Hola , estoy desesperado, alguin sabe algo de este tema:(es copiado de internet)pero a mi me pasa lo mismo Tengo una renault espace v6 3.0 Initiale Paris, que compré de segunda mano y que parece ser que proviene de Belgica.
Hace como un mes empecé a notar que me quedaba sin fuerza en determinados momentos y el el coche iba como a trompicones, fatal.
Después de unas cuantas pruebas en un taller oficial renault de zaragoza, diagnostican que es la válvula EGR, ya que aunque no da fallo en la centralita según unos protocolos suyos las gráficas que debían salir no salen como las de la muestra y hay que cambiarla.
Perfecto, ¿967? Después, me llevo el coche y durante 800 Km. Va bastante bien ningún problema, pero de pronto vuelvo as tener fallos de potencia.
La vuelvo a llevar al taller y me dicen que la EGR está bien y que este es otro problema. Creen que es un problema de alimentación del Gasoil. Me cambian la carcasa del filtro y me voy. a los 200 km. El mismo problema. Después de n pruebas, sacan la conclusión que si se quita el filtro del gasoil el coche tira bien y no da problemas. Pero claro no puedo ir sin filtro de gasoil. Ellos me dicen que cuando el coche yo se lo llevo con problemas, sacan el filtro y resulta que hay poco gasoil en la carcasa, en vez de estar lleno, por lo que la parte de arriba del filtro (la que no está en contacto con gasoil, se pone como dura.
Resultado que en esas estamos y no sabemos ni ellos ni yo por donde meterle mano. Me hablan del aforador, de cambiar el deposito, de sustituir los tubos, de que igual se producen sobre o depresiones, etc.
¿Alguna idea?
