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Versiones => Espace IV, fase 1 => Mensaje iniciado por: loader en 01 de Marzo de 2016, 19:59
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Hola,
He mirado la EGr de mi coche y he visto que hay aceite rezumado .
¿Que pensais que puede ser ? Os envio una foto.. .
Espero no sea el turbo el que tire aceite .-
https://www.dropbox.com/s/9lnrbma89uedao1/egr_aceite.jpg?dl=0]
[url]https://www.dropbox.com/s/9lnrbma89uedao1/egr_aceite.jpg?dl=0 (http://[url)[/url]
Saludos,
Jose
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No puedo ver la foto,pero si hay aceite en el colector de escape puede ser el turbo
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¿como puedo subir fotos al foro ? para que veais lo que le pasa ?
Jose
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Es normal que rezume aceite por la zona de EGR y mariposa de parada del motor, piensa que los vapores del aceite los recircula para quemarlos. En mi coche y con casi 200.000 km me pasa lo mismo desde siempre, lo llevé a Renault preocupado cuando tenía 40.000 km y me quisieron cambiar el turbo, porqué me dijeron estaba roto, 160.000km despues sigo esperando la rotura. Comprueba que no tenga un consumo excesivo de aceite y de llevar el nivel de éste un poco por debajo del maximo.
Espero haberte tranquilizado, si puedes desmonta la EGR y límpiala.
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Es normal que rezume aceite por la zona de EGR y mariposa de parada del motor, piensa que los vapores del aceite los recircula para quemarlos. En mi coche y con casi 200.000 km me pasa lo mismo desde siempre, lo llevé a Renault preocupado cuando tenía 40.000 km y me quisieron cambiar el turbo, porqué me dijeron estaba roto, 160.000km despues sigo esperando la rotura. Comprueba que no tenga un consumo excesivo de aceite y de llevar el nivel de éste un poco por debajo del maximo.
Espero haberte tranquilizado, si puedes desmonta la EGR y límpiala.
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Es normal que rezume aceite por la zona de EGR y mariposa de parada del motor, piensa que los vapores del aceite los recircula para quemarlos. En mi coche y con casi 200.000 km me pasa lo mismo desde siempre, lo llevé a Renault preocupado cuando tenía 40.000 km y me quisieron cambiar el turbo, porqué me dijeron estaba roto, 160.000km despues sigo esperando la rotura. Comprueba que no tenga un consumo excesivo de aceite y de llevar el nivel de éste un poco por debajo del maximo.
Espero haberte tranquilizado, si puedes desmonta la EGR y límpiala.
Buenas, me tiene un poco loco el coche últimamente con el tema de consumo de aceite. Me consume cerca del litro cada 1500 km. Tiene casi 300.000 y el mecánico se lo achaca a eso. ¿puede que el consumo de aceite se deba a que el turbo esta en las últimas? ¿como puedo mirarlo?
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Mirate el eje del turbo, que no tenga demasiada holgura,milra los tubos de admisión a ver sí hay mucho aceite
Y los segmentos cómo estaran
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Mirate el eje del turbo, que no tenga demasiada holgura,milra los tubos de admisión a ver sí hay mucho aceite
Y los segmentos cómo estaran
Me miraron el eje la semana pasada y la primera impresión del mecánico era que el eje del turbo tenia poca holgura, lo normal según él. Pero tenía el tubo que va del caudalímetro al turbo, rajado.
Ayer me cambió el tubo y ya que tenía el eje del turbo otra vez a mano lo volvió a mirar y ¡¡sorpresa!! ahora me dice que el eje tiene una holgura bestial.
Me recomienda cambiar el turbo o enviarlo a reparar(me dice que no siempre se puede, pero por intentar...). Me hará un presupuesto con recambio original Renault que me imagino tendrá un precio desorbitado y yo me estoy planteando repararlo(o comprar uno de reemplazo).
¿Que me recomendáis?
¿sabéis como quedan los turbos reparados?
¿conocéis alguna empresa seria y fiable que se dedique a ello? en internet hay un montón pero no sé nada de ellas.
Espero que me podáis ayudar porque estoy algo perdido.
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Yo desde luego lo cambiaría,en caso de que "colapse" te puedes cargar el motor según como,pero no se como quedan los turbos reparados,puede que sea otra opción viable...a ver si alguien que sepa mas te dice mejor.
Cuantos kilómetros tiene el turbo,por curiosidad??
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Yo desde luego lo cambiaría,en caso de que "colapse" te puedes cargar el motor según como,pero no se como quedan los turbos reparados,puede que sea otra opción viable...a ver si alguien que sepa mas te dice mejor.
Cuantos kilómetros tiene el turbo,por curiosidad??
Tranquilo, no lo voy a dejar como está. Los niños y yo estamos demasiado agusto con la culona como para dejarla morir.
Yo hace dos años y medio que tengo el coche y no se si antes se le ha cambiado el turbo alguna vez. Ahora mismo tiene 275.000 km y lleva 50.000 conmigo. Tengo la sensación de que no tira desde el primer día y ha consumido aceite siempre por lo que yo diría que lleva tiempo el turbo cascado.