he estado siguiendo la charla y hay cosas con las que discrepo un poco.
en lo de no llevar siempre encendido el aire, para eso esta la funcion auto, solo pone el compresor en marcha cuando lo necesita el resto del tiempo esta apagado.
la humedad siempre se va a producir por el contraste te temperaturas y por la condensacion, en el evaporador hay una salida a la calle para drenarla, el charco que dejamos debajo de la culona en verano.
Ademas si os fijais la botella deshidratadora (una botella que esta detras del bote de limpias) y los tubos metalicos en ocasiones tambien estan mojados, por el contraste de temperaturas en el compartimento motor y la humedad del aire.
Para el tema de los ongos y de los malos olores venden unos productos para limpiar los conductos y eliminarlos.
Respecto a lo de la proteccion electrica no se, yo nunca lo he hecho y de momento no he tenido problemas, por prevenir todo puede ser.
Por lo de los golpes secos y baches no viene bien para ninguna parte de coche.