Autor Tema: Util Diagnostico Renault CLIP  (Leído 34810 veces)

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Desconectado achilupita

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Re:Util Diagnostico Renault CLIP
« Respuesta #30 en: 28 de Mayo de 2012, 23:16 »
hola atodos, aver os explico una cosa sobre la clip: no sirve para reprogramar centralitas porque no teneis el pendrive "token" que es para conectar con renault-net.sirve para hacer diagnosticos y ver fallos y parametros.que yo sepa porque la tengo tambien solo se puede instalar en "XP" para que funcione bien, aveces no reconoce la sonda "can" y es que necesita actualizar el software hay que decirle que "si" cuando lo pida (puede ser hasta 4 veces)y entonces bfuncionara.
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Desconectado Swiss

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Re:Util Diagnostico Renault CLIP
« Respuesta #31 en: 29 de Mayo de 2012, 07:26 »
Me pasa justo eso... dice que no reconoce la sonda. Hace falta hacer algo más?

Los pasos que dí fueron:
1) Instalar el .reg que viene en la carpeta crack
2) Instalar el clip desde el setup.exe. Aquí es raro porque no me pregunta lo de hacer instalación técnica o no se qué. Directametne lo elige.
3) Se reinicia una vez y continúa instalando.
4) Ya con todo acabado conecto físicamente el clip con el portátil y suena en windows que algo se le ha pinchado pero lo encuentra como "hub usb".
5) Arranco clip y me dice que no encuentra la sonda.

Preguntillas:
- Para qué son todos los demás USB en el clip?
- Para que la reconozca no hará falta que esté pinchada al coche también? todo lo estoy probando sólo en casa.
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Re:Util Diagnostico Renault CLIP
« Respuesta #32 en: 31 de Mayo de 2012, 01:08 »
hola swiss. en primer lugar hay que poner el contacto del coche, luego conectar la sonda al clip y despues conectar el clip al ordenador y ejecutar el software. Yo lo tengo con windows 7 pero con uno de las ultimas versiones, si no solo funciona en xp.
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Re:Util Diagnostico Renault CLIP
« Respuesta #33 en: 01 de Junio de 2012, 09:40 »
Arreglado...

En ninguna parte de la documentación veía eso... Todo lo probaba en casa y por eso no tiraba con sólo la sonda y el portátil conectados. Ha sido bajar al coche y conectarlo todo y han empezado a aparecer los dispositivos.

Está claro que la sonda funciona como  un hub USB y los dispositivos encontrados por Windows son los del coche una vez conectado el cable. Funciona distinto al de BMW al que estaba acostumbrado.
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Re:Util Diagnostico Renault CLIP
« Respuesta #34 en: 01 de Junio de 2012, 18:52 »
¿ Vale para la espace IV fase 2 , 2.0 dci 175 cv?

Desconectado GMV

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Re:Util Diagnostico Renault CLIP
« Respuesta #35 en: 01 de Junio de 2012, 23:52 »
Si, vale para todos los Renault, sin excepciones.
Swiss, me alegro que te funcione; si tienes pegas me dices e intentaré solucionarlas.
saludos
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Re:Util Diagnostico Renault CLIP
« Respuesta #36 en: 04 de Junio de 2012, 08:06 »
Gracias GMV, de momento estoy haciéndome a la herramienta... el puñetero clip tiene de intuitivo lo mismo que el manejo de una discusión de pareja....
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Re:Util Diagnostico Renault CLIP
« Respuesta #37 en: 27 de Septiembre de 2014, 13:59 »
Buenas, con la clip también podemos reprogramar el cuadro???
Es que me está fallando el cuadro y estoy por coger uno de desguace, pero claro necesito poner los km del cuadro anterior al nuevo y no se si se puede hacer con la clip.

Gracias!
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Re:Util Diagnostico Renault CLIP
« Respuesta #38 en: 27 de Septiembre de 2014, 14:14 »
Tambien puedes arreglarlo,suele ser tema de soldaduras que se van de resistencias ,mira en el buscador el tema de cuadros,hay quien los arregla
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Desconectado achilupita

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Re:Util Diagnostico Renault CLIP
« Respuesta #39 en: 27 de Septiembre de 2014, 15:39 »
Buenas, con la clip también podemos reprogramar el cuadro???
Es que me está fallando el cuadro y estoy por coger uno de desguace, pero claro necesito poner los km del cuadro anterior al nuevo y no se si se puede hacer con la clip.

Gracias!
hola, con la clip no puedes cambiar cambiarle los kms.de donde eres?yo soy de lerida.yo me dedico a repararlos.
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Desconectado Falco3

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Re:Util Diagnostico Renault CLIP
« Respuesta #40 en: 28 de Septiembre de 2014, 13:40 »
Si, he leído mucho sobre el tema, lo que pasa que pensé que cogiendo uno de desguace en condiciones y pudiéndolo re programar con la clip, sería mejor, puesto que reparar este me cuesta lo que uno de desguace o mas, y al final está ya bastante quemado, y en un desguace puedo pillar uno con menos uso en mejores condiciones e incluso de los modernos que sacan mensajes a la izquierda Además cada vez que se apaga luego suma unos cuantos km de más  ;D
Achilupita si me lo reparas que garantías tengo? Ya se que suelen ser las dichosas resistencias de la alimentación, pero por ejemplo aunque no se apague hay veces que se resetea solo el ordenador entre un viaje y otro. Eso también es por las resistencias? Que en algún momento pierda alimentación con el coche apagado y se resetee?

Un saludo
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