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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: Sukulus en 13 de Enero de 2014, 23:25
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Hola a todos tengo un problema que a continuación os comentó ya que me tiene loco. Mi coche es una espace 2.2 dci 150cv del 2004.
Con 87000 rompió el motor y ahora con 150000 me gastaba agua por lo que nuevamente volvimos a rehacer por completo el motor, casi 6000 euros en piezas, menos mal que la mano de obra me sale por la patilla que sino... El caso es que ya que saqué el motor aproveche para cambiar el embrague con su bimasa correspondiente y aquí han empezado mis problemas. Una vez montado todo pasados dos meses me tiro todo el líquido de frenos por la caja de cambios,por el interior. Volví a sacar la caja y sustitui nuevamente el bombin de esta por sí estaba mal, pero nada nuevamente me seguía tirando el líquido. Se lo lleve a un amigo a su taller y la volvió a sacar desmontando todo el embrague por sí estaba mal montado y volvió a sustituir dicho bombin pero sigue en las mismas. He consultado a varios mecánicos y ninguno sabe a qué puede ser debido incluso en la renault me dicen que nunca les ha pasado nada así. No se sí alguno de todos vosotros puede tener alguna idea de cuál puede ser el problema si es así os agradecería una ayudita. Todo lo que le he cambiado a la bicha es de la renault por sí surge esa duda, así que este es mi panorama.
Un saludo y gracias
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La verdad es que es la primera vez que oigo algo asi, pero no sera que esa caja de cambios tiene mas recorrido de lo normal y se sale el eje del bombin?, esto te ha pasado nada mas montar o a ciertos km es muy raro lo que dices, lo has probado fuera sin montar, no se puede ver el bombin desde fuera por ninguna ventanita para ver exactamente donde pierde yo ya metia una camara en el interior por la zona del motor de arranque o la tapa de la cala del punto muerto superior y veia por donde lo tira esto es muy raro y mas en repuestos originales.
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No soy mecánica, pero si antes no lo hacía y ahora si, lo único que ha variado es que lo habéis tocado. ¿Es posible que sin querer hayáis soltado o dejado mal conectado algo?
A mi me cambiaron embrague y caja de cambios y no me pasó nada de eso. :o
Desde mi desconocimiento, tengo la sensación de que pueda ser alguna pieza que esté relacionada con la presión del aceite de esa zona que funcione mal?
Puede que sea defectuoso el embrague?
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Pues sinceramente yo tampoco le encuentro ninguna lógica, salvó que dicho bombin hace más recorrido del qué debiera. Respecto al montaje se ha montado y desmontado por tres mecánicos diferentes y na de na así q por descartar fallo del embrague o bimasa voy a hablar con la renault nuevamente para ver si me cambian las piezas, no lleva ni 300km todo montado. Y todos han sido en pruebas.
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a mi me da que el primer mecanico se equivoco en el montaje y que los otros se rijen por lo que desmontan, lo normal seria llevarlo a la renault y alguien que sepa de que va todo eso lo montara como toca. digo yo!!