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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: GMV en 15 de Marzo de 2014, 15:24
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Hoy he tenido un incidente con mi espace 3.0 dci. Me he quedado sin potencia en la autopista y después me ha dado muchos tirones sin nada de potencia, y se ha encendido anomalía de inyección. Pero he podido llegar a casa. Anteriormente también echaba mucho humo negro.
He metido la clip y me ha dado un problema de inyección, en concreto el DF0056 (CO.0) (Circuito captador de caudal de aire).
He comprobado los contactos eléctricos, que estaban aparentemente bien, y después he desmontado el caudalímetro. Lo que me he encontrado allí era increíble. Se había descompuesto la goma espuma de la carcasa del filtro de aire y estaba pegada a la rejilla de aspiración del caudalímetro. Lo obstruía casi en su totalidad, de ahí todos los problemas, humo negro, tirones, etc. La he limpiado con la aspiradora teniendo mucho cuidado con los sensores, lo he colocado y ahora funciona a la perfección. El coste, nulo.
Pongo este post, para que si a alguien le pasa algo parecido, tenga una idea de donde mirar, ya que es muy sencillo desmontar el caudalímetro y comprobarlo.
Saludos a todo el foro.
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Me alegro que lo hayas solucionado tu mismo,creo que ya habia pasado antes y habia tema sobre el filtro de aire,cuidado con la calidad y vigilar,en fin esta bien que lo recuerdes
¿Tienes la chapa en la egr? Te lo digo porque tengo tu modelo y desde que la puse va mucho mejor,pero si no te hace falta,tu mismo,saludos
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Hoy he tenido un incidente con mi espace 3.0 dci. Me he quedado sin potencia en la autopista y después me ha dado muchos tirones sin nada de potencia, y se ha encendido anomalía de inyección. Pero he podido llegar a casa. Anteriormente también echaba mucho humo negro.
He metido la clip y me ha dado un problema de inyección, en concreto el DF0056 (CO.0) (Circuito captador de caudal de aire).
He comprobado los contactos eléctricos, que estaban aparentemente bien, y después he desmontado el caudalímetro. Lo que me he encontrado allí era increíble. Se había descompuesto la goma espuma de la carcasa del filtro de aire y estaba pegada a la rejilla de aspiración del caudalímetro. Lo obstruía casi en su totalidad, de ahí todos los problemas, humo negro, tirones, etc. La he limpiado con la aspiradora teniendo mucho cuidado con los sensores, lo he colocado y ahora funciona a la perfección. El coste, nulo.
Pongo este post, para que si a alguien le pasa algo parecido, tenga una idea de donde mirar, ya que es muy sencillo desmontar el caudalímetro y comprobarlo.
Saludos a todo el foro.
Hola, esa misma averia la comente ayer en el wasap de clup espace.hay que desmontar el filtro y eliminar la espuma muy bien. Aconsejo que se mire cada uno el filtro para eliminarla si la lleva, os ahorrareis una posible averia.aludos.
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GMV, gracias por pensar en los demas. 1 positivo pa ti.
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Mis saludos Germán y gracias por tu aporte, seguro que a más de uno le viene de perlas la información... ;) ;) ;) +1
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muchas gracias espero que la gente no solo lo lea y tambien lo haga asi se evitaran problemas a totus ya le paso y la quito entera.
podias haber hecho fotos para que la gente vea de que estamos hablando
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Eso mismo , me paso a mi, y puse un hilo hablando del tema, los que la tienen ya algun tiempo deben ir pensando en hacer este mantenimiento al coche.
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muchas gracias espero que la gente no solo lo lea y tambien lo haga asi se evitaran problemas a totus ya le paso y la quito entera.
podias haber hecho fotos para que la gente vea de que estamos hablando
Yo las puse, pero no encuentro el hilo :-\
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Buenas tardes, soy un negado para la mecanica, me podrias decir donde esta el caudalimetro,despues de limpiarlo volveis a colocar algun filtro, gracias de antemano.
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Eso mismo , me paso a mi, y puse un hilo hablando del tema, los que la tienen ya algun tiempo deben ir pensando en hacer este mantenimiento al coche.
Por eso le dije que habia algo,recuerdo estaba desarrollado este tema,de todas formas esta bien un refresco
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Es una pena que no me he dado cuenta de sacar fotos, pero intentare sacarlas de algún lado. Intentaré ponerlo en breve.
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Buenas tardes, soy un negado para la mecanica, me podrias decir donde esta el caudalimetro,despues de limpiarlo volveis a colocar algun filtro, gracias de antemano.
Bueno si sabes donde esta el filtro de aire,es lo que esta en la salida,
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El Hilo de TOTUS creo que es este:
http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=9300.0. (http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=9300.0.)
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Ok GMV,asi funciona esto,se busca y se publica para que sirva alos demas,+1