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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: Jmax en 21 de Agosto de 2015, 11:51
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Buenas compañeros , os cuento mi ultima forma de pensar con respecto a la rueda de repuesto. Debido a que se me rompió el cable acerado del soporte de la rueda de repuesto y no la encuentro por ningún desguace , he optado por lo siguiente . Pasar de llevar la rueda de repuesto y he quitado el mazacote de hierro del soporte . Así gano en ligereza , menos consumo y mejor conducción de pa parte trasera . He optado por la compra de un kit anti pinchazos mediante la utilización de mechas. Así es posible arreglar el pinchazo y después no es necesario pasar x el taller. Así que x 20 euros tengo un compresor y el kit repara pinchazos . Yo pienso que pinchar es algo muy raro, así que para que llevar ese peso extra. Ya se que si no se puede reparar te quedas tirado , pero normalmente estas cerca de casa llamas a la grúa y listo, si es de viaje 2 opciones , te llevas la rueda o bien a las malas llamas a la grúa y listo que es de noche a un hotel que paga el seguro jejeje yo nunca he pinchado así que espero que ahora que no la llevo no me pase jeje a nosotros en la espace no afecta tanto como los que tienen la rueda dentro del maletero . Si la quitas tienes un espacio extra para meter cosas , compañeros míos de trabajo han optado por esta ide y han comprado el kit y quitaron la rueda del maletero , así tienen mas hueco . Es una idea , y como idea tiene pros y contras , solo es valorar si perece o no la pena . Así que dejó mi idea y que cada cual agua lo que quiera, tema no discutible . Un saludo
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Es una solución y si es cierto que es raro pinchar, yo en 24 años de carné y alrededor de 500.000 kms. nunca he pinchado, lo cual no quita que me pueda pasar 2 veces la semana que viene. Es cuestión de suerte.
No es mala opción tu decisión.
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No es mala opcion pero me gusta mas llevar la rueda.
Es muy bonito para cambiar rueda y seguir el camino como si nada.
Yo tampoco he pinchado nunca.
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Estoy con Santi Puig. Yo he pinchado 2 veces y reventado otra. La primera vez fue tornillo de carpintería, seguro que con las opciones comentadas aquí se hubiera resuelto. La segunda, en la autopista pise una cincha de asegurar la carga que llevan los camiones y se clavó en la rueda. Después de quitarla quedó un agujero de unos 10mm de diámetro y la rueda no pudo ser reparada. La tercera, en un polígono industrial una carretilla elevadora salió de una calle sin mirar con tan mala suerte que una de las palas se clavó en el flanco de la rueda. Resultado, rueda completamente desgarrada.
Conclusión : por mi experiencia, solo en uno de los tres casos que he tenido hubiera podido continuar con las opciones propuestas.
Prefiero llevar rueda de repuesto y si es como las demás, mejor.
Un saludo.
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has pensado que igual el seguro no te cubre la asistencia si no llevas rueda de repuesto???, ellos te mandan la grua a que te la cambie, pero como el de la grua sea un poco ca...on, o tu inicies el servicio diciendo que es un pinchazo y no tenga autorizacion para cargar el coche, puedes tener problemas. Ademas sin rueda de repuesto en condiciones no pasa itv.
Habla con Alfa, el está vendiendo un despiece
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Yo personalmente la rueda de repuesto siempre la llevaría. La use o con suerte no la use nunca pero llevar la llevaría ahí y cada poco revisarle su presión.
Lo de que evitas llevar peso de mas etc... etc... No lo veo, no creo que sea lo correcto. Por que le quites al vehículo 30/40kg que pueda pesar la rueda y soporte es algo ridículo que no vas a notar. Es como llevar el deposito de combustible lleno o a mediado.
En cambio te saca de cualquier apuro en 15min.
Un saludo!
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Ademas en el hueco de repuesto cabe igual q ue las demas
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no es mala opción, pero recuerda que en la itv tendrás que llevarla puesta. Te la miran.
pd. yo he pinchado esta semana, un fuckinggg clavo metido me bajaba la presión.
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Mira, te pongo un ejemplo de mala suerte.
El sábado hacemos la compra, mi marido, los niños y yo. Vemos el gasoila 99 ctmos y decidimos repostar 25 euros. A la salida nos comemos el bordillo con la rueda delantera derecha, que al ir despacio no revienta, pero tiene dos bocados. Paramos y decido pedir ayuda al taller de al lado que iba a cerrar y como favor nos intentaron ayudar. Intentamos sacar la rueda de repuesto y... sorpresa!!! el mecanismo está roto y no termina de bajar para sacarla ni subir.
Al final me cambian las dos ruedas que ya les tocaba por 98 euros cada una y aun no sabemos cuanto pedirá la renoult por el mecanismo de sujeción de la rueda de repuesto, por que no se puede comprar en otro sitio.
Sabéis si cortan el cable de acero y lo sacan todo, si se puede llevar la rueda en el maletero sin más? o si o si tengo que cambiar todo?
gracias
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A ver si yourpapi o Alfa lo tienen,sin el cable como subirias la rueda o bajarias,el sistema se sujeta con el cable y unclip en el ultimo apriete
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He mirado las normas y obligaciones de llevar rueda o no. Lo que dice la norma es que tienes que llevar rueda de repuesto o un kit de reparación. X lo tanto sino llevo rueda llevo el kit . Hay que tener encuentra que la mayoría de los vehículos no disponen de una rueda de repuesto. Con respecto al soporte me rompió el cable metálico , no pregunte en Renault para saber su precio y busque por todos los desguaces de la zona y en ninguno esta esa pieza , por eso obte x el kit de reparación. De todas maneras voy a intentar reparar el que se rompió haber si se puede. Iré sacando fotos del progreso y si logro arreglarlo lo pondré aquí . Ya iré comentando.
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Pues yo no solo no me desago del rueda de repuesto sino que la cambie por una del mismo tamaño que el resto.
Puedo entender que vehiculos pequeños y urbamnos con el kit tengan bastante, pero un vehiculo con el que viajo carģado y con familia, la rueda de repuesto me parece IMPRESCINDIBLE.
Yo si he pinchado alguna que otra vez.
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Opino igual que tu,toco madera,pero si das un llantazo,lo mejor llevar otra rueda igual
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Yo opino igual, tenemos el lujo de llevar rueda de repuesto (porque muchos vehículos viene ya sin ella y es un atraso.....) y no se porque algunos no la queréis llevar.
En mi antiguo vehículo un Touareg V10 con 313 cv tenia rueda de repuesto, pero venía desinchada y de un tamaño mas pequeño al original. PENOSO en un vehículo de esa categoría y mas siendo un todo terreno.
La nuestra donde va no ocupa nada y no se ve e incluso no sabemos que está ahí hasta el día que nos haga falta, ""un domingo de viaje, cargados con la familia y equipaje, lejos de la humanidad y posibles talleres"" y ahí si vamos a decir ¡¡Vendita rueda de repuesto!!
Un saludo!
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Para los que sí llevamos la rueda, como ha mencionado ya algún compañero, no se os olvide de revisar periódicamente la presión de la misma!!! si la tenemos que usar y está deshinchada ni rueda ni kit!
La idea no me resulta mala si es sobre todo para recorridos urbanos, pero para viajes en carretera, y sobretodo, con familia, yo: rueda de repuesto