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El Vehículo => Electrónica y electricidad => Mensaje iniciado por: Atreyu en 18 de Septiembre de 2017, 19:51
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Hola, gente:
Resulta que de un tiempo a esta parte, me sale de forma aleatoria los mensajes de Revisar ESP y Revisar ABS. Lo curioso es que siempre se me quitan solos al poco de aparecer. En el taller (no oficial) me dicen que puede ser debido a un detector de posición del volante de dirección (¿?),pero no me convence mucho la respuesta. También hay veces que me detecta ausencia y de presión en una de las ruedas,,como si el sensor de la rueda no funcionase. Quería saber cómo funciona dicho sensor de presión,si va con una especie de pila,o hay que cambiar el sensor entero...
Gracias de antemano.
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El sensor de presión de la rueda esta en la válvula y tiene una pila que no se puede cambiar, hay que cambiar la válvula entera.
A mi algunas veces me falla, siempre el delantero derecho, en esta época, por la mañana temprano, creo que es por el frio.
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Lo más seguro que sea la batería,como ha dicho el compañero,en internet las hay,cómo va por Bluetooth,puede tener algún fallo.
En los fallos de abs y esp,será del sensor de los platos de las ruedas,más bien,que desmonte las ruedas si no tiene otra forma de verlo.
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Donde están dichos sensores en los platos de ruedas? Porque la semana pasada cambié yo los discos y pastillas traseros (aunque el fallo ya me aparecía),y los delanteros ya los cambié antes del verano. A ver si puede ser que se haya soltado,desajustado,o algo similar algún sensor o pieza.
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Hola, gente:
Resulta que de un tiempo a esta parte, me sale de forma aleatoria los mensajes de Revisar ESP y Revisar ABS. Lo curioso es que siempre se me quitan solos al poco de aparecer. En el taller (no oficial) me dicen que puede ser debido a un detector de posición del volante de dirección (¿?),pero no me convence mucho la respuesta. También hay veces que me detecta ausencia y de presión en una de las ruedas,,como si el sensor de la rueda no funcionase. Quería saber cómo funciona dicho sensor de presión,si va con una especie de pila,o hay que cambiar el sensor entero...
Gracias de antemano.
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Puede ser el contactor rotativo que hay en el volanta y que dice la posición del volante para guiar al esp diciéndole que rueda es la que hay que frenar, también puede ser uno de los sensores de las ruedas..... si no notas que se activa frenando alguna rueda y solamente es el fallo, lo mas seguro es que sea el contactor rotativo del volante, de todas maneras si le puedes meter la clip, te lo diría exactamente.
Suerte con la averia
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hola , pasale la clip y te dira el fallo que tienes.
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Hola,
Si quieres hacer una prueba, sopla con aire las cuatro ruedas, los sensores de rueda a veces se obstruyen con el polvo del desgaste de las pastillas y el agua etc...
A mi me paso lo mismo yse me quito asi;)
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Hola, gente:
Resulta que de un tiempo a esta parte, me sale de forma aleatoria los mensajes de Revisar ESP y Revisar ABS. Lo curioso es que siempre se me quitan solos al poco de aparecer. En el taller (no oficial) me dicen que puede ser debido a un detector de posición del volante de dirección (¿?),pero no me convence mucho la respuesta. También hay veces que me detecta ausencia y de presión en una de las ruedas,,como si el sensor de la rueda no funcionase. Quería saber cómo funciona dicho sensor de presión,si va con una especie de pila,o hay que cambiar el sensor entero...
Gracias de antemano.
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Puede ser el contactor rotativo que hay en el volanta y que dice la posición del volante para guiar al esp diciéndole que rueda es la que hay que frenar, también puede ser uno de los sensores de las ruedas..... si no notas que se activa frenando alguna rueda y solamente es el fallo, lo mas seguro es que sea el contactor rotativo del volante, de todas maneras si le puedes meter la clip, te lo diría exactamente.
Suerte con la averia
Seguramente es lo.que dice Totus que va en el volante, a mi me pasa de vez en cuando lo mismo exactamente y era eso