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Versiones => Espace V => Mensaje iniciado por: Iniphyros en 12 de Septiembre de 2016, 17:07
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Buenas a todos.
Ayer fue mi primer viaje por carretera con la Espace.
En ciudad suelo usar el modo ECO, que no se si sirve de mucho por que parece que lo unico que hace es evitar acelerones y revolucionar de golpe el coche, aunque para salidas rapidas e incorporaciones a rotondas y asi es un poco incordio.
Pero la verdad que en trayectos largos y marchas altas no se si sirve de mucho.
¿Vosotros lo usais? Lo recomendais para algo en especial?
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Pues la verdad es que lo uso, pero con algunas particularidades.
Me explico:
En el modo eco tienes:
Motor: ECO
Dirección: Ultra blanda
Climatizador: ECO
...
Yo cogí el modo PERSO y puse:
Motor: ECO
Dirección: Normal
Climatizador: Normal
Así no me asaba y la dirección me parece más cómoda de usar.
Mi trayecto habitual es 80% autopista con algo de tráfico (120-130 km/h de marcador) + carretera con tráfico (50-80 km/h) 20%. 35km ida y 35km vuelta.
Con ese recorrido este modo me va fenomenal para conseguir buenos consumos. En el último respostaje el ordenador me marcó 6.1 l/100 (6,5 reales). Recuerdo que mi versión es la de 160 y cambio EDC. Estoy súper satisfecho con el consumo de este coche, la verdad.
Lo atribuyo a la forma de conducir y al motor, pero también al modo ECO personalizado que llevo.
Cuando voy por carretera sin tráfico pongo modo SPORT y a disfrutar lo que se pueda ???
Pero si voy por autopista con el cruise-control, qué mas da? modo ECO y a ahorrar ;)
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En mi caso es el 130cv, no tengo los modos de conduccion, solo un boton ECO y lo que noto es eso, no pega acelerones y el subir revoluciones es mas progresivo. Pero no se si a la larga sirve de mucho o si es mas para ciudad o carretera.
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El Eco deberian llamarlo "abuela" y aun asi...
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El Eco deberian llamarlo "abuela" y aun asi...
Bueno, no sé qué versión tendrás, pero en la 160, si le pisas porque necesitas potencia el coche "lo entiende" y te apura algo más y sube mejor. Es decir que es un modo ECO con algo de inteligencia para que no tengas ningún apuro.
A mi me sirve. El modo Sport lo dejo para cuando algunas situaciones especiales :P
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En el 130cv por lo que sigo viendo, lo unico que hace es que la subida de revoluciones sea mas progresiva, aunque pises a fondo.
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El coche va fenomenal en cualquier opción, pero la Sport se nota muchísimo!