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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: Surico81 en 14 de Enero de 2014, 02:17
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Os contaré a modo de chiste mis peripecias en la búsqueda de taller que le cambie los casquillos de las bielas a mi culona. No empecé hoy, pero me voy a ahorrar un poco las desventuras de hace días, solo recordaré que en la peugueot me presupuestaron 1600 euros, eso si, cambiando los de bancada. Cuando les pregunté como quedaría el precio cambiando sólo los de las bielas no supieron que decirme, pero vamos que no mostraron mayor interés. (Será que les sobra trabajo :o )
Volviendo al día de hoy y aprovechando que mi marido se llevó al niño al cole, me puse a llamar a los talleres que me faltaban de la lista. En el primero, en el mismo pueblo en el que vivo, les conté la película y aparte de someterme a un tercer grado, pues no entendían por que iban a hacer una cosa así, quedé en pasarme un día de estos. Entiendase que es plan irónico, por que ni loca lo llevo, visto lo visto, otros que también deben ir sobrados de trabajo...
Pasemos al siguiente taller, esta vez en la localidad más cercana con más de 10.000 habitantes. Taller 2, vuelta a contar la historia y el tío me dice que nunca había hecho nada parecido. ¿Mande? Pero si se supone que es un taller mecánico especializado en motores? Ya me pasaré algún día (se me olvidó decirle que sería el 31 de febrero).
Llamé a continuación al concesionario de la Renoult. La primera en la frente. Me coge el teléfono una comercial que me pide que le cuente la historia, cosa que amablemente hago, indicándole que quiero hablar con el taller. En el momento en el que me dice "grand espace? seguro que esrenoult? No conozco ese modelo", suspiré y me dije mentalmente que ya se j0**o la historia. EN plan inspiración divina me dice que me pasará con el taller (10 minutos después de pedirselo). El jefe de taller escucha pacientemente mi historia y me dice "ah¡¡¡ si, el que falla en el tercer cilindro", como es obvio me emocioné. Viendo que sabía de lo que le hablaba, le pregunté si podría darme un precio orientativo y en cuanto tiempo estaría listo. En ese momento mi gozo acabó en un pozo, por que me llegó una oleada de "tienes que traer primero el coche, dejarnos la documentación, abrir una OT, esperar varios días..." vamos, que otros que no quieren trabajar...
Al final, encontré un taller en Pamplona, que tras escuchar mi triste historia y preguntarme que como es que no lo llevaba a un taller cercano, le contesté la verdad, que unos no saben y a otros no les interesa. No puso pegas ni problemas, me pidió los datos del coche para ver que piezas eran, referencia... me llamó a las dos horas y me dijo que las piezas tardarían un par de días después de encargarlas, y que cambiando los casquillos de las bielas, aceite, filtro del aceite, mano de obra e iva me saldría todo por unos 480 euros y que intentarían tenerlo en el mismo día. Espero poder hacerlo la semana que viene, por que vivo a 50 kilómetros...
En fin, optaré por reir y no llorar, que lo de hoy se pareció a una película de los hermanos MArx jajaja :D
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Bueno,algo que se aproxima a lo que querias,no? Pronto habras acabado,con esto claro
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Si si, eso espero, que me da pánico coger el coche y que sin más me reviente el motor. ;D
Ya se que suena en plan catastrofista, pero vamos, que prefiero curarme en salud, y en dinero. ::)
El taller es este http://www.tallerespamplonaeguzki.es/ (http://www.tallerespamplonaeguzki.es/) , no los conozco en persona, pero vamos, que si a alguien le sirve...
Mi próximo paso, aparte de los casquillos es ver como se puede verificar que la bomba de aceite y el turbo van bien, ya puestos a informarse...
Buenos días¡¡¡
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Bueno, no se por que pero no me extraña nada tu experiencia.
Yo de ti aprovecharia para hacer buenas relaciones con ese taller. En este pais faltan ganas de hacer las cosas bien, asi que unos que encuentres que las tienen no te van a fallar. Aprovecha para hablar con ellos del turbo y la bomba, y si te transmiten confianza adelante con ellos.
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Eso suele pasar surico, que los talleres cercanos o, te pasan por la piedra en lo que a precios se refiere, o no tienen ni idea del tema. Yo tengo mi espace en un taller a 30 km de mi casa y es un taller simple con un mecánico dispuesto a todo, inclusive por aprender y eso me da confianza para dejarle la espace que no es de lo más simple en coches... Es buena sugerencia la que te hace vbraque, si te transmiten buenas sensaciones y confianza, no dudes en considerarlos para futuras ocasiones a pesar de esos 50 km de distancia, y si por alguna circunstancia has de mandarles el coche en grúa, lo haces usando la asistencia en carretera del seguro, si es que lo tienes contemplado en tu póliza, espero que sí, es lo que yo he hecho ya un par de veces con el taller que menciono...
Suerte y saludos. ;)
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Yo los conozco porque mi padre siempre llevaba el coche ahí y son muy buenos profesionales. En cuanto a precios no son ni caros ni baratos, en relación a lo que hay en Pamplona y comarca. Pero lo importante es la relación calidad/precio y eso es lo que siempre decía mi padre de ellos... Para él, los mejores. Ya nos contarás tu experiencia.
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Hola a todos y concretamente a Surico81, espero que te valla bien, este ultimo taller, sin duda si que te esta tratando con profesionalidad, te ha dado un presupuesto razonable. me da muy buena espina , date cuenta que diferencia con todo lo anterior así son en todas partes. Lo dicho suerte.
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me parece un buen presupuesto...500 euros y en un dia...mas barato que una distribución que tu no tienes que hacer...tomatelo como si fuera eso...saludos desde logroño.ya nos diras como ha ido.
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Gracias a todos por los ánimos. Me tranquiliza mucho que alguno lo conozca.
De momento el coche tira bien, mañana los llamaré para que pidan las piezas para la próxima semana, que cuanto antes lo cambie mejor, así me quito la preocupación de encima. Aprovecharé y les preguntaré por el turbo y la bomba de aceite, por quitarme de dudas, a ver si las ven bien. :D
De momento desde que nos cambiaron el embrague en el concesionario por que el anterior nos lo habían puesto defectuoso, todo va de maravilla, ni temblores, ni pérdida de fuerza, ni nada de nada.
Algún día acabaré enterándome que es eso de una maza del embrague deformada y como puede pasar, a que afecta... vamos, curiosidad de la sana jajaja ;)
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Yo vivo en Madrid capital y llevo el coche a un taller de valdemorillo, no digo más ...
Cómo te dicen los compañeros, animo y suerte, en ocasiones cuesta encontrar un profesional.
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Hay una cosa que si que es cierta a pesar de que cueste encontrar profesionales cercanos, y es la suerte de contar con la guía de éste gran foro para subsanar e identificar los problemas de nuestras espaces, detalle, que de no contar con el mismo, seguro que entonces si que sería una agonía todo tipo de avería... por pequeña e insignificante que ésta fuera....
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JSA, es que sin este querido foro no me habría enterado de estas cosas, y como yo mucha gente.
Al final, quieras que no te sientes más arropado y se agradece. ;)
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Traigo noticias frescas y dudas. ;D
A ver, ya tengo cita para el próximo miércoles con el taller, que estoy deseando que llegue el día. ;D Hablé ayer con los chicos del taller y me dijeron que a las dos horas de pedir las piezas ya le habían llegado. Le dije que fueron muy rápidos y me contestó que al parecer es una pieza que se suele pedir a menudo. (me pregunto por qué ;D )
En fin, me dijo que de paso me tendría que cambiar el carter, que no se ni para que vale ni si es necesario que lo cambie... a ver si me aclaráis algo. :o
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Traigo noticias frescas y dudas. ;D
A ver, ya tengo cita para el próximo miércoles con el taller, que estoy deseando que llegue el día. ;D Hablé ayer con los chicos del taller y me dijeron que a las dos horas de pedir las piezas ya le habían llegado. Le dije que fueron muy rápidos y me contestó que al parecer es una pieza que se suele pedir a menudo. (me pregunto por qué ;D )
En fin, me dijo que de paso me tendría que cambiar el carter, que no se ni para que vale ni si es necesario que lo cambie... a ver si me aclaráis algo. :o
Cambiar el carter? Pues si no lo has golpeado no entiendo porqué.
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Te manchaba el suelo con aceite negro?
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Le habrán dicho la junta del cárter, no es necesario cambiar el cárter a no ser que este fisurado, en el laguna de mi padre se lo cambiamos, y se había fisurado sin ningún golpe. :-*
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Pues os respondo, mancha de aceite no deja, como mucho el cerco de agua por llevar el aire puesto, pero vamos, lo normal.
El coche no lo han visto, solo me dijo que había que cambiárselo, me dijo que son otros 30 euros, de ahí mi duda, pero si no es necesario que no lo cambie, lo que pasa es que quería consultarlo primero con vosotros. :-\
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No hombre seguramente sera la junta del carter ya que el carter debe de valer ya los 400 euros que te piden por la reparación . yo también cambie casquillos y la verdad es que ganas en tranquilidad , ahora cada 100.000 km casquillos y cada 10.000 km cambio de aceite , suerte y un saludo .
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Pues os respondo, mancha de aceite no deja, como mucho el cerco de agua por llevar el aire puesto, pero vamos, lo normal.
El coche no lo han visto, solo me dijo que había que cambiárselo, me dijo que son otros 30 euros, de ahí mi duda, pero si no es necesario que no lo cambie, lo que pasa es que quería consultarlo primero con vosotros. :-\
Ese precio es de la junta, eso es normal que te lo cambien
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ok¡¡¡ ya me quedo más tranquila.
Procuraré hacerle unas fotos a los casquillos y las subiré.
Gracias¡¡¡
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Yo particularmente siempre procuro cambiar las juntas cuando separas partes metálicas y luego vuelves a montar, la mano de obra va a ser la misma con junta que sin ella, y el precio de las juntas comparado con el precio de la "reparación" es irrisoria.
Además si no la cambias y luego suda, el mecánico se va a lavar las manos (con razón).
Un saludo.
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Es aconsejable cambiar las juntas siempre que se abran, porque pierden el asiento de estanqueidad y es casi seguro al 99% que dan fugas, y lo que se dice respecto del gasto, no merece la pena contemplarlo en comparación con la mecánica a efectuar...
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Por fiiiiiin¡¡¡¡¡ casquillos cambiados, y justo a tiempo, por que según el mecánico no le quedaban ni dos telediarios, ya que como mucho en un mes hubiera cascado el motor. ::)
Lo cierto es que le dedicaron horas y horas, desde que entró a las 9, no me lo entregaron hasta las 7 de la tarde...
Os subo unas fotos hechas a correr, ya las subiré con más calma y mejor hechas mañana, pero vamos, que yo creía que el casquillo del tercer cilindro y ante mi sorpresa ha sido el primero el que peor estaba¡¡¡¡ el resto con una especie de moteado como mucho.
Lo siento, no se como subirlas ;D pero vamos, mientras me entero os explico, uno de los medios casquillos tiene en la parte interior unas rayas muy profundas que van de lado a lado y puedes enganchar hasta la uña en cualquiera de ellas, en la parte central es todavía más profundo, por la parte exterior no se observa nada.
En la otra mitad nos encontramos que en la parte central e interior le falta mucho material y alrededor como micropuntitos a los que también les falta material y va de lado a lado. La parte exterior está parecida.
En fin, que de milagro me he librado. Al final la gracia ha salido en 510 euros e incluye: bielas, mano de obra, aceite, filtro nuevo, rosca o como se llame del carter e IVA.
Debo añadir, que no se si está relacionado, pero ahora el coche es muchísimo más silencioso, en lo que a mecánica se refiere, ya no hace ruidos raros entre esto y cuando le cambiaron en garantía el embrague. Incluso llevábamos un tiempo que se notaba que le costaba acelerar, no se como explicarlo, íbamos en autovía y daba la sensación de ir como frenado, no se como explicarlo. Desde que la hemos recogido, va como ligera, veloz como el viento jajaja, ya os digo, que no se explicarlo pero es así.
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Me alegro un monto que te haya salido todo bien, enhorabuena y a disfrutar de tu espace, ( que papel mas bueno juega este foro en esta historia)
Enviado desde windows 8
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Me alegro de que al final te haya salido todo bien... Qué nota le das al taller? Con lo que te costó encontrarlo...
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Bueno ,por fin,enhorabuena.
Ahora a disfrutarla y hacer un viajecito en Mayo a la kdd,jajaja.
Por eso queremos tanto a la culona y al club,disgustos y alegrias.
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Me alegro mucho de que lo hayas pillado a tiempo, ahora a rodar tranquila por la piel de toro.
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Muy señores míos :D
aquí les dejo la imagen de los casquillos correspondientes al primer cilindro, que le quedaba menos y nada. Según el mecánico duraría como mucho un mes antes de cascar. :'(
De momento salvados por la campana. También os dejo la factura, que dentro de lo malo me ha compensado, lo único que me da la sensación de que el litro de aceite sale un poco caro, por que la última vez lo hice en el Feu Vert, cambio de aceite, filtro y mano de obra, no me salió por mas de 75 euros. Fuera de eso, el trato ha sido correcto, y de momento el coche va bien, más silencioso el motor, y la sensación por autovía es que es mucho más ligero, por que de un tiempo a esta parte daba la sensación como de que iba forzado, a ver si alguien me puede aclarar si esto puede estar relacionado con los casquillos.
Ahora tengo en mente cambiar los amortiguadores, que no se los cambiaron nunca. En este taller me han dicho que cambiando los 4 amortiguadores y la mano de obra, iva... por 480 euros, por si os interesa.
gracias¡¡¡
(http://i40.tinypic.com/2ch9bu1.jpg)
(http://i43.tinypic.com/21r19u.jpg)
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No veas de la que te has librado... surico, tenías avería segura en nada de tiempo y de las que te hacen decir del coche... que hasta aquí llegó. Para que veas lo importante que es la prevención y la suerte de que has contado con quienes te la advirtieran... no todo es malo. Ahora a disfrutar el coche y ya sabes, éstos no son eternos en durabilidad y como cualquier mecánica... así van.
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Pufff! Esa va a ser la factura que con mas gusto vas a haber pagado de tu coche.
Has hecho bien.
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Por fin termina la odisea. Por eso te parece que va como la seda,o es verdad.
En el tema del aceite,debes poner el que recomienda la renault,ahi no hay ahorro,la calidad por encima
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Te has librado de poquito,esas fotos dan miedo :o
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Mi enhorabuena surico, te acabas de comprar un coche nuevo. :) ;)
La sensación de ligereza, puede ser por los casquillos, pero si te han cambiado el aceite y los filtros, también tiene que ver, pero sobre todo es tu sensación de que vas en un coche más fiable, :) :)
Pues ahora sigue consejos que ya te dimos y verás como tienes coche para rato.