la presión, luego cuando reinicié todo porque la presión estaba bien, menos la rueda que tenia el bollo (el bollo era por dentro, imposible verlo), se me puso naranja en esa rueda, como que estaba pinchada, pero no, miraba la presión y estaba bien... es lo bueno de llevar el hinchador en el coche, que puedes mirar eso aunque sea con cierto error de presión... asi que de camino a casa me pasé por la renault, lo miraron, y ya sacaron la rueda y vieron el bollo y la goma como cortada. Me recomendaron cambiar el neumatico, y como la pareja estaba con muy poco desgaste, que pusiese exactamente el mismo.
Al meterme en su ordenador les saltó lo de la actualización... asi que ya fué todo, la rueda y el software.
Por si teneis curiosidad, la continental de 235/65 17 que llevo de serie, 142 euros. El modelo algo de contact 5 o algo asi, eso ya no recuerdo bien. Tienen 25000 kms, las traseras no muestran ningun sintoma de desgaste, las delanteras, yo creo que libran este invierno, el verano, y para el invierno que viene ya no serviran con una seguridad aceptable para llevar a tu familia (en mi opinión).
Notaste algo relacionado con la potencia al actualizar el software?
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pues no, no he notado nada, es la 130 cv, y mi conducción es tranquila... realmente el que diese ahora 134 cv en vez de 130 poco iba a notar, porque no la apuro nunca... sobre el consumo, pues ya veremos, lleva desde que la compré en 5.9 litros, y siempre hago el mismo trayecto, asi que si eso sube, lo notaré...
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pues no, no he notado nada, es la 130 cv, y mi conducci�n es tranquila... realmente el que diese ahora 134 cv en vez de 130 poco iba a notar, porque no la apuro nunca... sobre el consumo, pues ya veremos, lleva desde que la compr� en 5.9 litros, y siempre hago el mismo trayecto, asi que si eso sube, lo notar�...
Lo que tememos con esta actualización es que le quite potencia, no que la aumente.
Imagino que para cumplir con la normativa, únicamente perderá algo en el modo Eco.
Saludos
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bueno, pues al reves, no he notado nada de menos potencia... como la uso para trabajar, hago los mismos 14 kms ida y luego vuelta, pero mi sensibilidad automovilistica es tan aguda como mi habilidad con el punto de cruz... o sea, nula... yo con el coche noto cosas obvias, cuando cambio los neumaticos y voy con el equilibrado y demás recien hecho y cosas asi que notas en las manos (en mi antigua GScenic, que en esta aun no he hecho)...
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Gracias ...es sólo curiosidad.
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Bueno pues el día 20 al pack completo revisión y actualización al final si que si.
Ya os iré informando a ver qtal.... 😅
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Buenas, yo la mía la acabo de actualizar por el rlink y me pone versión 7.0.24.126 esa versión que habláis es anterior o posterior a esta??
¿Que versiones tenéis?
La mía esta fabricada en junio 2018.
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Bueno actualizado y en eco se nota algo más de repris pero en modo "normal" se le nota algo de pérdida.... Veremos aver los consumos
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Ya nos contaras um saludo ....
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bueno, mi actualizacion fue en diciembre... antes de la actualización el ordenador mostraba un consumo de 5,9 litros a los 100 (es la dci de 130).
Solo la uso para ir al trabajo y volver, hasta ahora no me he ido a ningun viaje largo desde esa, en cuanto a potencia y demas no he notado nada, el unico cambio ahora es que el ordenador me marca 6 litros a los 100.
asi que o ha sido la actualización o en la gasolinera que siempre voy han cambiado algo y el diesel es peor... pero vaya, 0'1 a los 100 no me va a sacar de pobre, será por dinero... jejejeje
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Gracias por lo que se ve no afecta mucho :)