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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: greñas en 25 de Febrero de 2015, 20:45
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Hola Santi me podías ayudar con el torque sabes si es posible usarlo en camiones ya no se si el adaptador puede usarse con 24v
Gracias anticipado
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Greñas para camiones no esta disponible. El software es diferente aunque hoy casi todos o por no decirte todos llevan suficiebte informacion
Enviado desde mi SM-N9005
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Todos los vehículos salen con la información justa acorde a los € y las calidades presentadas.
Que tiene de malo un aparato que te da las revoluciones exactas y no te las marca de 250 en 250¿
O que te da la temperatura exacta del motor ?
O que te dice la presión del turbo? Esto no te lo dicen muchos vehículos cuando su centralita si que tiene esa información.
Etc, etc.
No digo que sea imprescindible, pero si uno quiere esa información lo tiene muy fácil con el aparato este.
Yo creo que decir con rotundidad "no es necesario" ,pues depende para quien, no todo el mundo se pasa la vida conduciendo, ni tiene la capacidad de notar un cambio en el ruido del motor, como para prever una avería.
Es necesario el GPS??? Pues hasta ahora no hacia falta verdad ? Pues casi todo el mundo lo lleva en el móvil.
Es mi opinión.
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Totus yo no digo q sea malo pero en los camiones se utiliza el obd-can. No funciona el obd 2 necesitas la caja. Es el mismo problema q existe en las 2.2 ademas tanto iveco volvo mercedes y scania llevan multipantalla y ya te facilitan esa informacion
Enviado desde mi SM-N9005
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Todos los vehículos salen con la información justa acorde a los € y las calidades presentadas.
Que tiene de malo un aparato que te da las revoluciones exactas y no te las marca de 250 en 250¿
O que te da la temperatura exacta del motor ?
O que te dice la presión del turbo? Esto no te lo dicen muchos vehículos cuando su centralita si que tiene esa información.
Etc, etc.
No digo que sea imprescindible, pero si uno quiere esa información lo tiene muy fácil con el aparato este.
Yo creo que decir con rotundidad "no es necesario" ,pues depende para quien, no todo el mundo se pasa la vida conduciendo, ni tiene la capacidad de notar un cambio en el ruido del motor, como para prever una avería.
Es necesario el GPS??? Pues hasta ahora no hacia falta verdad ? Pues casi todo el mundo lo lleva en el móvil.
Es mi opinión.
Estoy de acuerdo +1
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Totus yo no digo q sea malo pero en los camiones se utiliza el obd-can. No funciona el obd 2 necesitas la caja. Es el mismo problema q existe en las 2.2 ademas tanto iveco volvo mercedes y scania llevan multipantalla y ya te facilitan esa informacion
Enviado desde mi SM-N9005
Creo que greñas no lleva uno de esos, las fotos que le he visto es más pequeño. Pero que se pronuncie y diga pata que modelo es... :-X
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Yo es que hablo de camiones... no de juguetes... es broma... de todas maneras es el mismo problema en cuanto a diagnosticos y software.
Enviado desde mi SM-N9005
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Todos los vehículos salen con la información justa acorde a los € y las calidades presentadas.
Que tiene de malo un aparato que te da las revoluciones exactas y no te las marca de 250 en 250¿
O que te da la temperatura exacta del motor ?
O que te dice la presión del turbo? Esto no te lo dicen muchos vehículos cuando su centralita si que tiene esa información.
Etc, etc.
No digo que sea imprescindible, pero si uno quiere esa información lo tiene muy fácil con el aparato este.
Yo creo que decir con rotundidad "no es necesario" ,pues depende para quien, no todo el mundo se pasa la vida conduciendo, ni tiene la capacidad de notar un cambio en el ruido del motor, como para prever una avería.
Es necesario el GPS??? Pues hasta ahora no hacia falta verdad ? Pues casi todo el mundo lo lleva en el móvil.
Es mi opinión.
+1 quizas para algunos no lo vean util pero por ejemplo en el foro de alfa romeo tienen un apartado solo para esto y no solo torque sino obd2 ya que con un cable especial se puede uno entrar en la centralita y reprogramarla ya que sacar un archivo y meter otro quizas no sea la mejorvmanera de hacerlo pero mas de uno lo ha hecho y le ha ido bien.
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Yo llevo mercedes y los problemas que nos dan que no es real al 100 X 100 la información ni la del turbo en la mercedes no se fían
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Yo llevo mercedes y los problemas que nos dan que no es real al 100 X 100 la informaci�n ni la del turbo en la mercedes no se f�an
Entonces seguir�s igual,si los datos que facilitan las centralitas no son buenos por mucho que conectes otro dispositivo te dar� los par�metros de las centralitas y por ende err�neos,creo yo que sea as�,no se
Asu es Juan. En los camiones los parametros lo mismo que en coches son parametros que son sin cargas reales. Lo unico fiable son los relacionados con presiones de aire... presiones del turbo son aproximados.
Greñas de q modelo de mercedes.... y q problemas te ha dado
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Son actos y atego
De hecho en ordenador de abordo no sale turbo
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En los atego no. En los actros si es de los primeros creo q tampoco.
Enviado desde mi SM-N9005
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En los grandes los ultimos modelos de actros si salen... estamos hablando fabricados modelo 2010
Enviado desde mi SM-N9005
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Os aseguro que los datos del torque son exactos y precisos al 100x100.
A mi me da los valores exactos en todos los aspectos tal y como dicen las prestaciones del motor.
Y si no te los dá exactos una de 2, te falla el motor o los sensores.
Porque por el whatsapp compartimos valores y son exactos de unos a otros.