Bienvenid@ a la comunidad ClubEspace.com
Versiones => Espace III => Mensaje iniciado por: mrlolxr en 02 de Octubre de 2017, 06:58
-
Buenas gente ya hacía tiempo no posteaba ya que no surgían problemas en la espace pero...vuelta ala historieta.
Esta vez en el arranque se prende el icono de "falla inyección" y la espace pues perdida de potencia no noto pero
Si como ligeros tirones y como si no se sincronizara el acelerador con el motor , si suelto de repente el acelerador noto que el motor sigue revolucionando un instante despues, es un problema que por ciudad es molesto ya que si vas despacio da ese "último tirón" .
Comentar que llevo el caudalimetto de hace ya tiempo desconectado por estar averiado, e probado también
A desconectar la EGR y nada sigue ese molesto tirón .
Si acelero a 80% el motor sube rpm progresiva y normalmente y coge velocidad con normalidad el
Problema es a 20-30% de pedal que va dando tironcitos y ese último tirón al soltar acelerador.
A ver si algún maestro de espace me puede hechar un cable porfaaaa :'(
-
Si llevas tiempo con el caudalimetro desconectado... igual estas acumulando otros errores, lo primero desconecta la batería a ver si así te vuelve a la normalidad, y si es por ese tema, ves pensando en un caudalimetro :-*.
también puedes tener tocado el sensor de posición del acelerador, para poder ayudarte mas o metes clip o necesitaríamos mas datos.
Suerte con la averia
-
Hola pues ya e probado varias veces a dejar la batería desconectada del negativo unas horas...nada sigue igual.
Si fuera un inyector averiado o la.bomba lo.notaria no? Es que solo es como si reteniendo acelerador o soltándolo pegara una última acelerada si es cambiando pues escuchas libre el motor durante un instante que sube rpm solo.
Ese sensor de pedal...puede estar dentro del habitáculo? Es que a dado la casualidad que le hice una limpieza a fondo por dentro y después empecé a tener este extraño fallo.
Mi mayor miedo claro es que este fallando ECU, inyector o bomba...decir que humos no saca
-
El sensor esta en el pedal del acelerador, retiras un poco la moqueta y se ve
-
(https://s1.postimg.org/2r19jae01r/PEDAL_DE_ACELERADOR.jpg) (https://postimg.org/image/4146plvzcr/)
-
Teniendo desconectado el caudalimetro,algun fallo ha de cantar,lo suyo buscar uno y pasar por la clip,borrar fallos y debería aclarar lo que tienes. Tienes la egr tapada?
Por probar,prueba a ponerle al potenciometro del acelerador un limpiacontactos a ver
Que modelo llevas,podrias ponerlo en tu perfil,en firmas
Suerte
-
Buenas con el trabajo e tenido poco tiempo , e probado a cambiar el filtro de aire por qué estaba muy negro y sucio en mi opinión...nunca se lo e cambiado desde que la compre de segunda entonces pensé que pudiera venir de hay.
De momento no a vuelto a dar tirones ni a quedarse acelerada pero mi espace es la THE RACE 2.2 DCI 130CV y no e visto el potenciómetro del acelerador que me comentáis ...seguro está junto al pedal o ya en la bomba HP?
Comprobé que si abusaba de acelero es o pisadas bruscas daba el fallo inyección en la pantallita y entonces
Hacía lo de quedarse acelerado solo ... Pudiese entonces ser filtro de aire o el potenciómetro acelerador?
Decir que desde siempre que la.e tenido la respuesta desde bajas rpm es muy lenta aún con caudalimetto conectado...es normal en este modelo?
Un saludo 8)