Aunque yo no tengo queja del coche, me alegra comprobar que hay alguien dispuesto a hacer lo que (yo creo) es lo mas correcto ante un problema como este: primero reclamar, y si fracasa, denunciar, ganar y venir aqui a contar cómo se ha hecho para que los demas afectados puedan hacer lo mismo. Eso sí les duele, y nos beneficia a todos como usuarios.
Mucha suerte, espero que lo consigas y que luego no se te olvide venir a contarlo.
Siento mucho lo de tu motor.
Solo puedo decirte que, ánimo, lucha y no decaigas en tu empeño de que Renault cumpla con sus obligaciones.
josemmba , ante todo permiteme que me presente, soy propietario de una espace que reventó el turbo con 6 años y 60.000 km. en primer lugar animo y para adelante, va ha ser una lucha larga y tendida, yo hace poco estudie el tema , ya que poseo un gabinete juridico.
Despues de estudiar el caso con mucho detenimiento, ya que renault se lavó las manos, ni me hizo caso, ni a la reclamacion al concesionario ni a la central, poner una demanda es complicado, porque lo mas seguro que el poder Judicial español no tenga competencia, y como el motor creo que se fabricó en Francia, nos deriven a los poderes Judiciales Franceses. Despues hay que probar que el motor es defectuoso acompañandolo de un informe de un ingeniero que lo certifique ( renault presentara 200 informes de que el motor no tiene ningun defecto ) , etc. etc, yo ya estudié el caso y tiré la toalla y mira que yo , en casa del herrero cucharra de hierro. Si te puedo ayudar en algo me lo dices y te agradeceria que nos siguieras informando de tus gestiones.
Otra cosa, parece ser que ese motor tiene sobrecalentamiento y no te aviso del mismo, a mi en un taller que no es renault, hace poco como medida preventiva me han cambiado el sensor de temparutra de agua y de combustible, para evitar ese sobrecalentamiento. Seria interesante que todos los usuarios de una espace, cuando vayan a la RENAULT o algun otro taller hagan incapie en estos senores por saber si estan bien o no, el coste de los mismos, creo recordar que fueron 60,00 euros aparte mano de obra, A LO MEJOR cambiando estos sensores se podria alargar la vida de nuestro motor, aunque toda medida preventiva no sea valida. Fijate la maquina de renault no detectó que fallaban estos sensores y la maquina del mecanico que tengo al lado del despacho si que lo detectó. COSA RARA, RARA, RARA, asi que amigos y compañeros, por mirar esos sensores que no quede que a lo mejor ahi está el QUIC DE LA CUESTION , saludos ok
yo creo que alguien hace unos años acampo delante de la renault de la Avda. de Burgos con pancartas negativas sobre la 2.2, alguien sabe como acabo aquello
Un inciso , cuando habeis enviado el burofax , os han constestado por escrito o por telefono. O bien el que os ha contestado de lo del abono del 50% o 40 % ha sido del del concesionario.
DE NO HABEROS CONTESTADO por escrito sino por telefono o en persona, deducid que RENAULT esconde algo.
Seguid contando la historia.
Yo envie un borofax por lo del turbo y todavia estoy esperando respuesta. Asi que me parece que los BUROFAX se lo pasan por el forro de los pantalones. Ni me han llamado ni nada.
Ahora pienso ir al concesionario que reparó el turbo y le llevaré la factura que me han cobrado por limpiar el intercooler lleno de aceite a ver que opinan , que me digan a la cara si soy gilipollas, tontodelculo o idiota.
SEGUID CONTANDO LA HISTORIA. saludos
Yo ya he contactado con Vicen que tiene el mismo problema, vamos a esperar también a ver que le dicen a el, y si hay alguien mas con una renault espace 3.0 que tenga roto el motor, que contacte por aqui y me deje su correo, ya que LA UNION HACE LA FUERZA. . .
Jose Manuel, qué te voy a decir de esto que no sepas... pero por si te interesa mantener tu privacidad, a través de ese dominio se te puede localizar con nombres y apellidos en dos pasos.
(... y espero que esto no te moleste...)
Mejor te lo cuento mañana por privi... Por cierto ¿sabías que tienes una multa de 60 euritos? ;)
lo primero como muchos otros compañeros es solidarizarme con el sufridor de otra espace diesel con problemas.
en cuanto al motor hay infinidad de post en diferentes paginas en la red con casos similares incluso iguales,pareceser que efectivamente es un errror de ingenieria de ese motor (isuzu),como en su hermano menor y de diferente fabricacion (2.2).
creo que los compañeros del foro se dejan llevar de forma visceral es los post y no atienden a lo que a mi parecer es lo mas importante y es que el vehiculo tiene 3 años y no esta en garantia.
tambien creo que renault devengaria parte del problema a su suministrador (isuzu),en caso de verse presionado con la argumentacion de un fallo reiterado en el motor comentado.
el caso es que el tema es complicado,te enfrentas a una de las empresas mas fuertes del sector y al primer constructor de motores diesel del mundo.
suerte!.
mmm, el humor es lo ultimo que no tenemos que perder. de todas formas el cuento iba genial hasta que has llegado al ginecólogo, es un grave error no nombrarlo:
Yositoko Tuchochito
saludos
Lo de la lupa era una broma, a ver si se me va a molestar alguien... Es que se me ha olvidao guiñar el ojo... ;)
Quizás esto daría de sí como para crear otro hilo aparte...