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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: gfblock en 06 de Junio de 2015, 21:07
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compañeros, escribo desde el móvil en plena carretera.
Me quedé sin combustible en plena ruta y quise llegar con el impulso hasta una salida.
Ya conseguí combustible, lo he cargado y resulta que no arranca porque cree que sigue en D.
El asunto es que en plena carretera, aun con velocidad lo pasé a P.
Me doy por jodido?
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Por probar,desconecta la bateria y la vuelves a poner,sino lo siento
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Ya en taxi volviendo a Madrid, el coche en la base de la grúa.
Lo raro es que no hubo estacazo ni golpe no nada.
El motor ya se había detenido, aunque aún tenía velocidad.
En cualquier caso seria un enorme error de diseño poder poner en P el coche con velocidad!
Si pueden haber tantas salvaguardas, como no poder poner D sin el motor en marcha, sería increíble poder romper la caja con un gesto tan simple como tirar la palanca para adelante!
Vamos, quiero consolarme para no apretarme los h...s con una puerta.
El asunto es que como sigue clavado en D, no arranca.
Hice lo de la batería. También esperaba Resetear!
Cruzo los dedos con que se repare con borrar el error con el clip!
Por suerte tengo una caja para esta, pero no tengo idea cuanto me peguen de mano de obra.
Muchas gracias por la ayuda!
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Lo más seguro es que te hayas cargado la caja de cambios, pero eso te lo dirá el mecánico. Hay un resorte en la esquina superior de la base de la palanca que libera la misma para poder moverla, tienes que abrir el forro negro que cubre la palanca y encontrarás una goma color beig que recubre el hueco de la palanca, en la esquina delantera izquierda, creo recordar que hay un agujero en la goma, hay que intentar oprimir con el dedo por ese punto al tiempo que se mueve la palanca, pero con suavidad, hasta que dicho resorte la libere, con que la pongas en N es suficiente para poder arrancar, siempre y cuando, el sistema no esté averiado seriamente y no responda. Suerte!!
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Hola compañero, pues me parece que se ha roto, lo de pasar a P siempre hay que hacerlo en parado.
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mala noticia compañero.
espero que sean solo los discos.
ánimo,,
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Por lo menos tienes otra caja para sustituir y si no lo que ha dicho juanillo que alguien tiene otra, a ver que pasa suerte ;)
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@JSA
Le he dado al botón.
De hecho, para subirla a la grua tuvimos que pasarla a N.
El asunto es que en ningún momento reconoce pasar a P, en D engrana y pone resistencia al movimiento, en N se libera, pero nunca sale en display de D y por eso ni permite arrancar.
En algún momento de la semana pisará taller y me enteraré.
Juanillo, tengo una idéntica a la que el 3.0DCI le murió hace una par de años y de allí ya he usado la inyección y ahora, aunque espero que no sea así, la caja.
Saludos a todos.
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Cabria la posibilidad de que se hubiese estirado el cable de la palanca de cambio y no llegue a la posicion marcada en pantalla. Me quiero poner en el menor de los problemas... suerte
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@JJSolar, te llevas el premio mayor.
Acabo de hablar con el taller y me dicen que se ha roto ese cable.
Así que en principio ha sido de mucha suerte.
Tienen que pedir el cable (~100€), que llegará en dos días y me dicen que pueden ser dos o tres horas de mano de obra, en principio me parece un poco mucho pero la verdad es que esperaba un roto mayor.
El taller por si alguno lo conoce, Syva Turismos, una Renault de Benavente, Zamora.
Espero que sea solo eso!
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Pues me alegro que haya sido solo eso. Los sintomas que describes que habia desbloqueado pero la corredera no acaba de dar todo su recorrido me sonaba a eso. Si estuviera la caja averiada el.sistema informatico te hubiera avusado con malfuncion de caja de cambios y o averia en caja de cambios mas se te habria encendido.el.stop en rojo. Suerte
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Fenomeno,que quede ahi
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Que te paso a la altura de benavente o eres de alli
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Me ha pasado a la altura de Cerecinos, mañana me acerco a Benavente a buscarla y termino el viaje a Madrid.
Ya esta reparada cambio del cable y eso fue todo!