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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: SANTI PUIG en 01 de Noviembre de 2016, 15:44
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(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161101/533c394d69638ab88ae54ed9c125195a.jpg)
Desatornillar la bisagra.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161101/ce15bfc342494610b27b336d12132741.jpg)
Sacarla por el altavoz.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161101/9cac8e2e84eb6ac5e52a01cc3ea1948a.jpg)
Quitar el pasador y desmontar las rudecillas de nailon.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161101/a10d03bebea09276ad72f409c8a8fc31.jpg)
Lijar la pieza hasta quitat los surcos.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161101/01625005fa9cb385291ad7a5344e792a.jpg)
Montar otra vez.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161101/e4603a3f2d2a2a7856cffd3580b6579a.jpg)
Coste de la reparación 10min.
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https://vimeo.com/189794747 (https://vimeo.com/189794747)
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Un apunte!
Yo desmonté el panel de la puerta pero por otro tema.
Solo hay que quitar el altavoz.
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Santi, yo tambien me puse con ello no hace mucho, pero me encontre con dos rodillos de teflón en cada puerta y solo pude sustituir uno de ellos, cierto es que el ruido se quita, pero me quede con las ganas de cambiar el otro que tambien estaba regular ¿has conseguido cambiar los dos o uno?
Para quien quiera tener ya preparados de antemano los cilindros de teflón, pongo las medidas, yo los lleve a hacer a un tornero y sale muy barato
Diametro exterior 13mmm
Diametro agujero interior 5,5 mm
Alto 14mm
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http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=8529.msg113366#msg113366 (http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=8529.msg113366#msg113366)
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Alfon no sabia que estaba ese post.
Ahor tenemos dos.
Perdón lo he hecho con buena voluntad.
Saludos.
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Perdón?no hace falta,no me ha molestado para nada
Pero al verlo solo he querido añadir el que yo hice por si podía ayudar un poquito más
Saludos
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Con tu brico, Alfón.... ya no hay nada que añadir, dicen que una imagen vale más que mil palabras
Te lanzo la misma pregunta que a Santi, ¿conseguiste cambiar los dos cilindros de cada puerta ó solo el que doblas la chapita y ya sale el eje? porque tú si que los hiciste nuevos como yo, en el caso de Santi no había visto el video, y creo que ha rectificado el original sin sustituir
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Buenas, a mí también me gustaría saber si son dos casquillos por puerta, tanto delanteras como traseras, si se pieden cambiar bien los dos casquillos de cada puerta y si es facil desmontar el altavoz.
Es por ir encargando los casquillos antes de desmontar.
Gracias y un saludo.
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Mira el video.
Yo solo rectifico uno el otro no hace el ruido.
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Es muy fácil quitar el altavoz,yo solo cambie un casquillo el que doblas la chapita y sale el eje,ese es el que hace más fuerza y el que se queda cuadrado,con volverle a redondear ya vale pero si tenéis la oportunidad de poner casquillo nuevo mejor,un saludo
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Si la cosa está muy avanzada, se deforman los dos casquillos, en mi caso al menos, estaban los dos mal
Cierto es que con solo sustituir uno, el que comentamos, ya desaparece ese chasquido tan molesto
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Muchas gracias a los tres. A ver si me pongo al lío.
Un saludo
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Yo compre la pieza completa en la renault, 41€, y me decidi a sustituirla completa, al ir a desmontar, el tornillo que va en el pilar de puerta, me fue imposible, a ver si tengo un rato y voy a un taller que me lo quite con una pistola de impacto
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Calla hombre.
Pon una llave que quepa en el tornillo
La misma que posiblemente uses para quitar.
Tienes que darle un matillazo.
Para soltarla
Que dé hierro contra hierro.
Y veras que facil sale.
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Es muy fácil quitar el altavoz,yo solo cambie un casquillo el que doblas la chapita y sale el eje,ese es el que hace más fuerza y el que se queda cuadrado,con volverle a redondear ya vale pero si tenéis la oportunidad de poner casquillo nuevo mejor,un saludo
Muy buenas, he leido que pusiste el casquillo metalico no es asi?? es mejor el metalico o al final en vez de fastidiar el casquillo jodera otra parte del tirante?? Es que estoy con la duda de poner de nylon, metalico o de aluminio!!
Un saludo
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Es mejor poner el mismo o sustituirlo por otro de nylon o teflon,el metálico que puse tampoco sé muy bien de que material era pero no me duró casi nada,un saludo
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El de nailon reparado yo lo hice hace 3 años en la del conductor y perfecto.
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ok pues hare un par de ellos de naylon nuevos y a correr.
Un saludo y gracias!! ;) ;)
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Pues yo pille la del conductor en la renault, me costo quitar el tornillo que va en el pilar, en fabrica le echan pegamento, pero con la de impacto salio enseguida, los de fabrica si venian de naylon, pero el nuevo, venia ya con los rodillos de acero, asi que aprovechando, el del copiloto empieza a hacer ruido tambien, y lo acabo de encargar. son unos 50€ cada uno
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50€ cada rodillo? Pues valla pasada
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No hombre, la pieza completa. Todo el freno de puerta con sus dos rodillos nuevos de acero en vez de teflon
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Eso es otra cosa