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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: Belenos en 09 de Abril de 2017, 19:03
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Bon soir desde la france!
Pues eso, que como a 150 km de casa(casi en Burgos) subiendo una cuesta tirando de la caravana me salió el ya famoso error con la consecuente pérdida de potencia,paro en el arcén,saco la tarjeta,digo aquello de 1,2 y 3 yo me calmaré... vuelvo a arrancar y prosigo hasta la siguiente gasolinera donde meto el cabezón en el motor y veo todo normal. Sigo hasta Francia sin problema, únicamente un ruido al acelerar a veces que parece que llevo un barreiro(solo a veces)como si fuese alguna tapa suelta o así.Ruido del turbo normal,empuje de la bicha bien,al maniobrar al llegar al camping me dice "la contraria" que al acelerar saca mucho humo negro...Me estará diciendo algo la egr??el turbo?? Me quedaré por aquí hasta el jueves que tengo pensado ir hasta Santander...a ver que pasa....a ver si llegamos en la culona o en un taxi ;D
Algún consejo o idea de lo que le pasa?? Si consigo volver a casa el domingo la próxima semana la llevaré al taller a ver que nos cuenta la centralita. Os voy diciendo ;)
Gracias y los que también estáis de vacaciones pasarlo bien,a los que os toca currar mucho ánimo!!
Saludos!
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Parece la egr o un manguito de aire del turbo ,pero lo del ruido tira mas al turbo o incluso colector
Con el Torque,te diría el código del fallo. A mi me paso con el manguito del intercooler del turbo y me fui directo.
Si puedes con el motor frio y parado,repasa los tubos del turbo y demas
Suerte
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Muchas gracias Repino!!
Siguiendo tu consejo eso acabo de hacer y tubos y manguitos,a los que me llegó la vista estaban bien. La cogí hoy por la mañana para comprar 4 cosas aquí al lado y no me hizo nada raro(ni ruido ni humo a lo bestia como ayer).Os sigo informando!
Saludos!
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Puede que esté rajado y no se vea,hay que meter la mano ,hasta donde se pueda y irlos manoseando,claro mancharse y tener seguro una cosa,motor frío y parado,no vaya a arrancar un ventilador
Ya nos cuentas,con que te de el apaño estos días y te lleve de vuelta....
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Pues nada,estuve manoseando por ahí y no veo ningún tubo rajado :(. A ver como va progresando y si me lleva de vuelta a casa... ;D. Os voy diciendo. Muchas gracias!!
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Pues hasta Cantabria nos trajo sin volver a salir el error...decir que la sexta ni la olió en todo el trayecto,vino mas alegre de revoluciones.Al llegar y exigirle en bajas parece un calamar de la humareda que echa ;D el resto del tiempo va bien aunque sigue con el ruido ese...a ver que va pasando.
Muchas gracias!!
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La esponja del filtro de aire.
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
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La esponja del filtro de aire.
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Podría ser,pero entiendo que ya habría mirado el filtro de aire y caudalimetro
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Muchas gracias Santi!
Si,la esponja está intacta,y el caudalimetro cambiado hace tres meses, además cuando me falló el caudalimetro no llegó a salir error en pantalla.
Estos días por aquí está yendo bien( habré hecho poco más de 100 km)a ver que pasa mañana cuando le exija de verdad para pasar a la cordillera.
Os voy contando.
Saludos!
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Pues al final nos trajo a casa, haciendo el ruido ese de marras,pero ni un quejido mas. La llevaré a ver que error dió exactamente,ya os diré.
Muchas gracias!
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Ok,esperamos a ver qué fue
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Puede ser la egr
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El sábado voy hasta Tarragona aprovechando que es Sant Jordi y se pone guapísima la ciudad.En vistas que me llevó y me trajo de vuelta, voy a jugarmela un poco ya que la compré allí,y como aún está en garantía aprovecho que lo miren en el conce que la cogí, así que el lunes a las 8.30 a visitar al médico ;). Yo también estoy en que es egr porque de haber sido otra cosa pienso que se hubiera vuelto a quejar estos días :-*
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Pues al parecer el causante del problema fue una valvula que le da presión al turbo,la limpiaron y me metieron un bote de limpiainyectores en el depósito del gasoil (cosa de la que no soy muy amigo) El caso es que anda con normalidad, aunque sigue haciendo el ruidillo ese....a seguir tirando millas a ver que pasa :D
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¿Alguien sabe que carajo de valvula puede ser la que hayan limpiado? Estoy buscando por el foro y por google y no me aclaro :-X . Estoy por llamar al taller y preguntarles. Ayer iba con prisa y lo que quería era arrancar cuanto antes....
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¿Te refieres al solenoide del turbo?
https://www.oscaro.es/transductor-presion-turbocompresor-renault-espace-iv-2-2-dci-150cv-3553-22429-1818-gt#277 (https://www.oscaro.es/transductor-presion-turbocompresor-renault-espace-iv-2-2-dci-150cv-3553-22429-1818-gt#277)
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Pues tiene toda la pinta de haber sido eso,pero esta pieza se puede llegar a bloquear por suciedad,vamos,carbonilla??
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No suele ensuciarse de carbonilla. El problema viene de la instalación eléctrica de dicha válvula que por el calor y por el diseño de la misma son defectuosas. Yo la tuve que ŕehacer toda la instalación y despareció el problema después de cambiar dos veces la misma valvula
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Muchas gracias!!
Pues que rollo... estaré al tanto a ver como va progresando y si me vuelve a dar guerra de ahí procederé igual que tú.
Saludos!