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El Vehículo => Garantías, Seguros, "Altos de Gama" y papeleo => Mensaje iniciado por: Frenando en 14 de Julio de 2006, 14:13
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Lo he leido en varias ocasiones por aqui y no tengo claro de que va el tema, si es un servicio que compras con el coche, si te lo dan dependiendo del modelo, si es arbitrario y lo hace quien quiere o por el contrario todos los concesionarios estan obligados, en fin, muchas dudas.
Es urgente pq ahora voy a ir a recojer el coche y no se si tendre algun veneficio (que me lo den labado por ejemplo).
Muchas gracias.
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El tema de Altos de Gama creo que viene como una atencion al cliente preferente para los todos los Modelos de Espace y el Velsatis.
Un saludo.
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¿pero todos? pq yo lo compre de segunda y no se que hizo el anterior dueño. ¿y podre "exigir" algo?
PD: Beneficio y laVado, sorry, las prisas...
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Por lo que tengo entendido todas las Espaces y Velsatis estan incluidas, lo unico que puede ocurrir es que ellos no tengan constancia de que tu ahora eres el dueño, pero con notificarselo es suficiente.
Es Atencion al cliente Preferencial......
Sobre los servicios no tengo ni idea, no lo he usado nunca.
Hay algo mas de informacion en:
http://www.clubespace.com/modules.php?name=FAQ&myfaq=yes&id_cat=4&categories=Garant%EDas#12
Un saludo.
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eso del lavado.................. yo lo he dejado varias veces para revisiones,etc,... y nunca me lo han devuelto lavado.
A vosotros si?
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eso del lavado.................. yo lo he dejado varias veces para revisiones,etc,... y nunca me lo han devuelto lavado.
A vosotros si?
Supongo que depende más del interes del concesionario que de Altos de Gama, a mí si me lo devuelven limpio... por fuera.
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Lo del lavado es una estupidez digna de mencion. De acuerdo que los talleres pequeños no tienen ni personal ni infraestructura para ello ¡¡pero los grandes!! , por ejemplo aqui en Madrid en Gral. Yagüe tiene un taller descomunal y encima tienen lavado propio pero supongo que solo para el coche del jefe, el de su mujer y el del empleado del mes. ¡¡¡por dios santo!!! que se tarda 3 min en pasar la pistola antes de entregar un coche que ha dejado casi 1000 eurazos, no lo entiendo. Es que parece que para algunos talleres el cliente es el ultimo eslabon de una cadena de sacar pasta en la que lejos de ser mimado es amenudo menospreciado y vilipendiado.