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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: SANTI PUIG en 17 de Marzo de 2014, 19:03
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En este simbolo que vereis en la foto vereis siempre primero la semana de fabricacion y despues el año del neumatico.(http://img.tapatalk.com/d/14/03/18/pe6a8agu.jpg)
la semana 22 y el año 2008
Espero que os sirva de ayuda.;)
Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2
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Esto lo sabiais todos? Porque nadie comenta nada.
no se, a lo mejor, me he hecho el listo y esto lo sabiais todos.
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Seguro que no lo sabia casi nadie, gracias por la aportacion.
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Si es mas conocido pero es bueno aportarlo Santi, gracias
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Yo si que lo sabia, pero gracias por el aporte, es de interes general.
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Yo estoy harto de verlo pero pq me dedico hacer neumáticos jajaja
Buen aporte claro que si
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Buen aporte, pero como algunos compañeros, yo en mi caso sí que lo sabía.
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Yo sabía que los dígitos identificaban la edad pero te aseguro que miro y requetemiro en la rueda pero nunca lo identificaba. Espero que ahora con la aportación de Santi me quede clarito.
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Siempre viene bien recordar los detalles, aunque aparentemente se conozcan, seguro que le hace bien a algún usuario.... ;) ;)
Gracias por tu aporte Santi...
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Normalmente se identifica bien esta secuencia de 4 digitos, pero en alguna ocasion, alguna marca y modelo concreto no he sido capaz de localizarlo.
¿Sabes si estan obligados a ponerlo? Quizas estaba muy "escondido" o por el desgaste no lo localicé, o era una marcha chinorra que vete tu a saber si pasan de reglas europeas...
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Una pregunta de nota..... ¿a partir de qué año de fabricación las ruedas se empiezan a cristalizar? Esto vendrá muy bien para saber la vida de las ruedas desde que las compras y en base a la fecha de fabricación.
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Una pregunta de nota..... ¿a partir de qué año de fabricación las ruedas se empiezan a cristalizar? Esto vendrá muy bien para saber la vida de las ruedas desde que las compras y en base a la fecha de fabricación.
Eduardo, creo que en eso influyen muchos factores (exposición a las inclemencias del tiempo, tipo de conducción, conservación durante el almacenaje, etc...), porque realmente es un producto que pierde sus físicas
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Sí, sé que hay muchos factores pero no me refiero a eso. Sé que cuanto más tiempo pase fabricadas y pendientes de vender, las ruedas pierden propiedades porque la goma cristaliza. Me quería referir a partir de qué fecha es mejor no comprarla?
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Yo nunca dejo que cumplan 5 años, por muy bien que esté el dibujo o se hayan conservado.
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La verdad que si echas cuentas, si haces unos 20.000 kms al año, significa que a los 3 - 4 años(dependiendo de la conducción, velocidad, carreteras, etc...) ya hemos cambiado los neumáticos. Pero si llevan fabricadas 2 sin usar, a los mejor ese sería el límite de fecha para adquirirlas.
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a mi como no me llegan nunca a dos años, nunca he tenido problemas de cristalizacion, o degradacion, :-X :-X,
Pero cuantos coches hay por la carretera con ruedas de mas de 5 años ??..... uffff, todo depende del tipo de conducción que hagas, puedes llevar unas ruedas viejas con mas de 7 o 8 años y hacer 50 km a la semana y sera muy difícil que tengas alguna historia de reventones, deformaciones o falta de agarre, otra cosa es que tu conducción sea mas agresiva, entonces sobre todo tendrás problema de agarre, y si eres un poco chafa bordillos, pues ya ni me cuentes.
Y un apunte al que también hay que hacer mención es a la calidad de la rueda, no es lo mismo una michelin con 8 años que una fulda...., aunque como todo en estos momentos, las cosas están hechas para que duren lo mínimo, da igual la seguridad, da igual el confort, etc, el caso es que la pela es la pela :-\