Bienvenid@ a la comunidad ClubEspace.com

Información General => General => Mensaje iniciado por: SANTI PUIG en 02 de Mayo de 2014, 07:38

Título: agua por el tubo de escape 2.0 175cv
Publicado por: SANTI PUIG en 02 de Mayo de 2014, 07:38
Me salen gotas de agua por el tubo de escape, alguien se ha fijado?
Mientras el tubo de escape está frio salen gotitas de agua, serán los aditivos del diesel que al no estar el tubo bastante caliente no llegan a evaporar?
Si alguien sabe algo que lo diga, gracias.
Título: Re:agua por el tubo de escape 2.0 175cv
Publicado por: doctor 46 en 02 de Mayo de 2014, 21:41
pues no me había percatado.... :-\
me fijare haber , pero lo mas normal es lo que dices
Título: Re:agua por el tubo de escape 2.0 175cv
Publicado por: webyako en 04 de Mayo de 2014, 10:28
Me salen gotas de agua por el tubo de escape, alguien se ha fijado?
Mientras el tubo de escape está frio salen gotitas de agua, serán los aditivos del diesel que al no estar el tubo bastante caliente no llegan a evaporar?
Si alguien sabe algo que lo diga, gracias.

Quizá diga una tontería, pero siempre he creido que esas primeras gotas cuando el motor está frió son condensación que se crea dentro del tubo de escape por diferencia de temperatura, sobre todo en climas humedos, al arrancar el aire lleva hacia fuera esas gotitas y en cuanto el escape coge su temperatura de funcionamiento desaparecen porque se evaporan.

El problema viene cuando el recorrido, es corto y no llega a calentar lo suficiente para que desaparezcan, porque entonces la condensanción puede picar el tubo de escape.
Título: Re:agua por el tubo de escape 2.0 175cv
Publicado por: SANTI PUIG en 04 de Mayo de 2014, 10:45
La gasolina lleva agua pero el diesel? A lo mejor es el limpiainllectores que le puse.
Título: Re:agua por el tubo de escape 2.0 175cv
Publicado por: EDUARDONUNEZ en 04 de Mayo de 2014, 11:43
Un mecánico me dijo que un coche que funcione diariamente no tendrá problemas de oxidación, refiriéndose a la condensación en el escape




Enviado desde mi LG-P990 usando Tapatalk 2

Título: Re:agua por el tubo de escape 2.0 175cv
Publicado por: Alfa en 05 de Mayo de 2014, 08:14
el diesel crea condensaciones por debajo de los 60º condensaciones que con los gases de la combustion son muy acidos, por eso es muy importante coger la temperatura cuanto antes, ademas como a dicho webyako lo que sale por el escape es por la diferencia de temperatura y punto de rocio hasta que coge temperatura por que toda esa condensacion del diesel va con los propios gases de combustion al igual que pasa en las calderas de gasoil