sabido de todos es que hay un alto porcentaje de roturas de motor de nuestro querido 2.2 dci,
hablando seriamente con el taller que me lleva el mantenimiento de mi espace me dice que la
causa mayormente es la rotura de biela debida a holgura en los casquillos de esta,
me recomienda para una mayor fiabilidad de nuestro motor abrir por la parte de abajo el motor
y sustituir los mencionados casquillos ( trabajo de unas 7 horas segun me ha dicho)
que opinais al respecto?
merece la pena arriesgarse o cambiar los casquillos ?
no se si alguien ya a mencionado algo sobre esto anteriormente
saludos