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Versiones => Espace IV, fase 1 => Mensaje iniciado por: Restyling en 28 de Mayo de 2018, 20:00
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Buenas tardes,
Pues si! Así es! Mi Espace IV fase I 2.2 dci ardió la semana pasada. Ardió de madrugada por razones que se desconocen. La persona que dio aviso a emergencias dijo que vio como salía mucho humo blanco por la parte izquierda del capó. Aún no me han peritado el vehículo, por eso no quiero subir fotos todavía (En cuanto la periten las subiré). La zona afectada es principalmente todo el vano motor. El interior está dañado por el humo y el calor pero no ha llegado a quemarse (Pero prácticamente todo está inutilizado, al menos por el hollín y el olor) lo que confirma que el aislamiento del habitáculo de la Espace es consistente. El seguro lo tengo a terceros con incendio así que habrá que esperar a ver si recibo el 100% del valor venal del coche. En cuanto pueda os daré más información.
Sobre el origen del incendio. Con toda la electrónica que tiene, y tal y como a quedado de calcinado el motor es difícil saber donde comenzó el fuego. El día anterior tuve un intento de arranque en el que no arrancó. Se escuchó el acople del motor de arranque pero no giró. En la pantalla mostraba un pulse start. Lo accioné y al segundo intento arranco sin problema. Por eso yo creo que el fallo tiene que ver con en el motor de arranque y su excitación.
Me gustaría saber que componentes electrónicos y exteriores podría retirar antes de llevarla al desguace al menos por sacar algo de dinero para comprar el siguiente coche. Gracias por la ayuda.
P.D: Esta es la primera (De las que yo he visto) 2.2 que acaba en el desguace y cuyo origen no son los inyectores (cambie las arandelas cortafuegos hace dos meses), parada de la bomba de agua con su respectivo destrozo en el bloque (esa avería la tuvo con menos de 100000 km) o la culata de este "fantástico" motor. :(
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Hola amigo cuanto lo siento lo que te ha pasado de verdad eso seguro que a sido um cable pelado que estuvo hay asiento contacto hasta que alcanzo la temperatura para poder aver llama no eres el primero ya a pasado a mas de uno se cuartean los cables y se caen los trozos que cubren el cable y com el movimiento van asiendo Contacto . Lo que me comentas del amago de arrancar no tenia pinta para lo que has comentado de que sea motor de arranque diria mas tarjetero fallando personal mente . Podias pasar fotos de tu espace y compartirlas y seguro que vas a vender bastantes cosas los faros asientos traeros cortinas de las puertas si lleva sensores los quitas la placa del sensores son cosas que se venden pero claro estas preguntando y yo estoy diciendo lo que yo aria si tienes sitio yo la dejaría pelada Si llevas xenón la Bomba del limpia faros los inyectores del agua lava faros no se de donde eres pero te aseguro que yo la dejo en el chasis jajaja pon fotos y te lo aseguro que no te vas a comprar um coche nuevo com ese dinero pero um empujón seguro suerte y espero que mandes fotos para ver que se puede quitar por si a caso um saludo .....
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Siento lo ocurrido,es una pena acabar asi ,consuélate que peor es un accidente u otra cosa.
Puede que sea la puesta en marcha,el amperaje por ahi es alto y un corto que no detecte el sistema es dañino. Intenta quedarte con lo que puedas ,que hay muchas de ese modelo.
Venga ánimo,saludos
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La mía también se quemo. El vano motor, mire este enlace.
http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=14548.0 (http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=14548.0)
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Puse unas fotos, pero no se que ha pasado con ellas. Alguien las ha borrado?
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Desdén luego,algun sunverg.... Se las ha llevado,sera uno de los nuevos que le gusta trajinar....
En serio,espero que nos diga algo el jefe