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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: motorraderx en 19 de Junio de 2015, 15:40
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Tres sufrir los rigores del verano que aun no ha comenzado y notar que no sale nada de frio por los difusores, me han comprobado el climatizador en el mecánico, y el diagnóstico es CONDENSADOR roto o averiado, tienen que abrirlo y someterlo a presión para averiguar donde esta la fuga.
Quería preguntar que me saldría más a cuenta por si alguien tiene experiencia previa, repararlo o poner uno nuevo?, es una G. Espace dci 170cv initiale.
Gracias
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te sale a cuenta repararlo, nuevo vale en conce 600 euros.
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Para ver la fuga lo primero que hay que hacer es introducir gas con líquido marcador de fugas, no hay que empezar desmontando nada.
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Para ver la fuga lo primero que hay que hacer es introducir gas con líquido marcador de fugas, no hay que empezar desmontando nada.
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Eso ya dio resultado positivo :'( :'(
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Para ver la fuga lo primero que hay que hacer es introducir gas con l�quido marcador de fugas, no hay que empezar desmontando nada.
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Eso ya dio resultado positivo :'( :'(
Pues entonces no queda otra que cambiar el condensador.
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500€ salió la broma, condensador con más agujeros que un colador, y no veas que lios para encontrar el dichoso radiador...
Al menos de nuevo el fresquito se hace notar.
Gracias de nuevo.
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Yo estoy en una situación parecida, me han cargado el gas pero no llega a salir frío como debería y cuando lo aparco siempre tengo un charquito de agua debajo del coche. No ven fuga por ningún conducto y tengo la sensación que va ser algo de esto...
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EL charco de agua es normal, cae el agua de la condensación....
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entonces es posible que enfrie bien pero las toberas no recirculan el aire como toca.