Mi Espace no arrancaba a la primera, en invierno, después de estar un día sin usar. Cuando por fin arranca está primero un rato largo haciendo intentos de arrancar a velocidades muy bajas y no responde cuando piso pedal de combustible. Luego al conducir cuesta arriba en alguna ocasión le faltaba potencia. A veces, se encendía testigo de fallo electrónico y después de arrancar aparece el letrero de ANOMALÍA DE INYECCIÓN. Lo llevé al taller para que lo miren con el ordenador de diagnóstico . Indica como anomalía permanente: "sensor de flujo de caudal de aire". En el taller cambian el caudalímetro de masa de aire. (60€ caudalímetro usado) y todos los problemas desaparecen. En el caudalímetro había entrado una gomaespuma marrón y deteriorada que originalmente estaba en el filtro del aire. En el taller retiraron también la goma espuma estropeada que quedaba en el filtro del aire. Digo todo esto porque veo que el problema le puede ocurrir a cualquiera.