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Versiones => Espace IV, fase 1 => Mensaje iniciado por: acidheart en 09 de Julio de 2013, 12:44
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Hola a ver si me podeis echar una manita,,tengo una space 2.0 de 150 cv,, del año 2007,,con 120.000 km y sin ningun fallo,, nada de nada hasta la fecha.
El caso es que se me ha encendido el fallo de freno de estacionamiento,, pero funciona perfectamente ,tanto manual como automatico y al mover el coche el aviso desaparece,, ley algo por el foro que podria sewr de la bateri pero el tema es del 2010 un poco antiguo la verdad.
Alguien sabe algo al respecto..
P.d la Bateria que uso es todabia la de fabrica.
Gracias
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Hola a ver si me podeis echar una manita,,tengo una space 2.0 de 150 cv,, del año 2007,,con 120.000 km y sin ningun fallo,, nada de nada hasta la fecha.
El caso es que se me ha encendido el fallo de freno de estacionamiento,, pero funciona perfectamente ,tanto manual como automatico y al mover el coche el aviso desaparece,, ley algo por el foro que podria sewr de la bateri pero el tema es del 2010 un poco antiguo la verdad.
Alguien sabe algo al respecto..
P.d la Bateria que uso es todabia la de fabrica.
Gracias
Puede ser de un interruptor del embrague. ¿has cambiado el embrague hace poco?. Observa si cuando te da ese error, si se va al pulsar "a fondo" el pedal del embrague.
SL2
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No lo he cambiado,,la verdad que cuando meto la tarjeta y se enciende el contacto ,,sale el error,, luego piso el embrage y le doy a star y desaparece en cuanto empiezo a rodar.
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habria que meter la clip para determinar el error pero si puede ser un fallo de caida de tension por la bateria
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gracias alfa,, intentre que lo mentan al ordenador ,,a ver si no me sale mucho la broma..
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De todas formas si es la Bateria, puedo comprar una y cambiarla yo ,,o hay que hacerlo en la renault por algun motivo en especial..
gracias
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De todas formas si es la Bateria, puedo comprar una y cambiarla yo ,,o hay que hacerlo en la renault por algun motivo en especial..
gracias
No, cambiar la batería no tiene mayor problema, salvo reintroducir el código de la radio y lo de reprogramar los elevalunas, que es tan simple como mantener el boton del elevalunas pulsado unos segundos abajo y arriba del todo.
SL2
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lo puedes hacer tu mismo solo tienes que tener en cuenta que debes tener a mano el codigo de la radio y luego programar las ventanillas, esto es facil la bajas de un pulso y bajara un poquito la subes de un pulso y subira ese poquito y la mantienes pulsada hacia arriba unos segundos mas si tienes dudas mandame un privado y te doy el numero de movil para que me consultes dudas y si eres de Madrid dimelo igual podemos meterle la maquina gratis claro para ver errores aunque esta semana la tengo un poco liada pero asi no tienes que pasar por caja que estos de renault, aunque no todos,pero hay mucho listo que solo piensa en hacer caja, bajo mi punto de vista.
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Gracias tomate y alfa,,pero me pilla un poco lejos soy de Bilbao,,,xdd pero se agradece,, intentare meter la makina a ver si no me sablean,,jajaja como tu dices algunos kieren hacer el Agosto con poca cosa...tambien comprobare la bateria a ver si esta bien de carga o esta floja.
P.d una preguntilla ya que estais puesto en el tema,,el otro dia intente sacar el filtro de aire para reemplazarlo y tela,,joder hay que kitar la bateria por lo menos ,,o hay otra forma.
Gracias
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No sé en tu modelo, pero en el 1.9 dci Si se puede sacar el filtro sin sacar la baretisa, eso si, sufres un rato. Quitando la batería es mucho mas fácil.
SL2
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en la 2.2 parece ser que cuesta pero sale pero en la 3.0 el que lo cambie sin sacar la bateria que haga un video por que no me lo creo jajajaja de todas formas esta muy mal en otros modelos estara jodiillo
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jajaja si esta jodido,, al final la lleve a la Renault y metieron la makina,, el que falla es el interruptor del Embrague,, que activa el freno de mano .
Alguien me puede decir la ubicacion de la pieza y el modelo para comprarla y cambiarla.??¿?
gracias
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¿Como que el interruptor del embrague activa el freno de mano?
Yo apago el motor mientras estoy pisando el freno y se activa el freno de mano... no toco el pedal de embrague.
Por cierto me ha parecido leer arriba que para arrancar pisáis también el embrague... yo lo hago pisando el pedal de freno.
¿No es así para todos?
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en las manuales da igual embrague que freno siempre y cuando ella detecte que esta en punto muerto, pero si tienes la velocidad metida no arranca si no pisas el embrague.
El freno de mano se desactiva cuando vas levantando el pedal del embrague y se activa cuando paras el coche, esto automaticamente claro siempre puedes darle tu para poner o quitar.
el captador esta en el pedal del embrague arriba es blanco con un teton negro como rectangular sale dandole media vuelta.
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Gracias Alfa,,he estado buscando en el manual del taller y no encuentro ninguna foto,,ni el codigo de la pieza en cuestion para pedirla..
Alguien lo sabe??
gracias
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(http://i41.tinypic.com/j96dtv.jpg)
el 3 o el 4 aunque el 2 es el captador de pedal el 3 el de seguridad y el 4 otro captador mas mira a ver cual tiene el tuyo creo que sera el 4
la referencias son
2 8200666173 50€
3 8200276360 14€
4 8200276359 14€
los precios son mas o menos el 3 y 4 creo que son iguales aunque cambia la referencia te lo digoo por que si lo compras y no es te vale para el otro o incluso para el de freno
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mil gracias Alfa,,lo mirare este finde y te comento ,,como lo llevo,,
gracias
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Bueno, he estado investigando esta tarde,, he soltado el captador princial 2,, y parece estar bien,,pero como es una pieza electronica pues vete a saber,,el caso es lo siguiente.
Antes del problema para arrancar :
1º Metia la tarjeta
2º Me pone en la pantalla pulse start stop, con la LUZ del boton de start stop en verde.
3º Pulsas y arranca.
Ahora con la averia:
1º Metes la tarjeta
2º Me pone en en la pantalla pulse start stop, pulso Star. (NO TENGO LA LUZ VERDE ENCENDIDA, en la tecla start stop)
3º NO arranca
4º Me pone en la pantalla embrague + Start
5º Piso embrague + Start y SI arranca
Tambien he comprobado que la pieza que actua es el captador principal 2 y el captador 4 es la de seguridad, ya que si piso el embrague a la mitad no arranca, si piso el pedal hasta el fondo si arranca,, me supongo por que actua el captador de seguridad 4 -. Y le da paso para arrancar.
Alfa necesito me eche una manita,,creo que cambiando el captador Principal 4 estara solucionado,tambien tengo el captador 3 y 4 pero no se si funcionan bien ,o no, pero necesito saber que opinas.
Lo que he visto es que si desconecto el captador principal 2 el coche NO DESCONECTA el freno de mano automaticamente.
Gracias
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Oye, ¿no tendrás mal el captador de punto muerto en la caja de cambios?.
SL2
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Pues creo ke no tomate,, por que lo meti en la makina en el Renault y me dijeron que era un captador del embrague,,pero no me dijeron cual de los 3 que hay jajja y no voy a cambiar los 3,, mañana probare a cambiar el captador principal a vcr si es ese.. si no pues los otros 2..
saludos
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el 3 y 4 creo que son iguales has probado a intercambiarlos??? de momento cambiaria el 4 eso es aunque por lo que comentas parece lo que dice tomate.
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Teneis el despiece mecanico y donde esta situado el captador ese del punto muerto para echarle un vistazo .
gracias
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Mira este hilo:
http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=9072.0 (http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=9072.0)
El sensor de punto muerto y marcha atras es el mismo. Para acceder bien hay que desmontar la bateria y mover el calculador de inyeccion. No es dificil. Una vez lo tengas "a la vista" puedes comprobarlo con un tester. ... creo.
SL2 y suerte.
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ojk tomate muchas gracias... probare a ver.
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He cambiado el captador principal figura 2 y nada sigue igual,, el cabron solo arranca si embragas,, y si aceleras en vacia se kita el freno de mano,,que cosa mas rara,,joder,,
alguna solucionn,, posible ,,antes de llevarlo a la renault.
gracias
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Pues si se quita el freno de mano al acelerar en vacio... supongo que tiene que ser, por narices el captador del embrague, que detectara que se ha pulsado y soltado el embrague. No lo sé, te queda revisar el captador que viene como 5, para ver si es eso. Jo, que gaita.
Buena suerte.
SL2
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Gracias Tomate pues si la verdad que tiene que ser uno de esos 2,, que me faltan por mirar,,, pero intentare meterlo a la makina y que me digan cual es exactamente y ya lo cambiare,,que si no esto es la ostia,,jjejjejej
Muchas gracias a ver que me dicen,,
sludos
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Bueno , lo meti en la makina y me salia el fallo siguiente,,, CAPTADOR DE EMBRAGUE CONTOCIRCUITADO, mi pregunta es cual de los 3 es¿¿??¿ el otro dia le quite el captador del embregue a la space de mi padre que es como la mia,, se lo puse a mi coche y seguia ,sin funcionar, como si no haria nada,,,mmmm pues no se ya me kedo sin soluciones,, los 2 captadores de seguridad pueden dar esos problemas de cortocircuitado..
NECESITO AYUDITAAAAAA
graciasss
saludos
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creo que el unico captador como tal es 2 los otros el 3 y 4 deben ser contactores prueba a cambiarlo, aunque es el mas caro creo tener claro que es este de todas formas para estar completamente seguro de que este es el captador mira si le llegan 3 cables a los otros solo les llegaran 2
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OK ,,ALFA,,pero el otro dia lo cambie por el de la space de mi padre que es el mismo ,,y la averia estaba igual,, otra cosa es que tenga que cambiarlo y lo tenga que meter en la makina para que funcione bien , o quitarle el fallo.,que no se si sera el caso.
Lo he metido en 2 makinas y las dos me dicen lo mismo CAPTADOR DE EMBRAGUE CONTOCIRCUITADO,, y como tu dices esa pieza es l apieza numero 2 que ademas si tiene 3 cables....
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pues prueba a cambiarla y borrar el fallo con la maquina, de todas formas dame el error exacto que te da osea el numero por que a lo mejor de si asi no se quita hay que mirar el cableado.
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el fallo sera DF015 y ademas saldra cc.0 o.1 confirmamelo y seguimos en el procedimiento pone algo sobre mirar el conector de la paleta del freno de mano si tiene la de tu padre prueba a cambiarla tambien pero esto no lo entiendo ya que no va del pedal a la paleta y luego a la central de freno sino que va directamente a la central de freno pero por probar.
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HE estado haciendo todo lo posible ,,pero esto de la electonica ,,se me escapa ,,tenemos que depender de una makina para ver la averia ,,al final lo llevare al Taller y trankilos que os dire a ver que ha sido la cosa,,..
Agradecerte Alfa toda la ayuda prestada,, la verda un 10 para ti,, y para tomate por las aportaciones,...
gracias
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Por la parte que me toca, de nada. Aquí estamos para ayudar. Alfa siempre está dispuesto a echar una mano, y de estas cosas sabe un huevo. Gracias a tí y a Alfa (y a tod@s los demás que forman parte de este foro).
SL2
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;) ;) ;) Gracias a los dos por los halagos pero vamos aqui todos hacemos los mismo. yo ademas cuento con la maquina y siempre que pueda y al que este por madrid si puedo ayudarle con la maquina lo haré aunque ahora mismo tengo a un compañero que lleva esperandome un par de semanas por la cantidad de curro que tengo pero lo dicho en la medida de lo posible todos hacemos lo mismo
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Bueno tengo novedades,, despues de meterlo en 3 makinas distintas,, las 3 decian lo mismo,, FALLO SENSOR PEDAL DE EMBRAGUE,, el caso es que me cambiaron el sensor de la narices casi 70 euros, y el muy cabron sigue dando el mismo fallo, el caso es que me han cerrado el taller, y no pueden seguir mirando ,lo que puede ser,, dicen que tiene que seguir el cableado de ese sensor a ver donde va y asi comprobar que todo este ok.
Salgo del taller, me hago 50 km ,, apago el motor, lo intento arrancar sin pisar el embrague y cual es mi sorpresa ,arranca bien y no sale mas el fallo ,, asi lo comprobe 3 veces y todo ,,okk.
Salgo hoy de casa voy arrancar el coche y otra vez no arranca de la forma normal,,si no que tengo que pisar el embrague para arrancar y me sale el fallo otra vez de revisar freno de estacionamiento,, el caso es que una vez arrancas ,, desaparece el error...
Pregunte a un amigo mecanico y me dice que puede ser problema de conexion en algun sitio,,por que no es normal que ahora funcione y luego ,,no.
Tambien hay una cosa que me tiene moska,, que en el boton de arranque no se me enciende la luz verde al arrancar,, igual alguno sabeis si avisa de algun fallo la ausencia de la luz verde.
Puff no se que cojones puede ser pero esto trae cola,,,
Si alguien puede tener el esquema electrico de esa pieza por donde va el cableado,,pues que me lo cuelgue aki a ver si lo puedo seguir y ver a donde va y comprobar si pasa algo..
Gracias a todos. :(
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Pufff!! Seguir un cable, dice...
Tengo en mi trastero toda la maraña de cables completa de una Espace y te aseguro que "seguir un cable" no es sencillo. Y eso que la tengo encima de un par de mesas, ni te cuento si está en el propio coche.
Si es un error de contactos o que se ha pelado en algun sitio por roces o calor, va a ser complicado. Como no tires de tester para ver tensiones aqui y alla para ver si salta la liebre...
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Vbraque, si ya se que es muy complicado seguir un cable con los km que tiene un coche,,jejejeje,pero mi pregunta es, no hay un esquema electrico,que vea desde donde o a donde van los cables de ese sensor,?, seguro iran alguna caja,, porque estoy seguro que el fallo no es por que esta pelado algun cable,,seguro sera mas error de conexion de entre conectores, o alguna pastilla=?
Gracias por tu ayuda
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Bueno al final me canse y coji el manual que me puso Tomate aki de cambiar el sensor de marcha atras y de punto muerto,, y cual es mi sorpresa,, que todo funciona perfectamente.
Gracias Tomate,, por tu aportacion,,y menos mal que me decidi a reemplazar esa pieza,, que si no, todabia estaba el mecanico siguiendo el cableado por todo el coche a ver si estaba algun cable pelado ,,jajajjajajjaj,,el no saber....
gracias a todos..
saludos
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:) :) :) :)
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A mi también me ha dado ese fallo de fallo freno 3 veces , una fue el sensor de marcha atrás , situado encima de la caja de cambio es de color verde y de tres terminales , se saca y pone con una llave acodada de 24mm,yo le puse un poco de Nural 28 por el filito ,que es para sellar juntas de unión, para sacarlo sacar la bateria y la caja de plástico donde va ubicada que tiene tres tornillos anti-extracción , pero que con un tornabis grande grande plano los sacas sin problema.
otra fue nivel del liquido de frenos ,rellenar con dot 4 yo le hecho bosch ,
y la otra las pastillas de atrás gastadas , cambio de pastillas .
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Hola,mi problema eske tengo una espace 4 1.9 dci 120 cv del 2003 y se me a roto uno de los cables del freno electrico y en el.taller me dicen ke e de cambiar todo el modulo y ke solo es original.de renault y la cosa esta en ke me piden 700 euros...alguien sabria decirme alguna otra posibilidad y si lo cojo de desguace vale la de cualkir tipo de motor o algo asi gracias si kereis contestar por whatsapp 608088454 un saludo
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Hola,mi problema eske tengo una espace 4 1.9 dci 120 cv del 2003 y se me a roto uno de los cables del freno electrico y en el.taller me dicen ke e de cambiar todo el modulo y ke solo es original.de renault y la cosa esta en ke me piden 700 euros...alguien sabria decirme alguna otra posibilidad y si lo cojo de desguace vale la de cualkir tipo de motor o algo asi gracias si kereis contestar por whatsapp 608088454 un saludo
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Hola,mi problema eske tengo una espace 4 1.9 dci 120 cv del 2003 y se me a roto uno de los cables del freno electrico y en el.taller me dicen ke e de cambiar todo el modulo y ke solo es original.de renault y la cosa esta en ke me piden 700 euros...alguien sabria decirme alguna otra posibilidad y si lo cojo de desguace vale la de cualkir tipo de motor o algo asi gracias si kereis contestar por whatsapp 608088454 un saludo
Hola, si la puedes coger de desguace , despues se ha de conectar la clip, para borrar fallo y configurarla.
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en el desguace igual puedes coger hasta el cable suelto si no recuerdo mal es una pieza roscada al modulo y totalmente desmontable aunque en la renault no la vendan separada
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Gracias alfa...lo.buscare aunke en el taller me insisten en ke eso no va a ser asi ke eso no lo venden suelto haber si os podeis asegurar y asi le doy en los morros al del taller y voy a lons3guro muchas gracias por la ayuda
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yo lo que te digo seguro es que el cable sale de la centralita va en una pieza roscada, yo quite esa pieza lo que ya no se es si llega asalir del todo por que no me hizo falta sacarlo
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Gracias haber si tengo suerte porke parece un robo ke por un cable haya ke cambiarlo todo no crees