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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: lisardo2001 en 15 de Abril de 2015, 02:12
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hola buenas noches por favor necesito ayuda no doi con el fallo haber por donde empiezo perdonar si me alargo xd
primeramente gracias anticipadas a tod@s
resulta que circulando con mi space III 2000 16 valvulas (año 2001) note una perdida de fuerza y no podia acelerar imposible no subian las revoluciones pare claro esta y a relenti no se calaba ni nada prefecto ni una vibracion ni oscilamiento pero no podia acelerar bueno paro el motor para llamar a la grua y pienso haber si arranca y walaa todo perfecto potencia todo bien pero al kilometro de nuevo el problema volvia a parar el motor y seguidamente arrancarlo de nuevo y otra vez asi hasta llegar al mecanico de mi barrio ,me dice la caja de mariposa es tu problema ,bueno la pillo del desguace la monta y bien de momento ya me permite acelerar y tal no me deja tirado pero ahora va como en tres cilindros le cambiemos las bujias y nada mejoro algo pero nada ay momentos que va mejor mas fino pero al momento de nuevo ,nada mas arrancarlo se quedo acelerado se regulo el relenti pero petardea no oscila el relenti pero hasta la palanca de la caja cambios se mueve hacia los lados me va fatal desde que cambiaron la caja de mariposa por que aun estando rota el relenti era suave y ni una vibracion lo unico que no aceleraba ,ahora me dice son las bobinas la verdad que no me fio muchoo y pregunto ¿la caja de mariposa al ponerla de nuevo ay que ajustarla de alguna forma con aordenador o maquina o no es necesario o algun metodo para ajustarla como poner el contacto 1 minuto o quitar los bornes de la bateria por unos minutos?
perdonar que sea tan extenso el post pero me tiene frito el mecanico la space jijijj todo llevo sin poder ir a currar con mi space 7 dias gracias de nuevo espero vuestra ayuda por favor
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moderadores perdonar mi ignorancia si este hilo no esta donde debe de estar hacedmelo saber , cambiarlo o borrarlo muchismas gracias
e visto que ay un foro para la space III ¿deberia ir alli? lo dejo aqui de momento por no replicar el hilo postearlo 2 veces
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Por los síntomas que describes parece que tienes problemas de encendido. El orden de cosas a comprobar es de más fácil a menos : bujías, bobinas, inyectores y si sigue todo igual hacer una prueba de compresión.
Enviado desde mi Samsung Galaxy S5 usando Tapatalk
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Juanillo perdon por el ¿testamento? para nadaaaa muchas gracias al grano
1:le cambio el mecanico las bujias hace una semana justo cuando ya estaba teniendo problemas me dijo que estaban echas una pena una
no se mas datos)
2 :las bobinas de encendido las ha verificado un profesional (Conrado famoso solo trabaja inyeccion y ates carburadores esta situado en madrid villaverde alto) y estan trabajando perfectamente no ha podido meterle la maquina (oredenador)me ha dado cita para el miercoles que biene pufff ,pero ha testado algunas cosas en la calle y es de fiar y lo que me hadicho que pueden ser las juntas del admision de la tapa negra son 4 juntas y otra mas que va en la tapa de admision ,cambiemos mariposa juntas de dicha pieza pero por ahorrar dejemos las mencionadas tal y como estaban por ahorrar pufff y ahora de nuevo toca desmontar mas gastos en fin al final mas caro he comprado las juntas total 5 por un coste en la Renault de 28 euros las pondra mañana el mecanico y todos creemos que de ay el fallo total que mañana os cuento y el miercoles ire a Conrado le metera la maquina y veremos que pasa espero que mañana por lo menos consigamos arreglarlo y si es asi el miercoles lo llevare a Conrado igualmente para ajustar lo que haga falta.
de todas formas esta mañana para ir al mecanico al cole y a Renault de momento iva perfecto solo un poco de tirones en baja pero luego podia pisarle si problemas y respondia de lujo incluso el relenti se quedo sin oscilar tras un rato volvio a lo mismo pero algo es algo en fin a os contare pero Conrado y el mecanico coinciden por haber pasado otras veces que son las juntas de admision del colector (tapa negra)
Escarolo tenre en cuenta tu observacion gracias a todos pero mi space ive como la seda y todo fue a raiz de cambiar la caja de mariposa ,.
un saludo mañana os cuento gracias foro
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Las 2.0 no se si llevaran cable a las bujias pero creo q.si. no he visto ninguna pero bien....
Intenta la cosa mas simple. Cambia los cables de bujias y asegurate que hacen buen contacto... es muy simple y la averia mas tonta y la que da mas por... ejem....
Enviado desde mi SM-N9005
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Yo creo que es algo del aire y las juntas.
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jjsolar gracias por tu atencion mi space es la 2000 16 valvulas 140 c.v año 2001 y estan no montan cables de bujias son sensores con 2 pines de concexion pero es cierto aveces lo mas simples es la solucion.
Santi lso mecanicos y yo tmb creemos lo mismo mañana os cueno le montan las juntas nuevas gracias por vuestra atencion gracias foro
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perdonar mis errores al escribir se ve que fallan algunas letras del teclado
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buenas hoy le pusimos dichas juntas de goma y nada maxo persiste el problema,ya me tiene loco no se si sera la caja de mariposa que la compre de segundamano que esta en mal estado o que ay que llevar la espace a la Renault a que calibren la mariposa con su cd y tal ¿al guien sabe por casualidad cuante vale enchufar la maquina en la Renault de diagnostico?
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Por enchufar la maleta no deberían cobrarte
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Alceo ¿no te entiendo perdona? !!!!a que te refieres!!!!
¿o es sarcasticamente?
salu2
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a yaya jijijiij perdona tengo la cabeza mareada ya con la averia
ya entiendo creo que eso vale pasta gratis no creo yo jijiji
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Te pueden cobrar lo que quieran por enchufar pero cobren lo que cobren si te lo solucionan no es para pensarselo.
Enviado desde mi SM-N9005
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Por enchufar la maleta no deberían cobrarte
No es por nada,tu vives en los mundos felices de Yupi ?
Lisardo2001, no estoy siendo sarcástico, no es mi carácter así. Ahí están todos mis mensajes y verás que soy una persona seria.
Yo no es la primera, ni la segunda ni la tercera vez que me acerco a la Renault, les explico mi problema y me enchufan el ordenador (si es a esto a lo que nos estamos refiriendo todos). Me dicen los posibles errores o averías y yo decido que hago. Todo esto en el concesionario Renault de Lugo.
Siento no poder darte más consejo porque de mecánica no entiendo mucho, lo reconozco. Espero que des con la solución.
PD: Y por si alguien lo duda, vivo en el mundo real.
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Pues la última vez que lo pregunté en el conce oficial, sólo por conectarle la Clip y hacer diagnòstico creo que eran unos 36 euros
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Aqui cobran 20€ solo por enchufarla,por el tiempo que esta ,alegan, y para mi es un error,
Alceo ,yo veo perfecto esa politica de atender al cliente,y decirte que no creo que haya habido mala intencion para tus comentarios,sino que algunos utilizan el lenguaje coloquial que a veces confunden cuando se hace por escrito
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Quiero puntualizar y completar el mensaje anterior, debo decir que llevo siendo cliente desde hace más de 15 años y entre las cosas que me han solucionado en Renault y por las que no me han cobrado están las siguientes:
1. Cambiar bombillas (por tener un acceso difícil).
2. Revisión a fondo de algún coche de segunda mano antes de comprarlo.
3. Coche de sustitución (sin tener derecho a él) durante alguna reparación.
4. Diagnósticos con ordenador.
Se pueden decir las cosas de muchas formas. ¡Feliz viernes!
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Lo que dices de ese conce me recuerda como eran en los 80,lastima que ,por lo que sea,la mayoria no siguen esa forma de trabajo
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Quiero puntualizar y completar el mensaje anterior, debo decir que llevo siendo cliente desde hace más de 15 años y entre las cosas que me han solucionado en Renault y por las que no me han cobrado están las siguientes:
1. Cambiar bombillas (por tener un acceso difícil).
2. Revisión a fondo de algún coche de segunda mano antes de comprarlo.
3. Coche de sustitución (sin tener derecho a él) durante alguna reparación.
4. Diagnósticos con ordenador.
Se pueden decir las cosas de muchas formas. ¡Feliz viernes!
Alceo, pues te aseguro que eres afortunado en disponer de ese servicio, que los demás tenemos que pagar religiosamente... Una diagnosis en Logroño fueron 65€...
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Alceo no digo que seas sarcastico ni lo pienso jijijij faltaria mas y darte a ti y a los demas compañeros la ayuda sin esperar nada a cambio gracias compañeros bendito foro .
el filtro de la gasolina ni lo he mirado jauajau buena apreciacion lo hare mañana mismo de todas formas no se no donde esta gracias compañero,
he llamado a Renault y por meter la maleta 46 eruos y recalibrar la mariposa total=68 euros pero hasta el miercoles nanai toca esperar aunque me han dicho que no dan garantia de que se solucione ya que la mariposa no la montaron ellos y es de segundamano no saben el estado que al, mecanico por su experiencia le suena a bobinas pero que aun es cierto la mariposa cuando se quita o se cambia hace falta reconfigurar con su cd
de todas formas me comento que en todo caso tmb cabe la posiblidad de sacar la mariposa limpiarla bien y configurarla despues
bueno chicos eso es todo lo que se hasta el momento mirar el filtro y de paso ay una pagina en internet donde las bobinas nuevas salen a 20 euros la unidad no se si las comprare ya puestos aunque no me sobra la pasta pero es poco el gasto de las bobinas y el resultado espero puede ser buenisimo jijijij calu2
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Lisardo a nadie nos sobra la pasta con la que nos esta cayendo
.. pero un consejo te doy. Cambia las bobinas las 4 y que te lipien la mariposa y calibrar. Mas o menos 400 euros por lo que has dicho...
Mas vale gastarse eso y seguro que empezar por ahora aqui... ahira alli... ahira esto...
Al final.de la corrida te has gastado mas... y sin reparar...
Yo sigo pensando que es un problema electrico. Lor eso te puse lo de los cables... al.no llevarlos y siendo bobinas cambialas..
Enviado desde mi SM-N9005
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Yo creo que es la mariposa. Primero configurar despues probar y si no va bien cambiar bobinas.
Si lo haces todo al mismo tiempo nunca sabras el porque de la averia.
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eso hare el miercoles lo llevo a la Renault meter maleta y configurar mariposa 68 leors ya os contare gracias he anulado el pedido de bobinas por que ahora en frio osea los primeros 2 minutos al arrancarlo en frio de toda la noche va perfecto lo unico un poco alelerado pero no falla tirones ni temblores luego coje temperatura normal y ya empieza a fallar puffff me tiene loco
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Hola buenas os comento:
lo he llevado a la Renault le han metido la maleta y han dicho que de configuracion de la mariposa con el cd de instalacion NADA DE NADA este modelo no lo necesita ,ha dado un error en lso cilindros 1 y 4 osea lo mas probable que sea problemas de las bobinas de echo el anterior dueño cambio 2 y por lo que se ve son las que van bien que son verdes y las de origen son negras y dichas son las que fallan las de origen, 68 euros para nada jolineeeeesss maxo me tiene loko la espace de los c.....s xd a elos le da error en esos cilindros lo mas problable las bobinas si no ya seria los pistones o inectores que les parece raro ya que el coche iva de lujo y con un gasto de consumo excepcional casi seguro que sean las bobinas palabras textuales del mecanico de Renault
ya os contare he pedido de nuevo las bobinas 88 euros nuevas la pagina salen las piezas muy baratas en lso desguaces me piden a 38 euros cada una y de segundamano y aqui en esta pagina 20,44 euros nuevas tienes muchas piezas a precio muy economico seran piezas malillas pero vamos salen baratas marca bolz si se puede o quereis os paso la pagina no lo pongo ahora por motivos de spam o lo que sea no quiero incumplir las normas pero si se puede pasa la pagina decirmelo y os la paso por aqui mismo saludos ya os contare
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No hay problema en que indiques alguna web donde pueda conseguirse piezas para la espace y a buen precio, siempre y cuando, no sea propaganda directa de uno mismo, pero si es genérica, sin ningún problema ;)
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http://www.mister-auto.es/es/renault-espace-iii-je0-2-0-16v-140cv_v10361.html (http://www.mister-auto.es/es/renault-espace-iii-je0-2-0-16v-140cv_v10361.html)
ay va gracias sin animo de lucro xd y para lo sucesivo para lo pueda ayudaros gracias amigos
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Desde el principio varios te hemos dicho que parece un tema de bujías o bobinas.
Has hecho bien en comprarlas nuevas. Las de desguace no sabes cómo estan.
Enviado desde mi Samsung Galaxy S5 usando Tapatalk
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Hola buenas os comento:
lo he llevado a la Renault le han metido la maleta y han dicho que de configuracion de la mariposa con el cd de instalacion NADA DE NADA este modelo no lo necesita ,ha dado un error en lso cilindros 1 y 4 osea lo mas probable que sea problemas de las bobinas de echo el anterior due�o cambio 2 y por lo que se ve son las que van bien que son verdes y las de origen son negras y dichas son las que fallan las de origen, 68 euros para nada jolineeeeesss maxo me tiene loko la espace de los c.....s xd a elos le da error en esos cilindros lo mas problable las bobinas si no ya seria los pistones o inectores que les parece raro ya que el coche iva de lujo y con un gasto de consumo excepcional casi seguro que sean las bobinas palabras textuales del mecanico de Renault
ya os contare he pedido de nuevo las bobinas 88 euros nuevas la pagina salen las piezas muy baratas en lso desguaces me piden a 38 euros cada una y de segundamano y aqui en esta pagina 20,44 euros nuevas tienes muchas piezas a precio muy economico seran piezas malillas pero vamos salen baratas marca bolz si se puede o quereis os paso la pagina no lo pongo ahora por motivos de spam o lo que sea no quiero incumplir las normas pero si se puede pasa la pagina decirmelo y os la paso por aqui mismo saludos ya os contare
Cambia las bobinas y ya que las pones ponlas buenas... si las buenas fallan imaginate las malas.... e incluso de desguace a saber el estado de las mismas... ya que estas en el conce pon las de origen o las equivalentes.... pero buenas...
Enviado desde mi SM-N9005
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Toda la razon jjsolar,hay cosas que deben ser originales👍🏻
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de desguace ni habar xd jijij escarolo lo se me lo recomendasteis pero lei por ay un mecanico me dijo que era problema de a caja de mariposa no configurada y de cierto te digo vi fotos de la mariposa consu cd eso si nueva a estrenar y en la Renault ,pero me han afirmado que para mi modelo no es necesario que se yo estoy flipando de verdad
He comprado estas
http://www.mister-auto.es/es/bobina-de-encendido/bolk-bol-e021030_g689_a999BOL-E021030.html (http://www.mister-auto.es/es/bobina-de-encendido/bolk-bol-e021030_g689_a999BOL-E021030.html)
(es que llevo gastados 350euros en manos de obras y piezas y con estos 87,65 euros con gastos de envios casi 450 ueros si compro las de origen son 300 euros mas joooo)
estas son las equivalentes ya mi sueldo no me da para mas xd
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Ok lisardo,te entiendo,si fallan mas adelante las cambias y punto
Lo mejor es que si no es de ahi,eso te ahorras
Suerte
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Gracias repino y a todos al final !!!!!!CONGRATULATIONS!!!!! xd jajajaj ya va como la seda gracias a DIOS ya puedo trabajar sin calentamientos de cabeza y descansar bien jolines que racha explico brevemente la solucion:
1-cambiar caja de mariposa y todas las juntas de goma de dicha pieza y de admision total 7 juntas.
2-cambiar las 4 bobinas y bujias.
3-mucha paciencia y casi 400 euros en piezas y mano de obra
podemos dar por terminado este hilo solucionado y lo mejor para lo sucesivo a quien le pueda ocurrir algo similar es llevarlo a la Renault y meterle la maleta y te diran con casi toda seguridad lo que sucede un abrazo y miles de gracias a este maravillosos foro y como no a todos los que habeis comentado y por estar ay muchisimas gracias.
MARAVILLOSO FORO