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Versiones => Espace III => Mensaje iniciado por: maire2505 en 18 de Agosto de 2016, 13:49
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Buenas tardes a todos,es la primera vez que escribo en el foro,veréis tengo la Espace III es la 2.0 16v gasolina la tengo desde hace unos 5 meses,hace 2 meses se me partió la correa del alternador con la mala suerte que se metió en la distribucion,el resultado fue correa de distribución rota y válvulas dobladas,se ha reparado la culata(las 16 válvulas y casquillos nuevos,asientos de válvulas y plano de la culata)el resultado es que el coche ya esta funcionando de nuevo pero a raíz de la reparación el coche me da un tirón cuando cambio de velocidad y empiezo a acelerar,se le han cambiado las bujías porque parecía un fallo de las mismas pero el coche sigue igual,el tirón es como si el coche se quedara sin corriente por un momento o como si dejara de entrarle gasolina,se le ha metido la maquina de diagnosis pero no sale ningún fallo y el mecánico me dice que no sabe que puede ser,decir que el coche una vez que da el tirón acelera bien y sale como un tiro,me tiene loco ya haber si hay alguien que pueda tener idea de lo que le pasa,un saludo a todos y felicidades por el foro
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Revisa la admision desde el fitro hasta los colectores.
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Buenas tardes. La pregunta ta del millón. ..
El mecánico que software usa para diagnosis?
Si es autocar o similar no te sacará el fallo o te lo sacará genérico.
Yo me arriesgaría a servicio Renault y que te hagan una diagnosis con la CLIP. A partir de ahí seguramente saldrá algo. Es muy extraño que una falta de corriente no se detecte. Suerte
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
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Si es admisión no lo detecta.
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Creó que jjsolar lleva razón,si el mecanico no lo ve ,lo mejor la clip de renault
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Gracias por vuestra ayuda,haber si podemos dar con el problema
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Problema solucionado por si a alguien le sirve,al final el problema era del potenciometro de la mariposa
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Ok,estupendo