Hola india2. No sé si lo habrás hecho, pero te comento por si acaso. A mi me pasa a veces que se calienta, y arranca el ventilador con el motor en frio, 5 mn despues de arrancarla y mantenerla al ralenti. Lo he solucionado sangrando el circuito dónde está la bomba de agua y el termostato y el circuito de calefacción. Para ello has de llenar el bote de expansión hasta la tapa, sino no sangra bien. Por si no lo has hecho, el sangrador de la bomba se encuentra en el lado izquierdo del motor, en una pieza de plástico que salen un montón de tubos y tiene un tapón de válvula de neumático. Los otros dos sangradores estan a la derecha e izquierda del vehiculo, en lo más alto de los tubos de la calefacción y bastante escondidos. Por cierto, a mi me trajo loco una perdida de anticongelante y era la unión de un tubo de hierro a esa pieza que te he comentado, va a presión con una junta tórica que se acaba picando y pierde.
