Bienvenid@ a la comunidad ClubEspace.com
El Vehículo => Conducción y Consumos => Mensaje iniciado por: correcaminos2 en 11 de Julio de 2016, 12:47
-
Bueno este finde semana llene depósito y he hecho hasta que salto reserva 731 km deciros que prácticamente todo en autovia círculo entre 120-124 km por hora carretera bastante llana
Os importa decirme vosotros los km que hacéis con las vuestras solo por comparar un poco si no os es molestia especificar que modelo es la vuestra si no la tenéis puesta en la firma
La mía es 2.0 turbo 170 cv gasolina.....
-
pues si le sacaste esos km al deposito tiene un consumo muy parecido al 2.0dci 175cv asique... algo raro hay
-
Yo este verano voy a hacer unos 5.000 kms con la nueva Grand Espace y así podré hacerme una idea mas clara, pero en los últimos viajes que hice me salía una media de entre 6,9 y 7,3 litros a los 100 kms en trayectos de unos 750 kms entre Madrid y Toulouse mezclando autopista con el regulador de velocidad a 136 kms/h y carreteras secundarias y de montaña (solemos atravesar los Pirineos por la zona de Viella en el valle de Aran), lo cual no me parece mal teniendo en cuenta que la mía es automática.....
-
La automatica en carretera consume menos tiene la 6° como una 7 de la manual.
-
La automatica en carretera consume menos tiene la 6° como una 7 de la manual.
Claro, para compensar el aumento de consumo debido al resbalamiento de la caja automática ;)
-
Confirmo los consumos del compa�ero Correcaminos. El viernes llene el dep�sito hasta la bandera y despu�s de recorrer 760km (unos 200 de carretera comarcal y 10 en poblaci�n) he tenido que parar en la gasolinera y repostar 78,46 litros. Me da una media de 10,3 litros a los 100.
En autovia a una velocidad de 120-130 (un tramo a 150 o as� por unos franceses que se pusieron a bacilar en mitad de la autovia) y en la comarcal a 100 como m�ximo.
Espace IV 2.0T 165 cv
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
-
Ok renteman,espero que dejaras el pabellon español alto,saludos y gracias por el aporte
-
hola a todos, lo pongo aqui por que no veo otro sitio con esta referencia, despues de algunos miles de km el consumo de mi Espace 2.0t gasolina es de 9.3 en carretera, con velocidades de 110-115 subiendo , 120-125 en llano y 130 bajando, y con mas tacto en el acelerador que un cirujano, no he conseguido bajar ese consumo sin bajar bastante la velocidad, y gracias a que el motor tiene bastante par desde abajo (para ser un gasolina), aunque no es mi estilo de conduccion, ahora estoy a la espera de adaptarla para GLP a ver que tal, la verdad es que me parece bastante tragona, he tenido otros coches de gasolina turbo con bastante mas potencia y gastaban menos y ha velocidades mas altas, un saludo.
-
TAMBIEN PESABAN 2000KG?
-
Y la aerodinámica y algunas cosas mas,esto esta hecho para lo que es,seacrificando consumo,estetica....
-
Te digo una cosa?
Hay espaces 2.0dci que consumen mas que tú.
-
Bueno viendo esto y para salir de dudas
Mi 2.0T 165 cv con conducion diaria al trabajo en 900 km
Me a salido una media de 8.7 l/100 todo esto apuntado nada de ordenador del coche
-
Si yo pongo que mi espace gasta eso y es diesel, me dicen de todo.
Yo tengo registros de oliva a barcelona con 6.3l sin pasar de 120.
Si vas conduciendo sin mirar consumo 7 . Las gasolina con 1.5l mas, es una cosa normalita.
-
Yo mi 2.2 con conduccion relajada estoy en 7,5.
Una gasolina no baja de 9 litros ni loca... y eso siendo la corta. Yo diria que entre 9 y 10l seria razonable para una gasolina.
-
Exactamente 9'5 amic Victor ;)
-
Victor la tuya consume muy poco como la mia.
Se vé que en valencia consumen menos por estar altura del mar.
-
La mia en trayecto corto de 3km se va a 8.1, 8.2, en carretera o autopista a 120, 125 me baja a 7.1, 7.2, pero esto desde que le puse el filtro K&N, antes le costaba bajar del 7,8 en el mismo trayecto
-
Que filtro es ese?
-
Pues la mia se "bebe" unos 7 litros,conducción tranquila y por carretera/autovía todo. Si le atizo o callejeo se sube a 8/9 litrillos,pero desde que la tengo solo le di en condiciones una vez ( por aquello de probarla ??? )
-
Bueno, es la 1.9, asi se explica.
-
No estoy a la altura del mar pero la media mixto en 7 y pico,que varía según circunstancias,en conducción tranquila
Ahora una medicion parcial,100km de autovia a 110 kms/h,la magnífica cantidad de 5,6. Pero esto no sirve nada mas que para alegrarme el día,las circunstancias a favor,solo y sin aire en contra,sin climatizador.
-
Que filtro es ese?
Santi perdona, llego tarde para responderte, no lo habia visto..., en el otro hilo que has abierto, ya veo que has comprado uno, no te arrepentiras, mejoras los consumos y es de por vida, una limpieza cada 30000 ó 40000 con los productos k&n, que duran mucho y listo
Yo tengo el mismo kit de limpieza desde hace 10 años y lo he usado en las motos en algún coche y prestado para algún amigo
-
No se de donde sacais esos consumos con las 2.0T. La mia no baja de 10 ni loco, solo si me gasto todo el deposito de un tirón en viaje largo sin que ningun capullo se meta en la izquierda a 80km/h y me haga frenar. Tampoco ando a 100 pero 130 mas o menos en autovia si que voy. Vamos, lo normal, no voy haciendo carreras pero tampoco pisando huevos. La verdad estoy un poco rayado con el consumo, me parece una burrada y a la minima que entres un poco en poblado se dispara en seguida. Ahora la he reprogramado y a ver si soplando mas este miniturbo me baja un poco. Tambien tengo un k&n pero ni por esas. Lo siguiente es vaciar el catalizador ya por desesperacion
-
Otro compañero con la tuya y repro tampoko la baja de 10 litros
-
Que filtro es ese?
Santi perdona, llego tarde para responderte, no lo habia visto..., en el otro hilo que has abierto, ya veo que has comprado uno, no te arrepentiras, mejoras los consumos y es de por vida, una limpieza cada 30000 ó 40000 con los productos k&n, que duran mucho y listo
Yo tengo el mismo kit de limpieza desde hace 10 años y lo he usado en las motos en algún coche y prestado para algún amigo
hola, ¿podias contarnos algo más de ese filtro? parece interesante :)
-
Bueno, ya he bajado de 10L. El tema es que si no sales de poblado se dispara mas que el diesel. Pero si pillas carretera y vas tranquilo tambien baja bastante. Si no quieres que consuna mucho es pillarle el tacto.
El filtro ese es un filtro de aire que sustituye al de origen y que dura 1millon de millas. Vamos, de por vida. Lo llaman de alto flujo y es lavable. En las revisiones se suelta, se limpia, y se le da un aceite en spray para filtros de aire en la cara donde pasa el aire para que las particulas pequeñas de polvo se queden pegadas y el motor solo aspire aire limpio. Es mejor en todos los aspectos. No hay ninguna pega en la itv ni en el funcionamiento del motor, es muy ventajoso