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Versiones => Espace IV, fase 1 => Mensaje iniciado por: Dasasw en 18 de Abril de 2015, 20:26
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Hola
hace dos días que tengo una G. Espace, tal y como comento en este enlace.. http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=12151.0 (http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=12151.0)
de las varias cosas que tengo que hacer:
- cambiar los casquillos de biela
- cambiar el tensor de la correa del alternador que baila
aparece esto... (que en su momento no vi)..
(http://i57.tinypic.com/1sy3x5.jpg) (http://i57.tinypic.com/sotzmd.jpg)
a mi me parece como un fusible de sobrecarga del arranque... pero esta desconectado, en la Espace de un amigo la veo conectado encima de la pieza que va en el borne positivo..
1.- ¿porqué estará desconectado?
2.- ¿que puede pasar si lo conecto?... ¡que es como debe estar!
3.- parece que hay un cable que sale directamente del borne positivo a la caja de fusibles, es como si puentease y sustituyese ese "fusible"
... ¿que opinais?
Salu2
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esos cables van conectados al borne positivo de la bateria.
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Ese tipo de fusibles son de amperaje alto. No se el motivo por el que lo tiene. Se suelen utilizar cuando se le instala un equipo electrico auxiliar al vehículo. Nunca lo había visto en un turismo normal.
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esos cables van conectados al borne positivo de la bateria.
Sí, eso lo tengo claro, va colocado encima de la pieza que va en el borne positivo... pero ¿porqué esta desconectado?.... ¿puede pasar algo si lo conecto?...
el cable que parece que puentea/sustituye al fusible es el que marco con el cuadrado....
(http://i61.tinypic.com/29s7tl.jpg)
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Sefuramente salto el fusible y por no cambiarlo el anterior dueño o el taller manitas lo puentearia... ahora si lo conectas debes anular el ouente que lleva hecho
Enviado desde mi SM-N9005
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Ok.... buscaré uno igual antes, probaré a quitar el puente y conectar a ver que pasa :o
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Ni que a los coches les salten los fusibles todos los dias!!
Seguramente seria un fallo de corriente que seria producido por el fusible y lo pondrian directo.
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Con esa ñapa puenteando el fusible lo raro es que no se haya quemado nada
(http://i60.tinypic.com/f2pok9.jpg)
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Cuando tuve problemas con el alternador y batería, vimos que ese fusible estaba quemado (recuerdas Santi?) y el mecánico optó por eliminarlo, el caso es que al día de hoy, no lo llevo puesto y no me ha dado problema alguno...
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al final esto es lo que he encontrado en el manual de taller... voy a ver si el cable que sale en la foto debe ir así o realmente es un puente...
(http://i61.tinypic.com/28a58qs.jpg) (http://i57.tinypic.com/9hksoy.jpg)
Salu2
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Al final me fuí a un antiguo concesionario Renault... super amable el chico, me colcocó el fusible, me apretó tambien el tubo que va del turbo a la admisión ...... miro un par de cosas más... ¡y no me quiso cobrar!.
(http://i59.tinypic.com/2jcu2l1.jpg)
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pues suerte
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pues suerte
(http://i62.tinypic.com/2zxqt6b.jpg)
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El que lo desconectó era un gran chapuzas a la par que ignorante. Los fusibles no se ponen de adorno.
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