Gracias a todos por las repuestas, hemos optado por sacar la culata y ver cómo está a ver si con suerte solo es la junta y a partir de ahí decidimos. El tema está en que este motor que hemos comprado suena muy bien y solo tiene 140,000 km, tiene fuerza, no rezuma ni una gota de aceite ni lo consume así que hemos pensado que mejor reparar este que probar con otro y que salga rana. Ya que está en garantía se llevará las reparaciones necesarias hasta que el coche vaya como debe de ir. Además me han puesto hasta el día 12 un c4 puretech de 110 CV gasolina con 4000 km y tampoco me corre prisa que lo arreglen jajajaja.
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