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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: iratigon en 22 de Enero de 2014, 22:10
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(http://www.subeimagenes.com/thumb/img-20140122-125905-824610.jpg) (http://www.subeimagenes.com/img/img-20140122-125905-824610.html) Subido en subir imagenes (http://www.subeimagenes.com)
Buenas, aqui os dejo como sale la biela por un costado,mi coche ya le estan cambiando el motor ,para el viernes me lo dan,ya os dire que tal va pues hay que volverle a hacer el rodaje.Un saludo.
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Si pinchais en la foto se agranda para que la veais mejor la biela .Un saludo.
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enhorabuena por el cambio de motor creo que ya habras cambiado los casquillos al nuevo como prevencion o es nuevo regenerado
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Que te sale, si no es mala la pregunta cambiar el motor, yo estoy en una situación igual y estoy pensado que hacer.
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Hola, informo que a los que se les ha roto el motor o se le rompa ,se puede poner uno de lagunaII o de Velsatis,solo cambia alguna cosa.siempre que sea G9T.para cualquier duda me podeis consultar.
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Buenas,el motor es recuperado,pistones nuebo,cojinetes, casquillos,cigueñal,arbol de lebas,osea motor completamente nuebo con distribucion hecha,balbulas,culata etc....
A mi me ha salido el motor 2750 euros mas 300 por bancada rota mas 650 euros de fianza que luego te de vuelven cuando devuelves el motor tuyo mas mano de obra del taller 750 euros,total 2750+300+750=3800 euros, note sumo los 650 de fianza por que luego te los devuelven,son motores de intercambio,tu les das el tuyo y ellos te dan uno igual pero todas las piezas nuevas.los casquillos de biela le pregunte al del motor si eran mejores y no me volveria a pasar lo mismo y me dijo que eran nuevos mejorados y son los que lleva la espace 4 fase II,osea que el problema esta resuelto.Espero que os sirva de orientacion, la pagina donde he comprado el motor es www.vege.es (http://www.vege.es),es uno de los sitios mas grande de motores de intercambio de españa,son serio y responden bien y rapido.Un saludo.
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De que año es tu espace??
Que notaste antes de la rotura?
Deseo que con el nuevo motor los problemas se terminen.
Un saludo compañero y suerte.
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Lucas es del 2004 y tenia 169000 kilometros y notar notaba como una vibracion lo que pasa es que creia que era un palier con orgura o un taco motor, lo que no me imaginaba era lo que se avecinaba. Jon Etxebarria yo tambien soy de bilbo y tengo el coche en zorroza si tienes alguna duda comentame. un saludo.
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Buenas,ya tengo el coche ,va como la seda ,completamente mejor que antes,ya os ire contando pues casi no me ha dado tiempo a probarlo.Un saludo.
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Pues nada, Iratigon. Aprendida la lección para todos.
Se hace el cambio de motor y encima no se vuelve a tener el problema de las bielas. Dentro de lo que cabe, te ha salido a muy buen precio. Felicidades y a disfrutarla muchos años.
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Gracias franciss....ojala no le pase a nadie mas pero por desgracia esta a la orden del dia,si lo mio a servido para orientar a alguien me alegro. un saludo.
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Buenas,el motor es recuperado,pistones nuebo,cojinetes, casquillos,cigueñal,arbol de lebas,osea motor completamente nuebo con distribucion hecha,balbulas,culata etc....
A mi me ha salido el motor 2750 euros mas 300 por bancada rota mas 650 euros de fianza que luego te de vuelven cuando devuelves el motor tuyo mas mano de obra del taller 750 euros,total 2750+300+750=3800 euros, note sumo los 650 de fianza por que luego te los devuelven,son motores de intercambio,tu les das el tuyo y ellos te dan uno igual pero todas las piezas nuevas.los casquillos de biela le pregunte al del motor si eran mejores y no me volveria a pasar lo mismo y me dijo que eran nuevos mejorados y son los que lleva la espace 4 fase II,osea que el problema esta resuelto.Espero que os sirva de orientacion, la pagina donde he comprado el motor es [url=http://www.vege.es]www.vege.es[/url] ([url]http://www.vege.es[/url]),es uno de los sitios mas grande de motores de intercambio de españa,son serio y responden bien y rapido.Un saludo.
Que disfrutes de tu nuevo motor, pero no te fíes, y cada 100000km revisa los casquillos
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la fase ll también?
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Buenas,ya tengo el coche ,va como la seda ,completamente mejor que antes,ya os ire contando pues casi no me ha dado tiempo a probarlo.Un saludo.
Una pregunta sin ánimo de molestar. Creo que llevas mucho más que yo en el foro, ¿Cómo no los cambiaste antes? Lo digo por la cantidad de veces que se habla aquí.
No me quedó claro si ya se los habías cambiado y te ha pasado esto... :-\
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la fase ll también?
Joselin, no se cuál es tu motor, no lo tienes en tu firma como los demás, si es el motor g9t, deberías.
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Buenas a todos,mira surico81 no cambie los casquillos de biela primero porque como no le pasa a todas ,pense que a la mia no le iva a pasar,segunda por que se lo comente al mecanico y me dijo que eso dependia tambien del trato que de le habria dado y yo como la trato mejor que a la mujer ,pues me termino de combencer,pero si lo pense en cambiar y ahora me arrepiento de no haberlo hecho,por que es preferible pagar 500 o 600 euros que no 4000 euros ,asi que se lo recomiendo a todo el mundo que tenga la 2.2 por muy bien cuidada que la tenga.Eso si , ahora tengo motor nuevo y es como si la hubiera comprado nueva, pues tengo que hacer rodaje y todo.Un saludo a todos.
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A y se nota bastante de como iva a como va ahora con este motor.