Autor Tema: Cambiar Casquillos de Biela  (Leído 300537 veces)

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Desconectado vbraque

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Re:Cambiar Casquillos de Biela
« Respuesta #150 en: 26 de Junio de 2012, 08:21 »
Pues ahi va un enlace con las fotos que el mismo amigo jitano1 me paso, en realidad el mismo podria haberlo puesto.
https://skydrive.live.com/?cid=3c5fd55c3dad98ff&Bsrc=Photomail&Bpub=SDX.Photos&resid=3C5FD55C3DAD98FF!366&id=3C5FD55C3DAD98FF%21366&sff=1

Y para los vagos que optimizan el numero de clicks, aqui las teneis:



















« última modificación: 26 de Junio de 2012, 08:25 por vbraque »
Espace IV fase 1 Privilege + techo + llantas 18" + cuero... vamos una Initiale

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Re:Cambiar Casquillos de Biela
« Respuesta #151 en: 04 de Julio de 2012, 00:01 »
Hola a todos, nadie opina sobre mis casquillos  :( :(, venga hombre animaros, seguro que he hecho bien pero, me gustaria saber que opinais los que mas sabeis de mecanica y los demas tambien, bueno saludos y hasta pronto.
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Desconectado Alfa

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Re:Cambiar Casquillos de Biela
« Respuesta #152 en: 04 de Julio de 2012, 08:02 »
hombre por las fotos no parecen que estaban muy mal del todo comparandolos con los de los demas pero para 106000km no parecen estar muy mal del todo aunque habria que ver el desgaste por lo que se ve los inferiores estan bastante pero ya que parece que ya podian tener olguras los superiores se estaban empezando a tocar aunque por la imgen pueda parecer lo contrario que has hecho bien seguro

lo campraste nuevo? nuenca le han hecho ninguna OT o reparacion al motor?
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Re:Cambiar Casquillos de Biela
« Respuesta #153 en: 04 de Julio de 2012, 08:18 »
 :) hola jitano1 yo no se mucho de mecanica,no se ven tan mal aparentemente, pero siempre te curas en salud x el cambio.
Cuantos km tiene tu auto?

Un saludo compañeros :)
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Re:Cambiar Casquillos de Biela
« Respuesta #154 en: 04 de Julio de 2012, 11:04 »
El nº 2 superior parece que ya empezaba a apuntar un ligero picoteo y se aprecia el color bronce de debajo, o al menos eso me parece a mí viendo la foto. Has hecho bien en cambiarlos, ya que no sabemos cuantos km.  tardan en perder materia,l una vez empiezan con el desgaste.

Seguro que ahora circulas mas tranquilo  :)
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Re:Cambiar Casquillos de Biela
« Respuesta #155 en: 04 de Julio de 2012, 17:37 »
De este tema hablamos mucho en la kedada campestre.  ;D  ;D
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Re:Cambiar Casquillos de Biela
« Respuesta #156 en: 04 de Julio de 2012, 23:04 »
en algun sitio pone que tenia 106000km
De este tema hablamos mucho en la kedada campestre.  ;D  ;D

¿Donde estaba yo? valla tela me la perdi esta era otra interesante.
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Re:Cambiar Casquillos de Biela
« Respuesta #157 en: 04 de Julio de 2012, 23:48 »
Hola a todos y gracias por vuestras rapidas respuestas, primero a Alfa, no lo compre nuevo pero como si lo hubiese echo por que lo cambie a un familiar (por un laguna 2.2 DCI privilege) que es igual que yo, no se fia de los cambios de aceite a los 30000 y los hacia antes, y cuando lo recogi yo tenia escasos dos añitos, asi que tampoco ninguna OT y tampoco reparacion de motor, es el segundo 2.2DCI que tengo y cero problemas, en segundo lugar tiene 106.000 Km, la verdad es que si, que circulo mas tranquilo, aunque claro esta que no todos romperan por este tema no he querido jugarmela, salu2.
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Desgaste de casquillos también en 1.9 dci
« Respuesta #158 en: 28 de Noviembre de 2012, 09:58 »
Bueno, por lo que estoy viendo estos días, el problema de los casquillos de bielas (y rodamientos de cigueñal), no es exclusivo de los motores 2.2Dci.

El motor de 1.9 Dci (el famoso F9Q), también adolece de estos problemas, aunque en menor medida. El motor de mi Espace ha roto el cigueñal con 198.000km y a la hora de buscar motor y cigueñal, me encuentro que en todos los desguaces y sitios donde reparan motores me dicen lo mismo; "Estos motores rompen todos igual, el 1.9 por el cigueñal y el 2.2 por 3ª biela".

Vamos conversación "tipica"

- hola, buenos días, verá es que tengo una Renault Espace que se ha roto el motor y necesitaba repararlo o comprar uno usado...
- ¿Que le ocurre al motor?
- Pues aun no lo hemos desmontado pero suena un clon clon que puede ser biela
- ¿Una espace con motor roto?, ¿es la 2.200?.
- No, no, es la 1.900, de 120cv...
- ... ah si, la 1.900. Esas rompen todas por el cigueñal... las espaces, meganes, nissan.... Las otras rompen por la biela y el bloque.
 Tengo  motor aligerado, culata, bloque y carter, por xxxx Euros, y si no hay rotura de casco, me devuelves el roto y te devueldo xxx.


A la hora de buscar piezas de segunda mano, también hay unos cuantos anuncios que despiezan motor por avería de cigueñal (venden lo demás, turbo, culata, inyección, bomba....).

Vamos, que si tienes un motor 2.2dci o un 1.9dci, ya con unos cuantos kilometros, sería bueno que revisaras los casquillos de biela y cigueñal.


SL2
Espace IV 1.9 dci del 2004

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Re:Cambiar Casquillos de Biela
« Respuesta #159 en: 07 de Enero de 2013, 19:14 »
hola, de q año son los modelos dci 2.2 con este problema?,
la mia es espace3 fase2 creo 2.2 dci the race del 2002 y tiene 82000
algun consejo?

Desconectado Alfa

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Re:Cambiar Casquillos de Biela
« Respuesta #160 en: 07 de Enero de 2013, 19:50 »
Este problema lo hemos oido siempre en la 2.2 IV fase 1
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Re:Cambiar Casquillos de Biela
« Respuesta #161 en: 07 de Enero de 2013, 21:33 »
ok alfa gracias
algun consejo con mi modelo?

Desconectado Alfa

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Re:Cambiar Casquillos de Biela
« Respuesta #162 en: 07 de Enero de 2013, 22:48 »
hombre el consejo para la tuya es que la disfrutes con mucha salud durante muchos años.
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Re:Cambiar Casquillos de Biela
« Respuesta #163 en: 08 de Enero de 2013, 13:11 »
Y si buscáis los 1.5 dci en los megane, pues les pasa exactamente lo mismo que a las 1.9, vamos que una maravilla los DCi de esa época.

Yo a mi 2.2 (ahora 134.000) le cambiaré los casquillos esta primavera por precaución, o bueno por lo menos abriré y revisaré y si hay que cambiar se cambian, yo lo considero como parte del mantenimiento del coche y listo, si dios quiere sólo los cambiaré una vez porque por los kilómetros que hago no creo que llegue a los 200.000 ... ahora mismo la muevo poco.

Un saludo.
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Re:Cambiar Casquillos de Biela
« Respuesta #164 en: 08 de Enero de 2013, 16:03 »
gracias alfa, ojala aunque en poco tiempo le e hecho anular egr, cambiar intercooler, las juntas de injeccion, distribucion y tiene 82000 (yo la tengo desde hace 30000) asique tambien es gerrera